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美巴爾的摩大橋坍塌事故暫停搜救,拜登發(fā)聲:聯(lián)邦政府欲全額支付重建費(fèi),望國(guó)會(huì)支持
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-05-09 06:46:15彭博社補(bǔ)充稱,尤其在巴拿馬運(yùn)河干旱、紅海航運(yùn)面臨導(dǎo)彈襲擊風(fēng)險(xiǎn)之際,巴爾的摩港口的關(guān)閉,還將令已經(jīng)脆弱不堪的全球供應(yīng)鏈雪上加霜。美國(guó)供應(yīng)鏈將受到極大影響,面臨多達(dá)250萬(wàn)噸煤炭、大量汽車、木材和石膏運(yùn)輸中斷的威脅。
報(bào)道援引標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)稱,在截至1月31日的過(guò)去一年里,盡管巴爾的摩港口僅處理了美國(guó)東海岸和墨西哥灣沿岸進(jìn)口總量的3%左右,但由于梅賽德斯—奔馳集團(tuán)、大眾汽車和寶馬等歐洲汽車制造商都在該港口及其周邊地區(qū)設(shè)有工廠,因而該港口關(guān)閉將對(duì)汽車運(yùn)輸產(chǎn)生巨大影響。
福特首席財(cái)務(wù)官約翰·勞勒(John Lawler)對(duì)此表示,“這是一個(gè)大港口,流量很大,因此會(huì)產(chǎn)生很大影響”、“我們會(huì)想辦法解決。我們將不得不把部分零部件轉(zhuǎn)運(yùn)到東海岸或國(guó)內(nèi)的其他港口?!?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,通用汽車和福特汽車也接連宣布已經(jīng)將車輛和汽車零部件轉(zhuǎn)運(yùn)至佐治亞州的布倫瑞克港。通用汽車在一份聲明中稱,供應(yīng)鏈可能會(huì)因此出現(xiàn)一些延誤,但預(yù)計(jì)影響不大。
此外,該港口也是美國(guó)煤炭出口的第二大港口,關(guān)閉會(huì)影響對(duì)印度的煤炭出口。美國(guó)煤炭企業(yè)Xcoal Energy & Resources首席執(zhí)行官厄尼·斯特拉舍(Ernie Thrasher)預(yù)測(cè),大橋坍塌可能導(dǎo)致巴爾的摩港煤炭出口中斷長(zhǎng)達(dá)6周,并導(dǎo)致多達(dá)250萬(wàn)噸的煤炭運(yùn)輸受阻。
據(jù)彭博社報(bào)道稱,目前大約有12艘大型船只和類似數(shù)量的拖船被困在巴爾的摩港內(nèi),被困船只包括貨船、汽車運(yùn)輸船和一艘名為“帕蘭卡·里約”號(hào)(Palanca Rio)的油輪。
2021年10月14日,美國(guó)馬里蘭州,航拍巴爾的摩港口準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)呢浳锛b箱 圖自視覺(jué)中國(guó)
大橋港口關(guān)閉,除了供應(yīng)鏈沖擊外,對(duì)于該地區(qū)的交通運(yùn)輸,無(wú)疑也是一次巨大打擊。據(jù)路透社介紹,弗朗西斯·斯科特·基大橋是美國(guó)最繁忙的動(dòng)脈之一,是紐約和華盛頓司機(jī)橫跨巴爾的摩的三條通道之一,每天的交通量為3.1萬(wàn)輛車、3.5萬(wàn)人次經(jīng)過(guò)。
事故發(fā)生后,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示,正在組建一個(gè)小組調(diào)查此次大橋被撞坍塌事件,但這需要較長(zhǎng)的時(shí)間,譬如2022年賓夕法尼亞州匹茲堡市一大橋的坍塌調(diào)查就耗時(shí)兩年。
美國(guó)VOX網(wǎng)站文章提到,貨船失去動(dòng)力不足為奇,但貨船撞橋?qū)е麓髽蛱那闆r的確不常見(jiàn)。自1960年以來(lái),全球僅發(fā)生過(guò)35次。
根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦公路管理局2021年11月的一份報(bào)告,弗朗西斯·斯科特·基大橋主要由輕質(zhì)混凝土制成。該報(bào)告指出,輕質(zhì)混凝土通常不用于橋梁建設(shè),但它“可以作為一種耐用且具有成本效益的橋梁材料”。
按VOX的說(shuō)法,根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦公路與運(yùn)輸管理局的分級(jí),弗朗西斯·斯科特·基大橋的結(jié)構(gòu)完好,評(píng)級(jí)為“尚可”(fair)。其依據(jù)工程師的話推測(cè)道,由于目前的橋梁規(guī)范存在一定的滯后性,沒(méi)有考慮到如今使用的超大型貨輪,導(dǎo)致一些大橋在最初設(shè)計(jì)上可能就沒(méi)有考慮其能否承受大型貨輪撞擊所產(chǎn)生的沖擊力。
文章引述專家分析稱,弗朗西斯·斯科特·基大橋坍塌之所以如此嚴(yán)重,是因?yàn)榇辉诟咚傩旭倳r(shí)撞斷了大橋的一根支撐柱。馬里蘭大學(xué)土木與環(huán)境工程系主任尼·阿托·奧金(Nii Attoh-Okine)對(duì)此表示:“任何橋梁被撞成這樣都會(huì)面臨嚴(yán)重危險(xiǎn)?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪 
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