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美空軍部長(zhǎng):下一代戰(zhàn)機(jī)NGAD并未進(jìn)入工程開發(fā)階段 但仍努力2030年前投產(chǎn)
據(jù)美“防務(wù)新聞”網(wǎng)站28日?qǐng)?bào)道,美國(guó)空軍部長(zhǎng)弗蘭克·肯德爾三世(以下簡(jiǎn)稱肯德爾)在本月表示,美國(guó)空軍的“秘密的下一代戰(zhàn)斗機(jī)平臺(tái)”仍處于設(shè)計(jì)過程中,尚沒有進(jìn)入工程制造與開發(fā)階段。然而在此前的6月,肯德爾卻曾表示過美國(guó)空軍“高度機(jī)密的下一代空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)”已經(jīng)開始了其“關(guān)鍵的工程制造和開發(fā)(Engineering, Manufacturing and Development 簡(jiǎn)稱EMD)階段”。報(bào)道認(rèn)為,這一表態(tài)標(biāo)志著從6月份的“倒退”,同時(shí)也有一些專家懷疑,該項(xiàng)目能否在本十年(2020年代)末之前實(shí)現(xiàn)第六代戰(zhàn)斗機(jī)首次迭代交付的目標(biāo)。
(資料圖)現(xiàn)任美國(guó)空軍部長(zhǎng)弗蘭克·肯德爾三世 圖片來源:美國(guó)空軍
肯德爾在美國(guó)空軍與太空部隊(duì)協(xié)會(huì)9月19日舉行的空天與網(wǎng)絡(luò)空間會(huì)議記者圓桌會(huì)上,透露了至今為止關(guān)于NGAD狀態(tài)的最全面消息,肯德爾說,項(xiàng)目進(jìn)度仍處于對(duì)NGAD進(jìn)行設(shè)計(jì)的階段,尚未通過“B階段”審查流程,一般來說,完成該里程碑審查意味著項(xiàng)目完成了技術(shù)成熟和風(fēng)險(xiǎn)降低及采購(gòu)計(jì)劃的正式開始,項(xiàng)目將對(duì)系統(tǒng)集成、制造流程和其他細(xì)節(jié)等生產(chǎn)前的要素進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。但在此前6月份的講話中肯德爾卻稱,美國(guó)空軍將在2020年代結(jié)束之前“交付部分NGAD能力”,這一表態(tài)讓一些航空業(yè)界人士有些意外,并且此表態(tài)還暗示了項(xiàng)目進(jìn)展比最初預(yù)計(jì)的要快,而當(dāng)時(shí)許多知名防務(wù)媒體都以“NGAD已經(jīng)正式進(jìn)入EMD階段”這一大新聞的口吻,報(bào)道了肯德爾6月的表態(tài)。
(資料圖)洛克希德·馬丁關(guān)于下一代戰(zhàn)斗機(jī)的概念圖
此后,肯德爾在被問到這一言論時(shí),表示“并沒有這個(gè)意思”,不過肯德爾表示,美國(guó)空軍仍以在2020年代末開始生產(chǎn)NGAD作為目標(biāo)。美國(guó)空軍采購(gòu)主管安德魯·亨特則相對(duì)樂觀,他在本月表示,本年代末是美國(guó)空軍“部署載人平臺(tái)”的目標(biāo),而其中配套的無人僚機(jī)“協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)”預(yù)計(jì)將更快交付。另一方面,作為傳統(tǒng)基金會(huì)智庫(kù)研究員,以及前美國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的約翰·維納布爾則抱有相對(duì)消極的看法,由于肯德爾承認(rèn)NGAD尚未進(jìn)入EMD階段,更不要說完成設(shè)計(jì)流程,這增加了無法在2020年代末達(dá)到初始運(yùn)行能力的可能,盡管不能排除2030年按時(shí)交付,但維納布爾認(rèn)為可能性不大,而另一位前F-16飛行員,來自米切爾航空航天研究所的高級(jí)常駐研究員希瑟·彭尼,也對(duì)美國(guó)空軍能否在本年代末實(shí)現(xiàn)其宣稱目標(biāo)“持謹(jǐn)慎態(tài)度”,他預(yù)計(jì)NGAD“在2030年代的某個(gè)時(shí)候才會(huì)實(shí)現(xiàn)全速生產(chǎn)”,但他也表示“希望美國(guó)空軍證明他是錯(cuò)的”。
肯德爾在9月的空天及網(wǎng)絡(luò)空間會(huì)議上,建議NGAD盡可能壓縮以往空軍采購(gòu)項(xiàng)目從EMD到IOC階段“接近七年”的時(shí)長(zhǎng),他表示正在推動(dòng)一些“流程變革”,例如讓項(xiàng)目中的無人僚機(jī)可以比往常更快投入使用,他說“除非絕對(duì)必要,否則對(duì)進(jìn)行演示或者試驗(yàn)不感興趣,如果這些不是用來降低風(fēng)險(xiǎn)的,應(yīng)該直接進(jìn)行生產(chǎn)開發(fā),兵盡快達(dá)到(交付)目標(biāo)”。不過維納布爾和彭尼兩位前飛行員則繼續(xù)對(duì)此觀點(diǎn)持相對(duì)消極的態(tài)度,認(rèn)為
文中寫道,盡管肯德爾沒有公開討論NGAD的具體能力,但他仍堅(jiān)持認(rèn)為該計(jì)劃對(duì)于美國(guó)空軍不會(huì)落在先進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,特別是中國(guó)的后面至關(guān)重要,而在國(guó)防新聞發(fā)布會(huì)上被問及,美國(guó)能否負(fù)擔(dān)得起價(jià)值數(shù)億美元、是F-35價(jià)格數(shù)倍的新空中平臺(tái)時(shí),肯德爾則反問記者“美國(guó)能否承擔(dān)失去空中優(yōu)勢(shì)(的代價(jià))嗎?”,以此再次強(qiáng)調(diào)美國(guó)必須擁有空中優(yōu)勢(shì)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張魯寧 
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