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法治日報:用戶跳車身亡貨拉拉難撇責(zé)任
最后更新: 2021-03-03 11:33:18近日,貨拉拉用戶搬家途中跳車身亡一事引發(fā)社會廣泛關(guān)注。通過媒體報道,我們可以大致梳理出事件的發(fā)生經(jīng)過:2月6日晚9點左右,車某在貨拉拉平臺下單搬家,上車6分鐘后司機周某撥打120和110報警稱車某跳窗,待救護車趕到時,車某已昏迷,后經(jīng)搶救無效不幸去世。
由于這起事件發(fā)生在晚上,且存在行車偏離導(dǎo)航線路、受害人突然跳車、后腦著地、事故發(fā)生地較為偏僻等諸多蹊蹺的情節(jié),讓公眾不禁聯(lián)想到近幾年發(fā)生在順風(fēng)車行業(yè)的惡性安全事件。此案中,貨拉拉司機是否存在犯罪行為,受害人到底是自殺、他殺還是意外,目前還有待公安機關(guān)的全面調(diào)查。2月23日,涉事司機周某因涉嫌過失致人死亡罪,被公安機關(guān)刑事拘留。如果車某的跳車舉動確與司機的行為存在因果關(guān)系,那么司機就要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
不過,無論這起事件是否涉及犯罪和其他違法行為,貨拉拉都應(yīng)當承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。這是因為,從消費者權(quán)益保護的角度看,貨拉拉是經(jīng)營者,受害人是消費者。消費者在接受服務(wù)時享有人身、財產(chǎn)安全不受損害的權(quán)利,經(jīng)營者對消費者負有安全保障義務(wù)。
從合同的角度看,貨拉拉在本案中扮演的應(yīng)是承運人的角色,而不僅僅是一個提供信息的中介或交易撮合的中間商:受害人通過貨拉拉App下單,提供運輸服務(wù)的車輛也印有貨拉拉的標志,運輸費用通過平臺支付給貨拉拉(貨拉拉再按約定與司機分成)。因此,貨拉拉應(yīng)當被認定為承運人。將貨物或乘客安全運送到目的地是運輸合同應(yīng)有之義,承運人對運輸中的貨物或乘客負有安全保障義務(wù)。
按照民法典第823條1款的規(guī)定,承運人應(yīng)當對乘客傷亡承擔(dān)無過錯責(zé)任。也就是說,無論承運人是否存在過錯,只要沒有證據(jù)證明傷亡是旅客自身健康原因或是旅客故意、重大過失造成的,承運人就應(yīng)對乘客的傷亡承擔(dān)責(zé)任。我國立法上所稱“乘客”既包括購買車票的旅客,也包括按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的其他自然人。貨物運輸合同履行中,托運人一方指派的押運人或其他經(jīng)承運人同意乘車的人員同旅客一樣,受法律保護。本案受害人就屬于這種情形。
承運人承擔(dān)無過錯責(zé)任并不是說承運人的過錯沒有意義。承運人是否存在過錯,會影響其責(zé)任的大小。按照2019年9月交通運輸部和國家稅務(wù)總局發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》的規(guī)定,網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)當對實際承運車輛及駕駛員資質(zhì)進行審查,對運輸、交易全過程進行實時監(jiān)控和動態(tài)管理;應(yīng)按照電子商務(wù)法、稅收征收管理法及其實施細則等法律法規(guī)規(guī)章的要求,記錄實際承運人的交易信息,包括訂單日志、網(wǎng)上交易日志、款項結(jié)算、含有時間和地理位置信息的實時行駛軌跡數(shù)據(jù)等。如果平臺在上述管理或運營方面存在某種過錯,就會影響其承擔(dān)責(zé)任的大小。同時,需要說明的是,承運人對乘客所負的安全保障義務(wù)是法定的,承運人不能通過其他約定來排除這種義務(wù)的承擔(dān)。
安全無小事。這起事件也給網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)敲響了警鐘,平臺在追逐利潤、擴張規(guī)模的同時,千萬不要忘記加強對車輛和司機的審核與管理,切實履行好安全保障義務(wù)。正如交通運輸部所言,無論是傳統(tǒng)道路貨運物流企業(yè),還是依托互聯(lián)網(wǎng)、信息化技術(shù)成長發(fā)展的新業(yè)態(tài)新模式,抑或涉足到物流領(lǐng)域的電子商務(wù)平臺,都應(yīng)當牢牢堅守安全發(fā)展的底線。貨拉拉也意識到了這一點。2月24日,貨拉拉在致歉公告中坦承平臺存在安全預(yù)警缺失、產(chǎn)品安全功能不完善、事件發(fā)生后跟進速度慢等問題,并表示將成立安全整改小組推進整改工作,整改舉措包括升級安全事件處理流程、在跟車訂單場景中上線強制全程錄音功能、強化已有的行程分享、一鍵報警等功能、擴大安全車載設(shè)備部署等。這些整改措施非常及時且有必要。
期待這起事件真相能早日大白于天下,還受害者以公道、給家屬以撫慰。也期待所有從事網(wǎng)約客貨運輸?shù)钠脚_,都能從此次事件中吸取教訓(xùn),切實肩負起確保乘客安全的責(zé)任。安全出行,既是出行者的希冀,也是整個行業(yè)所應(yīng)堅守的底線。
(作者 孫向齊 北京交通大學(xué)法學(xué)院副教授、北京交通大學(xué)法律服務(wù)中心副主任)
標簽 貨拉拉- 原標題:用戶跳車身亡貨拉拉難撇責(zé)任
- 責(zé)任編輯: 趙珺婕 
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