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兩部門：開展超高速列車、超高速商用飛機等新型載運工具研制
我國將加強交通運輸領域的前沿技術和顛覆性技術研發(fā)，開展超高速列車、超高速商用飛機等新型載運工具研制。
交通運輸部、科學技術部13日公布《關于科技創(chuàng)新驅動加快建設交通強國的意見》?！兑庖姟诽岢?，緊緊圍繞加快建設科技強國和交通強國的重大任務，聚焦制約交通運輸高質量發(fā)展的主要問題，強化高質量科技供給，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，促進新技術與交通運輸融合。
根據(jù)《意見》提出的時間表，到2025年，交通運輸基礎研究和應用基礎研究顯著加強，關鍵核心技術取得突破，前沿技術與交通運輸加速融合，初步構建適應加快建設交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。到2035年，交通運輸基礎研究和原始創(chuàng)新能力全面增強，關鍵核心技術自主可控，前沿技術與交通運輸全面融合，基本建成適應交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。
去年7月24日，交通運輸部與科學技術部簽署《關于科技創(chuàng)新驅動加快建設交通強國的合作協(xié)議》，決定深化“科交協(xié)同”，共同謀劃當前及未來一個時期交通運輸科技創(chuàng)新發(fā)展，推動交通運輸發(fā)展由依靠傳統(tǒng)要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變?！兑庖姟酚械姆攀覆季种攸c任務。特別是在加強交通運輸科技創(chuàng)新能力建設方面，提出了圍繞打造世界前列的科技創(chuàng)新能力、實現(xiàn)高水平科技自立自強等任務。
未來，我國將重點突破交通裝備動力、感知、控制等核心零部件及通信導航設備、應急救援裝備等共性關鍵技術，攻克大深度飽和潛水、航空器適航審定等行業(yè)特色關鍵技術。
同時，突破特殊復雜自然條件下交通基礎設施智能建造及健康保障技術。推動基礎設施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化，實現(xiàn)重點領域交通感知網(wǎng)絡全覆蓋。加強前沿技術和顛覆性技術研發(fā)。合理統(tǒng)籌高速輪軌列車、高速重載貨運列車研究。加強自主式交通系統(tǒng)成套技術研發(fā)。開展超高速列車、超高速商用飛機等新型載運工具研制，攻克海底懸浮隧道理論體系與關鍵技術。
在交通運輸部2021年8月份例行新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人孫文劍介紹，國家從加快建設交通強國的緊迫需要和長遠需求出發(fā)，在基礎研究和應用基礎研究、關鍵核心技術、現(xiàn)代工程技術、前沿顛覆性技術方面布局了一系列研發(fā)任務。
（總臺記者 唐穎）
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- 責任編輯: 夏雨
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