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“水軍門”再發(fā)酵:長城官宣‘被黑’吉利否認(rèn)‘下手’奇瑞‘神助攻’
關(guān)鍵字: 水軍門汽車水軍門長城在官方聲明中:“長期以來,長城汽車遭遇了持續(xù)、大量的惡意攻擊和抹黑?!睂τ谒姷臒o良行為實(shí)屬“積怨已久”。
時(shí)隔一日,奇瑞汽車官方微博予以回應(yīng)。在聲明中,奇瑞表示,其也是同樣長期深受大量水軍歪曲事實(shí)的評論,并稱“嚴(yán)重誤導(dǎo)了消費(fèi)者的購車選擇?!?
針對網(wǎng)上自主品牌“水軍門”引發(fā)的軒然大波,吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧在領(lǐng)克03發(fā)布會現(xiàn)場再次回應(yīng)稱:“清者自清,吉利的價(jià)值觀和文化絕對不允許任何人去做這樣的事情,當(dāng)然,對于網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)抹黑吉利的言行,吉利一定會通過法律手段去維護(hù)自身的合法權(quán)益?!?
一邊是吉利聲稱遭到“黑手”,要追究第三方詆毀者法律責(zé)任;而另一方則是長城表態(tài)長期苦于水軍抹黑、還有奇瑞的跟進(jìn)聲明;一時(shí)間自主品牌陣營紛紛都在喊冤,這讓這起自主品牌水軍門風(fēng)波變得愈發(fā)撲朔迷離。
一張圖片證據(jù),偽造難度極低,泄露動機(jī)成迷,可謂疑點(diǎn)重重。令人疑竇叢生的是,事件發(fā)酵時(shí)間正值領(lǐng)克03發(fā)布會前夕。
早在今年成都車展期間,陸風(fēng)高管也曾將矛頭直指吉利“車黑”,吉利方面也予以“回懟”,一場朋友圈中的輿論戰(zhàn)也曾火爆一時(shí)。
面對眾多車企直接或間接的指責(zé),究竟是吉利一路高更猛進(jìn)的勢頭樹大招風(fēng)?亦或是所謂業(yè)內(nèi)公知的水軍黑幕真實(shí)存在?論戰(zhàn)無益,陰謀者,亦或是被陰謀者,拿出證據(jù)恐怕才是讓事件得以平息的關(guān)鍵。
與此同時(shí),聯(lián)想至早些時(shí)候名爵與馬自達(dá)的抄襲恩怨稿件,第三方“損人不利己”的新型詆毀套路已經(jīng)出現(xiàn),并被定性為“高級黑”。究竟真相如何?尋找到真正的黑手自然是難上加難。
“良性競爭,以用戶為先、用實(shí)力說話”相信是各家自主品牌共同的愿望,和氣生財(cái)更是中華民族亙古不變的生意經(jīng)。然而面對水軍泛濫,“高級黑”層出不窮的網(wǎng)絡(luò)世界,如何共同珍惜中國品牌和中國制造的招牌?如何形成合力與外資品牌一較高下?或許是經(jīng)歷這場水軍門風(fēng)波之后,自主品牌需要思考的共同話題。
- 原標(biāo)題:“水軍門”再發(fā)酵:長城官宣‘被黑’吉利否認(rèn)‘下手’奇瑞‘神助攻’
- 責(zé)任編輯:唐艷飛
- 最后更新: 2018-10-20 07:46:22
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