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傳統(tǒng)汽車市場未能突破3千萬成就,新能源銷量進(jìn)入百萬時代
關(guān)鍵字:中國汽車市場自2010年超越美國,成為全球最大的汽車市場至今,在銷量上一直是穩(wěn)步上升的趨勢,2017年更是達(dá)到了2887.89萬輛,按照這樣的增速2018年定會突破3千萬大關(guān)。可誰都沒想到,整個2018年國內(nèi)汽車市場的低迷,不僅沒有實(shí)現(xiàn)銷量上的增長,甚至已經(jīng)開始呈現(xiàn)出負(fù)增長的趨勢。而在新能源汽車領(lǐng)域,銷量在2018年持續(xù)增長,已突破百萬大關(guān)。
最冷寒冬,銷量近30年來首次下跌
眾所周知,國內(nèi)傳統(tǒng)汽車市場在銷量上已經(jīng)自上世紀(jì)90年代以來一直呈上升趨勢,但在剛剛過去2018年,在上半年銷量中只是增幅明顯放緩,而下半年急轉(zhuǎn)直下,連續(xù)5個月出現(xiàn)銷量同比下滑的趨勢,整個2018年的總銷量實(shí)屬國內(nèi)汽車市場30年來首次出現(xiàn)負(fù)增長。
由于國家對購買新能源汽車的鼓勵政策,加上愈加苛刻的傳統(tǒng)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),在2019年想要實(shí)現(xiàn)銷量上的增長難度很大,傳統(tǒng)汽車市場的寒冬或?qū)⒊掷m(xù)下去,甚至更加嚴(yán)峻。
雖然在整個2018年傳統(tǒng)汽車市場銷量下滑的背景下,像吉利、榮威等汽車品牌迎難而上,在銷量不景氣的市場環(huán)境下仍實(shí)現(xiàn)了銷量上的上升,但與往年相比增幅明顯小了很多。以吉利為例,整個2018年吉利的銷售量為150萬臺,相較于去年高達(dá)62.84%的增長率,2018年同比增長大幅下滑僅20.31%。
新能源汽車銷量破百萬,持續(xù)增長
整個2018年,與傳統(tǒng)燃油汽車銷量的下跌不同,新能源汽車近幾年一直呈大幅度上升趨勢,2018年新能源汽車在產(chǎn)量和銷量上均已突破百萬輛,與去年相比產(chǎn)量和銷量的增幅分別達(dá)32.68%和32.54%。
科技部部長萬鋼重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):到2020年,新能源汽車的年產(chǎn)量要在18年基礎(chǔ)上翻一番,下一步要做到隔年翻番。也就是說,今年新能源汽車銷量將突破200萬臺,在今年還將持續(xù)大幅度的增長,進(jìn)一步加快新能源汽車的普及。
根據(jù)中國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù),2011-2017年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量從不足5000輛發(fā)展到接近80萬輛,已占全球新能源產(chǎn)銷量的60%多。這意味著傳統(tǒng)燃油汽車正在加速被淘汰,今天馬路上燒著汽油、柴油的機(jī)動車,將被各種帶著綠牌的新能源汽車取而代之。
寫在最后:
總的來說,為了改善日益嚴(yán)重的環(huán)境問題,傳統(tǒng)燃油汽車成為歷史是大勢所趨,很多汽車企業(yè)都在大力發(fā)展新能源汽車,多國已經(jīng)發(fā)布了禁售燃油車的時間表,在2025—2050年期間,所有燃油車將會被新能源所取代,據(jù)媒體推測國內(nèi)也將于2035年全面禁止燃油車的銷售。
- 原標(biāo)題:傳統(tǒng)汽車市場未能突破3千萬成就,新能源銷量進(jìn)入百萬時代
- 責(zé)任編輯:涵沐
- 最后更新: 2019-01-17 09:29:25
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