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印尼解釋改選中國列車:日本臨時(shí)漲價(jià),韓國不符合要求
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-02-08 13:26:44(觀察者網(wǎng)訊)推翻從日本進(jìn)口的最初計(jì)劃,印尼國企通勤列車公司(PT KCI)近日與中國中車四方股份公司簽署通勤電動(dòng)車組供貨合同。不料印尼國內(nèi)卻有人造謠生事,將這筆交易同中國為印尼雅萬高鐵項(xiàng)目提供的貸款相關(guān)聯(lián),聲稱購買中企產(chǎn)品是“受到中方施壓”。這一荒謬言論很快被印尼有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和KCI方面辟謠,否認(rèn)采購計(jì)劃變更背后存在利益沖突。
綜合CNN印度尼西亞版、印尼媒體“Viva.co”等報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日,印尼交通部和國有企業(yè)部的負(fù)責(zé)人分別解釋道,印尼并非是受到中方所謂“阻攔”而取消從日本進(jìn)口列車,KCI作為運(yùn)營方可以根據(jù)其實(shí)際需求選擇任何國家的產(chǎn)品。
KCI負(fù)責(zé)與中方簽署合同的代表也在前一天(6日)強(qiáng)調(diào),選擇中國產(chǎn)品與高鐵貸款毫無關(guān)系,純粹是采購流程,沒有受到任何外部影響,而且競標(biāo)過程完全是公平進(jìn)行。
2023年9月18日,印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站內(nèi),一名男子在高鐵試乘期間自拍 圖自視覺中國
據(jù)CNN印尼版報(bào)道,印尼最初的計(jì)劃是從日本進(jìn)口3列新車組。合作方改為中國后,印尼國內(nèi)傳出謠言,有人聲稱是中國以雅萬高鐵放貸向印尼施壓,禁止其從日本進(jìn)口列車。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日,印尼交通部和國有企業(yè)部的有關(guān)負(fù)責(zé)人均對此做出澄清回應(yīng),以正視聽。
據(jù)“Viva.co”報(bào)道,印尼國有企業(yè)部副部長維約阿特莫佐(Kartika Wirjoatmodjo)堅(jiān)決否認(rèn)采購背后存在利益沖突,他強(qiáng)調(diào)放棄日本產(chǎn)品與中國無關(guān),更不是謠言所說的“受到中國威脅”。
印尼交通部鐵路局局長里薩爾(Mohamad Risal Wasal)也補(bǔ)充道,該部門只負(fù)責(zé)提供鐵路標(biāo)準(zhǔn)以供參考,實(shí)際采購設(shè)施的權(quán)力握在KCI手中,其作為運(yùn)營方可以根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇任何國家的產(chǎn)品。
前一天(6日),負(fù)責(zé)與中方簽署合同的KCI董秘安妮·普巴(Anne Purba)在新聞發(fā)布會(huì)上也澄清表示,選擇中國產(chǎn)品與高鐵貸款毫無關(guān)系,“這純粹是一個(gè)采購過程,沒有任何人對此事施加影響?!?
她說,與一同競標(biāo)的日本企業(yè)J-TREC,以及韓國兩家公司W(wǎng)ojin和Dawonsys相比,中國列車的報(bào)價(jià)最實(shí)惠,更具競爭力。
另據(jù)印尼門戶網(wǎng)站“Suara.com”報(bào)道,安妮還透露,之所以突然改變原定計(jì)劃不買日本產(chǎn)品,一定程度上也與日本企業(yè)臨時(shí)提價(jià)有關(guān),KCI這才轉(zhuǎn)而向中國提出進(jìn)口新列車的意向。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪 
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