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習(xí)近平總書記指出“城市是人民的城市，人民城市為人民。無(wú)論是城市規(guī)劃還是城市建設(shè)，無(wú)論是新城區(qū)建設(shè)還是老城區(qū)改造，都要堅(jiān)持以人民為中心，讓人民有更多獲得感，為人民創(chuàng)造更加幸福的美好生活。”

近年來(lái)，上海市推動(dòng)黃浦江兩岸貫通及濱江岸線轉(zhuǎn)型，還江于民、還岸于民、還景于民，讓老百姓的幸福生活在黃浦濱江兩岸延伸。

攝影師老吳是土生土長(zhǎng)的上海人，住在楊浦濱江附近，這幾年他一直關(guān)注著這里的改造，也用他的鏡頭記錄著濱江沿岸的變遷。

攝影師 吳茂開：楊浦濱江原先都是大工廠、大碼頭，老百姓走不進(jìn)來(lái)，看不到江，現(xiàn)在改造以后老百姓能進(jìn)來(lái)了，能見到水了。

楊浦濱江曾是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)源地之一，江岸沿線曾密布造船、紡織、發(fā)電等300多家企業(yè)。上世紀(jì)90年代，隨著上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，很多企業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)，曾經(jīng)的工業(yè)基地也變成了“工業(yè)銹帶”。生活在附近的市民，雖說挨著江邊住，但幾輩人卻從未圓過親水夢(mèng)。2015年，上海啟動(dòng)楊浦濱江南段貫通工程，這片工業(yè)重地也迎來(lái)了新定位。

上海楊浦濱江公司首席工程師 徐進(jìn)：一方面是要把封閉的工業(yè)岸線變成一個(gè)開放的、市民能夠充分享受的生活岸線；另一方面我們也希望通過我們的設(shè)計(jì)和建設(shè)，能夠把這個(gè)區(qū)域原來(lái)的特色和原來(lái)的文化文脈能夠延續(xù)下來(lái)。

改造中，經(jīng)過一次次調(diào)研摸底，66幢工業(yè)遺存被一一保留下來(lái)。有著137年歷史的楊樹浦水廠，曾是濱江貫通的最大斷點(diǎn)，至今仍承擔(dān)著上海四分之一的供水任務(wù)。不能從建筑內(nèi)部穿過，建設(shè)人員就在水廠外架起一座親水棧橋，既保護(hù)了歷史建筑，也為市民打通了臨江通道。

在這里，工業(yè)、吊車被原地保留，碎煤機(jī)等設(shè)備成了沿江景觀；稱煤的煤斗倒置過來(lái)，變成了涼亭，活化了的工業(yè)遺存煥發(fā)出新生命。攝影師老吳現(xiàn)在也更加喜歡這里。

攝影師 吳茂開：非常好地保留了這些老廠，保留了歷史，保留了鄉(xiāng)愁。這樣我們有東西、有實(shí)物可以給孩子們講，這樣能夠有個(gè)良好的一個(gè)傳承。

2019年11月，習(xí)近平總書記來(lái)到上海楊浦區(qū)濱江公共空間考察，在這里提出了“人民城市人民建，人民城市為人民”的重要理念：

我們這個(gè)城市歸根結(jié)底是人民的城市，老百姓的幸福樂園，公共空間要擴(kuò)大，公共空間要提質(zhì)，讓人民群眾在這里有獲得感、有幸福感，祝你們幸福生活。

上海市楊浦區(qū)濱江辦常務(wù)副主任 左衛(wèi)東：總書記的講話，我們要落實(shí)到我們整個(gè)濱江的開發(fā)建設(shè)管理當(dāng)中，怎么樣使老百姓在我們的整個(gè)公共空間當(dāng)中有他的幸福感，有他的獲得感，我們都在一些很好的理念設(shè)計(jì)上都去想一些細(xì)節(jié)上的問題。

如今，改造后的楊浦濱江帶，不僅為市民提供了一個(gè)休閑娛樂的場(chǎng)所，還有非常貼心的便民服務(wù)。沿著江邊走一走，平均每700米就有一處黨群服務(wù)站，為往來(lái)市民游客提供休憩的空間。

上海市民 王女士：現(xiàn)在外面很熱，太陽(yáng)很曬，我在這里（可以）休息休息，有這種書（可以看），有量血壓的，有的人中午帶飯，還可以熱熱飯，特別好特別人性化現(xiàn)在。

截至目前，上海47.7公里的濱江公共空間已經(jīng)貫通開放，從原本的碼頭林立、江岸封閉，到如今的還江于民、移步換景，“望得見江、觸得到綠、品得到歷史、享得到文化”，已成了每個(gè)上海市民都可以擁有的愜意生活。

上海市民 穆先生：我們這個(gè)城市也更加讓我們覺得有溫度，讓我們這些市民覺得能夠在這里更加宜居，我覺得這是很實(shí)實(shí)在在的一個(gè)幸福感、獲得感。

上海市民 李先生：老百姓可去的地方越來(lái)越多了，生活休閑越來(lái)越方便了，所以說我們老百姓過得越來(lái)越開心。

上海市民 楊女士：生活在上海，我們感覺越來(lái)越舒服。