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加密太湖南岸軌交網(wǎng),蘇州經(jīng)湖州至杭州城際鐵路啟動研究
上有天堂,下有蘇杭。蘇州和杭州這對老牌搭檔之間,迄今尚沒有直接相連的快速鐵路通道,不過已在醞釀中。據(jù)浙江湖州市公共資源交易管理辦公室官網(wǎng)消息,10月14日,湖州市軌道交通建設(shè)管理服務(wù)中心發(fā)布關(guān)于“蘇州經(jīng)湖州至杭州城際鐵路規(guī)劃研究服務(wù)項目”的采購公告。公告稱,該項目的主要研究內(nèi)容為,項目與區(qū)域線網(wǎng)層次關(guān)系、功能定位、建設(shè)必要性和緊迫性等;項目運量預(yù)測;長三角多層次軌道交通一體化背景下的軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略研究;線路走向方案研究等。
杭州市市域鐵路規(guī)劃圖
公告稱,蘇州至杭州城際鐵路項目已列入《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》遠期布局項目,該項目的實施,是貫徹落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略,促進多層次軌道交通融合的需要,同時,項目對湖州市快速聯(lián)接蘇錫常都市圈、環(huán)太湖都市圈和杭州灣都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。澎湃新聞注意到,這或許也是由湖州市來發(fā)起研究蘇杭城際鐵路的重要原因之一。
另據(jù)湖州市政府官網(wǎng),今年8月,該市發(fā)改委在答復(fù)人大代表相關(guān)建議時提到,蘇杭城際鐵路初步規(guī)劃線路起自水鄉(xiāng)旅游線蘇州吳江站,經(jīng)南潯、德清新市,接入規(guī)劃的滬乍杭鐵路臨平北站,全長約120公里,湖州境內(nèi)約61公里。答復(fù)稱,湖州市委、市政府高度重視蘇杭城際鐵路的前期謀劃工作,目前已啟動相關(guān)方案研究,后續(xù)將加強與浙江省發(fā)改委、江蘇省鐵辦和杭州市、蘇州市等周邊地市的對接溝通。
根據(jù)初步規(guī)劃的線路走向,蘇杭鐵路擬在蘇杭間進行“取直”,由蘇州市域南部出發(fā),沿湖州市域南部向南,抵達杭州。建成后,蘇杭之間鐵路聯(lián)系將無需繞道上海和嘉興。同時,該線路將是滬蘇湖鐵路和如通蘇湖鐵路之后,太湖南岸的又一條城際鐵路,將進一步加密該地區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
(澎湃新聞記者 袁杰)
- 原標題:加密太湖南岸軌交網(wǎng),蘇州經(jīng)湖州至杭州城際鐵路啟動研究
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