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今天（3月25日）上午，日本海上自衛(wèi)隊“出云”級直升機航母首艦22DDH“出云”號正式服役。該艦被日本海上自衛(wèi)隊稱作直升機護衛(wèi)艦，被用于取代1980年代初期即開始服役，已經(jīng)老舊的“白根”級。

日本二戰(zhàn)后最大軍艦，直升機航母“出云”號

該艦是二戰(zhàn)之后日本服役的最大軍艦，擁有27000噸的排水量，長248米，寬38米，吃水7.5米，配備4臺LM2500IEC型燃?xì)鉁u輪發(fā)動機，動力為112000馬力的雙軸COCAG，最高航速30節(jié)。該艦艦員470名，可搭載500名輸送人員，裝備2套“拉姆”防空導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，2座“密集陣”近防炮，可搭載7架SH-60K直升機，2架MCH-101直升機，最多可搭載28架各式艦載機。

加入現(xiàn)役的“出云”號

與日向級直升機護衛(wèi)艦（16DDH）相比，雖然出云級的噸位與功能增加，但為了控制預(yù)算，因此弱化了出云級的探測能力與自衛(wèi)武裝。FCS-3火控系統(tǒng)只保留對空搜索的OPS-50雷達，取消了垂直發(fā)射模塊與火控雷達組件；聲納只保留了艦首的OQQ-23、OQQ-21船體聲納則取消。

下水時的“出云”號

該艦于2012年1月27日在日本海洋聯(lián)合橫濱事業(yè)所磯子工廠開工，2013年8月6日下水，舷號DDH-183。該級艦2號艦24DDH（舷號DDH-184）已于2013年10月7日動工，目前正在施工中，預(yù)計于今年8月下水。

與現(xiàn)代的同類艦只相比，出云級的規(guī)模已超過意大利海軍輕型航空母艦加富爾號和西班牙海軍的胡安·卡洛斯一世號戰(zhàn)略武力投射艦。2013年7月14日，有報道指出日本政府考慮在2020年代中期為海上自衛(wèi)隊的直升機驅(qū)逐艦引進并部署F35B固定翼艦載機，將其升級為航空母艦。同年7月16日的防衛(wèi)省新聞發(fā)布會上，防衛(wèi)大臣小野寺五典否認(rèn)了這一說法。

對于有報道指艦上甲板能提供F-35戰(zhàn)機垂直起降，有評論指出日本計劃引進的版本是傳統(tǒng)起降的F-35A，而非艦載型的F-35C，且出云號的甲板也不適合戰(zhàn)機升降。至于日本防衛(wèi)省的回應(yīng)則指“這有違‘專守防衛(wèi)’的政策，我們并沒考慮利用出云護衛(wèi)艦進行戰(zhàn)斗機的起降?！?

“出云”號下水時的場景

“出云”號的名字對于國人并不陌生，很容易讓人聯(lián)想起舊日本帝國海軍“出云”號裝甲巡洋艦。

日本在甲午戰(zhàn)爭獲勝后從清朝政府手中獲得了巨額賠款。利用這些資源，1896年日本政府計劃新一波武力強化計劃，海軍的強化方案稱為六六艦隊（戰(zhàn)艦6艘、裝甲巡洋艦6艘），“出云”號巡洋艦便是利用這筆款項向英國訂購的裝甲巡洋艦。出云號于1898年開工，1900年建成服役，在日俄戰(zhàn)爭期間成為日本帝國海軍的作戰(zhàn)主力。

1937年，停泊在黃浦江上的“出云”號

這艘裝甲巡洋艦可謂是舊中國海防屈辱的象征。日本發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭后，出云號雖然已經(jīng)非常老舊（服役近40年），但依然作為第三艦隊旗艦，侵略中國，長期停泊在黃埔江上。國民政府對該艦發(fā)動了數(shù)次攻擊，但并未獲得任何戰(zhàn)果，只留下民間腦補出無數(shù)“重創(chuàng)”乃至“擊沉”的傳說。該艦于1943年返回日本作為訓(xùn)練艦，于1945年美軍對吳港的轟炸中被擊沉。