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劉宗義:特朗普要印度“割肉”,喜歡得寸進(jìn)尺的莫迪為何答應(yīng)了?
觀察者網(wǎng):在中國先后出現(xiàn)《黑神話:悟空》和DeepSeek這兩大產(chǎn)品時(shí),印度國內(nèi)不乏“反思”的聲音,在想自己為什么沒有,尤其是考慮到“印度硅谷”班加羅爾也是赫赫有名。這局面,某種程度上是不是也跟把自己的高級(jí)人才送出去有關(guān)系?在這次會(huì)談中也有提及相關(guān)話題,特朗普表示美國和印度將在人工智能開發(fā)方面進(jìn)行合作。
劉宗義:雖然有大量的印度人在硅谷,但是從事高精尖研究開發(fā)的其實(shí)是中國人,而不是印度人——我想到最近看到的一個(gè)段子,說現(xiàn)在中美之間的AI競爭,其實(shí)是在海外的中國人和國內(nèi)中國人的競爭。印度人在信息計(jì)算領(lǐng)域,主要集中在寫代碼、搞管理,所以你會(huì)看到有那么多的印度人做跨國公司的CEO。也就是說,他們更多是實(shí)踐型、服務(wù)型的,在技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)方向上,能力可能不是太強(qiáng)。
最近幾年美國超級(jí)公司被印度人玩壞的事件屢見不鮮,美國波音公司就是其中最大的受害者。作為曾經(jīng)的航空制造業(yè)巨頭,這幾年波音公司技術(shù)故障頻頻發(fā)生,美國人都認(rèn)為這和波音公司印度人扎堆存在密切關(guān)聯(lián)。
觀察者網(wǎng):我們看到特朗普的內(nèi)閣里有些印度裔面孔,這次莫迪過去也見了萬斯的印度裔夫人。這些人會(huì)在美印關(guān)系接下來四年的發(fā)展中起到什么作用?
劉宗義:莫迪確實(shí)是想利用這些印度裔的關(guān)系,但我覺得這些人終究是必須服從特朗普的,必須服務(wù)于美國的利益,始終是“美國優(yōu)先”。比如,之前要與馬斯克一起領(lǐng)導(dǎo)“政府效率部”的那位印度裔拉馬斯瓦米,他曾說過類似“白人在創(chuàng)新方面做得不夠”的話,實(shí)際上是為了支持H-1B簽證政策,結(jié)果第一天就被“優(yōu)化”下崗了。
從某種程度上來看,這些印度裔不過是特朗普用來“牽狗”、“訓(xùn)狗”的“繩子”和“鞭子”,而印度裔和印度人溝通起來可能更加順暢。
莫迪本次訪美時(shí),也會(huì)見了維韋克·拉馬斯瓦米
觀察者網(wǎng):莫迪這次訪美,也同馬斯克見面了。有趣的是,特斯拉早在2016年就在印度開放預(yù)訂鏈接,但是至今八、九年仍未交車成功。莫迪也曾多次當(dāng)面邀請(qǐng)馬斯克來印度建廠,馬斯克也數(shù)次表態(tài)“我確信特斯拉將進(jìn)入印度,我們將盡快行動(dòng)”,然而特斯拉至今仍處于“選址評(píng)估”階段。為什么這么“曲折”?
劉宗義:莫迪邀請(qǐng)馬斯克來印設(shè)廠的目的非常明確,就是推動(dòng)“印度制造”,特別是希望發(fā)展本土的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),甚至有意讓特斯拉將其在中國的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移到印度。然而,馬斯克是個(gè)非常聰明的人。最初,他對(duì)印度的情況并不十分了解,但去了之后就很快意識(shí)到印度實(shí)際上是什么樣的。因此,他更愿意將印度作為特斯拉的銷售市場(chǎng);至于在印度設(shè)立工廠,他顯然是不愿意的。
馬斯克是一個(gè)非??粗匦实娜耍@也是他被任命為“政府效率部”負(fù)責(zé)人的原因之一。他之所以選擇中國,是因?yàn)橹袊哂懈叩纳a(chǎn)效率。將生產(chǎn)線遷移到印度會(huì)犧牲生產(chǎn)效率,這一點(diǎn)他是無法接受的。而且,印度的營商環(huán)境不穩(wěn)定,把自己的資金和技術(shù)放到印度,也面臨最終被奪走的風(fēng)險(xiǎn)。
觀察者網(wǎng):設(shè)廠顧慮頗多,那在銷售方面,為何特斯拉至今仍進(jìn)不了印度市場(chǎng)?同為高端品牌的哈雷摩托車就能賣到印度,雖然需要支付高額關(guān)稅。
劉宗義:特斯拉遲遲未能打入印度,一個(gè)原因是特斯拉的價(jià)格較高,而印度社會(huì)的消費(fèi)能力有限,雖然哈雷也進(jìn)入了印度市場(chǎng),但銷量并不理想。另一個(gè)原因是,特斯拉的許多零部件來自中國,而對(duì)于中國生產(chǎn)的汽車等產(chǎn)品,印度方面是有限制的,除非這些車企愿意把自己的核心技術(shù)轉(zhuǎn)讓給印度。
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