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保定公交車減少到只剩333輛,如何支撐市民出行?央媒探訪
最后更新: 2023-07-12 13:01:40居民1:反正好長時間沒有發(fā)現(xiàn)有公交,一般情況下不怎么坐車。反正要么電動車,要么自行車。
居民2:這不是有網(wǎng)約車嗎,叫車唄。
居民3:你去火車站得走出去到街口去坐車。
在火車站東廣場 停運的線路不少
當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)告訴記者,他留心觀察了一下,從去年開始,路上的公交車越來越少,他在公交車站拉的乘客越來越多。“因為他們每次在這邊等公交半天都等不到,就不等了。等不下去了就打出租車,然后上車就開始抱怨,‘我等半個小時了’‘我等了一個小時’……他們每個人都這么說,公交肯定是少的?!?
停運影響多個車次
火車站東廣場等公交的乘客
保定公交公司:車輛大幅減少 停運、增加間隔屬無奈之舉
保定游1路的一位公交車司機(jī)說,現(xiàn)在晚高峰時段,少則要等20分鐘才能坐上車,平均要等40分鐘左右。
根據(jù)保定市公共交通有限公司通報,以公交目前經(jīng)營現(xiàn)狀,暫無力恢復(fù)包括18路在內(nèi)的臨時停運線路運營,在公交運力、財力允許的情況下,公交公司需優(yōu)先考慮恢復(fù)市區(qū)內(nèi)臨時停運的23條線路保證市民正常出行需求。
保定市公交公司一位工作人員表示,此前發(fā)布的公告都是他們面臨的實際情況,而且困難集中發(fā)生在一年多以前,只是最近才被媒體集中報道,全市公交車總數(shù)從高峰時期的1300多輛減少至現(xiàn)在的333輛,不及高峰四分之一的運力,所以只能減少路線?!艾F(xiàn)在是要車沒車,公交車從原來的1300多臺減到333臺,有800多輛車的電池的確是不好了,一年半以前就這樣了。因為公交公司本身也不屬于盈利單位,我們的確是想靠市里給咱的財政支持,但是補(bǔ)貼遲遲沒有到位。原來每年的錢相對來說還是比較充裕的,那會運作得比較良好?!?
這位工作人員說,公司正在全力向上級部門反映情況,希望停運的線路能盡快恢復(fù)運營。
(總臺中國之聲記者任夢巖)
- 原標(biāo)題:保定市公交車減少四分之三 只剩333輛如何支撐市民出行?記者實地探訪
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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