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達(dá)索CEO挽尊:“陣風(fēng)”的成功招人嫉妒,比市場(chǎng)上所有中國飛機(jī)都好
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柳白風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量
最后更新: 2025-06-18 13:40:53【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】
“‘陣風(fēng)’確實(shí)是世界上最好的飛機(jī),比F-35更好,也比市場(chǎng)上所有的中國飛機(jī)都要好得多……”
被印巴空戰(zhàn)砸了招牌,“陣風(fēng)”制造商達(dá)索有些著急上火,不惜打腫臉充胖子。
趕在本屆巴黎航展開幕前夕,達(dá)索公司CEO埃里克·特拉皮耶(éric Trappier)接受法國財(cái)經(jīng)雜志《挑戰(zhàn)》(Challenges)采訪時(shí),急于給“陣風(fēng)”挽尊,并對(duì)此前一直避而不談的“陣風(fēng)”損失問題給出了回應(yīng)。
根據(jù)《挑戰(zhàn)》雜志6月12日發(fā)布的專訪報(bào)道,特拉皮耶在回應(yīng)印巴空戰(zhàn)中“陣風(fēng)”的損失情況時(shí)說,印度方面尚未就此進(jìn)行溝通,所以達(dá)索不清楚具體發(fā)生了什么。
巴軍展示并對(duì)比了網(wǎng)上流傳的飛機(jī)殘骸和印軍“陣風(fēng)”的對(duì)比圖像,強(qiáng)調(diào)擊落戰(zhàn)果的可信度
巴基斯坦此前宣布,該國空軍使用殲-10C擊落了5架印度戰(zhàn)機(jī),其中包括3架“陣風(fēng)”。有法國官員對(duì)美媒證實(shí),空戰(zhàn)中至少有一架“陣風(fēng)”被擊落。
“巴基斯坦方面的說法是不準(zhǔn)確的,”特拉皮耶說,“此外,當(dāng)你出動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí),核心是完成使命。任務(wù)的成功與否,并非以零損失為標(biāo)準(zhǔn),而是要看是否達(dá)成目標(biāo)。就像在第二次世界大戰(zhàn)中,沒人會(huì)因?yàn)槊塑娪斜p失,就斷言他們輸?shù)袅藨?zhàn)爭(zhēng)……”
“至于有沒有損失,以及戰(zhàn)爭(zhēng)目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn),我們拭目以待。當(dāng)真相大白時(shí),有些人可能會(huì)感到驚訝?!?
達(dá)索公司CEO埃里克·特拉皮耶 《挑戰(zhàn)》雜志
特拉皮耶接著夸口說,在投入使用20年后,“陣風(fēng)”仍是世界一流水平。
“夸自己絕對(duì)是最強(qiáng)的總是很難,但我真誠地認(rèn)為,綜合性能上我們是最好的?!?
他說:“顯然,如果要與F-22在空戰(zhàn)中正面對(duì)抗,對(duì)‘陣風(fēng)’來說會(huì)比較困難。但如果你需要一架能夠執(zhí)行空戰(zhàn)、偵察、對(duì)地打擊、核任務(wù),并能上艦的戰(zhàn)斗機(jī),我認(rèn)為‘陣風(fēng)’確實(shí)是世界上最好的飛機(jī)?!?
“不僅比F-35更好,也比市場(chǎng)上所有中國飛機(jī)要好得多。它完美地滿足了法國武裝部隊(duì)和購買國的需求?!?
主持人隨即質(zhì)疑:這種“全能”特性不正是“陣風(fēng)”的弱點(diǎn)嗎?樣樣通,卻樣樣不精?
特拉皮耶表示,法國不像美國那樣擁有充足的預(yù)算,能同時(shí)負(fù)擔(dān)專門的空中優(yōu)勢(shì)和對(duì)地任務(wù)機(jī)型,因此法國武裝部隊(duì)需要一種多功能戰(zhàn)機(jī),這是一個(gè)正確的選擇,從而有了像“陣風(fēng)”這樣非凡的飛機(jī)。
主持人還提到,法國國際關(guān)系研究所(IFRI)1月的一項(xiàng)研究指出,“陣風(fēng)”在技術(shù)上“正在落后”,非隱身設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致其在空戰(zhàn)中“被F-35系統(tǒng)性壓制”,在高強(qiáng)度作戰(zhàn)中可能淪為“輔助”角色。
特拉皮耶對(duì)此不以為然。
“‘陣風(fēng)’戰(zhàn)機(jī)的成功招人嫉妒,這就是他們?cè)噲D找補(bǔ)的原因。F-35有一個(gè)小優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗鼜脑O(shè)計(jì)上就定位為隱身戰(zhàn)機(jī),而陣風(fēng)并非如此,由于預(yù)算原因,法國政府并未選擇為其加入隱身功能?!?
“但隱身是有局限性的:首先,它無法實(shí)現(xiàn)360度全向隱身;其次,隱身要求武器內(nèi)置,這極大限制了載彈能力。真正的問題在于:如何突破敵方密集的防御體系?如何摧毀他們的雷達(dá)和防空系統(tǒng)?這就是飛行員所說的‘防控壓制任務(wù)’(SEAD)?!?
“在這一點(diǎn)上,關(guān)鍵不僅在于戰(zhàn)機(jī)本身,更在于搭載的武器。我們可以給‘陣風(fēng)’整合反輻射導(dǎo)彈,但法國目前沒有這類導(dǎo)彈?!?
“至于所謂‘買了F-35能讓法國空軍和海軍淪為配角’的說法,我倒想看看法國人何時(shí)會(huì)成為那些使用F-35的歐洲國家的‘跟班’……”
本屆巴黎航展,殲-10C展位“巧”對(duì)“陣風(fēng)”海報(bào) 社交媒體
在隨后的采訪中,雙方談到了“陣風(fēng)”的軍售情況。
特拉皮耶說,希臘、克羅地亞和塞爾維亞三個(gè)歐洲國家都下了訂單,這對(duì)達(dá)索來說是“真正的成功”。
“希臘是我們的傳統(tǒng)客戶,一直以來除了美國之外,還購買法國的飛機(jī)。另外兩個(gè)國家是前東歐集團(tuán)國家,擁有米格和蘇霍伊戰(zhàn)斗機(jī)。他們轉(zhuǎn)向了我們,這是一件非常好的事情。克羅地亞人也告訴我們,他們對(duì)自己的飛機(jī)非常滿意。”
他透露,“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)還有兩三個(gè)潛在客戶。
“而且可以肯定的是,那些已經(jīng)購買的國家可能需要更多飛機(jī)。但如今客戶的首要任務(wù)是補(bǔ)充武器庫存(導(dǎo)彈、彈藥)。”
至于“陣風(fēng)”的產(chǎn)能是否能從目前的每月兩架,在未來幾年進(jìn)一步增加到四架甚至五架,特拉皮耶坦承難度不小。
“這是每日都需面對(duì)的挑戰(zhàn),”他說,“尤其對(duì)于負(fù)責(zé)機(jī)身與機(jī)翼部件的制造商而言。由于供應(yīng)商遭受新冠疫情的嚴(yán)重沖擊,產(chǎn)量提升舉步維艱,但“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)速率正與空客同步推進(jìn)。”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 柳白 
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