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觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員認(rèn)為，報(bào)道提到的單位是我國(guó)某先行試訓(xùn)單位，是我國(guó)最早裝備殲-20的試訓(xùn)作戰(zhàn)評(píng)估為一體的某場(chǎng)站。同時(shí)這?是我國(guó)首次公開我空軍新質(zhì)作戰(zhàn)力量殲-20，殲-16和殲-10C混編進(jìn)行體系突防演練。這是一個(gè)喜人的消息，這意味著我國(guó)在進(jìn)攻性空軍的光明大道上又前進(jìn)了一大步。

不幸的是雖然演練很新，但是報(bào)道還是使用的老視頻充數(shù)

這次空軍的演練的配置可以說(shuō)是世界上最先進(jìn)的空軍配置，以五代機(jī)作為“錘子”，以多用途性能極強(qiáng)，有很強(qiáng)的雷達(dá)和武器打擊能力的四代機(jī)作為砧板，這種打擊配置可以輕松破解敵軍成體系的立體防空陣地。在“紅劍-2017”演習(xí)中，殲-20就與曾與殲-16組成聯(lián)合編隊(duì)首次探索了類似的作戰(zhàn)體系，而5月31日的演習(xí)規(guī)模更大，機(jī)型更多，聯(lián)合程度更強(qiáng)，從訪談中，我們也可以得知?dú)?20的狀態(tài)更為完善。這也說(shuō)明我國(guó)空軍的新質(zhì)作戰(zhàn)力量生成速度正持續(xù)加快。

有意思的一點(diǎn)是，報(bào)道中著重提到的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)擁有很強(qiáng)的“態(tài)勢(shì)感知能力”，而殲-20正是利用隱身飛機(jī)的特性以及態(tài)勢(shì)感知強(qiáng)的特性來(lái)奪取局部制空權(quán)的。什么叫態(tài)勢(shì)感知呢？其實(shí)就和打游戲是一個(gè)技術(shù)原理，打游戲的時(shí)候最怕別人看的見你，你看不見敵人，而且打游戲的時(shí)候最怕延遲，你的延遲很卡，對(duì)面延遲很低，哪怕你倆是公平的游戲角色也你很難取得勝利。殲-20也一樣，如果把空戰(zhàn)比喻為一局游戲，殲20扮演的一半是降低延遲的作用，一半扮演的是先敵發(fā)現(xiàn)傳遞信息的作用。

以往的空戰(zhàn)需要體系節(jié)點(diǎn)進(jìn)行指揮，比如預(yù)警機(jī)提供遠(yuǎn)程預(yù)警，指揮機(jī)進(jìn)行機(jī)群指揮，四代機(jī)按照功能進(jìn)行任務(wù)區(qū)分。這樣的體系如同延遲高的游戲玩家一樣，因?yàn)轭A(yù)警機(jī)不能前出，而不同機(jī)型任務(wù)也不一樣，而殲-20本身就是分布式理論在中國(guó)的一個(gè)體現(xiàn)，該機(jī)擁有先進(jìn)的機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)，光電紅外系統(tǒng)，電子對(duì)抗系統(tǒng)，數(shù)據(jù)鏈等系列先進(jìn)的態(tài)勢(shì)感知設(shè)備，在進(jìn)攻中，殲-20是可以充當(dāng)一個(gè)飛行的“體系節(jié)點(diǎn)”，完成原來(lái)多個(gè)不同機(jī)種才能完成的任務(wù)，讓友鄰編隊(duì)的四代機(jī)，如殲-10C，殲-16等獲得前出殲-20獲得的態(tài)勢(shì)。

同時(shí)由于殲-20擁有先進(jìn)的武器打擊系統(tǒng)，除了可以敲掉對(duì)方的預(yù)警，通信，指揮節(jié)點(diǎn)和前沿的戰(zhàn)機(jī)以外，還可以打擊敵軍高價(jià)值地面或海上目標(biāo)。即使殲-20不參與打擊，也可以利用自己先進(jìn)的航電雷達(dá)和數(shù)據(jù)鏈指揮引導(dǎo)編隊(duì)進(jìn)行打擊。這是這個(gè)時(shí)代最前沿的空戰(zhàn)理論的一種探索，也是視頻中飛行員感嘆一次對(duì)抗演習(xí)讓他進(jìn)入“知識(shí)的海洋”的原因。

這種以往只能在美國(guó)“紅旗”軍演上看見的配置，如今我軍某基地也有了，這是我軍在強(qiáng)軍征程上一個(gè)里程碑。這也是我軍緊跟最新潮流，敢于超越強(qiáng)敵的一個(gè)體現(xiàn)，如果用一個(gè)一個(gè)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧炕瘶?biāo)準(zhǔn)：美國(guó)F-35A首次夜航是2012年，這意味著我軍殲-20與美軍的差距僅有6年——當(dāng)然這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)十分不嚴(yán)謹(jǐn)，大家也不要真的覺得我軍和美軍只有6年的差距，這種在我軍首次出現(xiàn)的配置，美軍已經(jīng)完成了幾十個(gè)基本戰(zhàn)役單位的編組與列裝，但是走在正路上的中國(guó)空軍前途光明。

一個(gè)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧炕瘶?biāo)準(zhǔn)：美國(guó)F-35A首次夜航是2012年，這意味著我軍殲-20與美軍的差距僅有6年——當(dāng)然這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)十分不嚴(yán)謹(jǐn)，道路還很漫長(zhǎng)