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【文/觀察者網(wǎng) 王世純】美軍計劃翻修菲律賓的巴沙空軍基地，以進駐美軍戰(zhàn)機，加強在巴士海峽南側(cè)以及南海周邊的存在。

據(jù)美國海軍協(xié)會網(wǎng)站（USNI）網(wǎng)站1月30日報道，一份預算文件顯示，根據(jù)美菲2014年簽署的《加強防務(wù)合作協(xié)議》（EDCA），美國計劃出資將菲律賓的巴沙空軍基地將進行擴建，以容納至多20架美國戰(zhàn)機。USNI稱此舉將加強對中國威懾。

巴沙空軍基地，黑色區(qū)域為美軍新修建地帶 圖源：社交媒體

巴沙軍事基地所在位置 圖源：CCTV4

這筆資金將從《太平洋威懾倡議》（PDI）資金池內(nèi)支出，美國2022財年國防授權(quán)法案立項《太平洋威懾倡議》（PDI），設(shè)立了一筆預算高達71億美元的專項資金，用于在太平洋靠近中國的地區(qū)加強軍事基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

根據(jù)預算文件，美國計劃在巴沙基地內(nèi)部修建62.5萬平方英尺（約合5.8萬平方米）的新停機坪。新的停機坪將遠離菲律賓空軍的現(xiàn)有設(shè)施。新停機坪計劃容納18架小型戰(zhàn)機和2架大型戰(zhàn)機，以及排水和消防系統(tǒng)。新增加的建筑物將位于菲律賓空軍現(xiàn)有的基地倉庫前面，該倉庫此前用于存放人道主義援助和救災(zāi)行動的設(shè)備和物資。

去年11月，兩國正式完成了巴沙機場跑道的翻新和擴建，美國向該基地的翻修投入了6600萬美元，占EDCA計劃投資額的一半。但這依然不夠，預算文件稱菲律賓空軍目前正在巴沙進行現(xiàn)代化工作，但它沒有“足夠的飛機停機坪供美國飛機使用”。美國空軍聲稱這些投資是必要的，以繼續(xù)努力幫助訓練和現(xiàn)代化菲律賓空空軍。

巴沙基地歷史悠久，位于菲律賓首都馬尼拉附近，建立與第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前，歷史上曾被日帝國主義軍隊占據(jù)，后被美軍奪回。今天該基地是菲律賓唯一一個韓國FA-50戰(zhàn)斗教練機中隊的所在地。該中隊在2023年曾經(jīng)和美國空軍F-22戰(zhàn)機一同訓練，該中隊的FA-50戰(zhàn)機還一度在機炮狗斗科目中“鎖定”了F-22。

美軍F-15戰(zhàn)機和FA-50戰(zhàn)機合影 圖源：美軍

菲律賓目前正在進行軍事現(xiàn)代化，菲律賓空軍預計最終會采購一款多用途戰(zhàn)斗機。雖然菲律賓政府此前表態(tài)希望獲得瑞典JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機，但不少菲律賓官員也希望采購美國的F-16戰(zhàn)機。目前不清楚菲律賓最終的選擇。

當下，美軍繼續(xù)增加在菲律賓的存在，2023年，美菲達成協(xié)議，美軍將進駐卡加延省圣安娜的卡米洛·奧西亞斯海軍基地、伊莎貝拉省加穆的梅爾喬·德拉·克魯斯營、巴拉望省的巴拉巴克島和卡加延省的拉爾洛機場。這使得美軍在菲律賓使用的基地從5個增加到了9個。

當下，美國繼續(xù)增加印太地區(qū)的軍費，以威懾中國。在2024財年，五角大樓為《太平洋威懾倡議》申請了91億美元的預算，以加強美軍駐日本基地和關(guān)島的防御能力。

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