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中國輪轂制造商遭歐盟反傾銷調(diào)查 或?qū)⒈慌R時(shí)增收關(guān)稅
關(guān)鍵字:中國汽車報(bào)2月20日消息，據(jù)《路透社》報(bào)道，歐盟官方日報(bào)星期五（2月15日）報(bào)道稱，歐盟委員會已經(jīng)開始對中國制造商是否以過低價(jià)格向歐盟拋售鋼鐵輪轂一事展開調(diào)查。
根據(jù)歐盟對進(jìn)口中國制造商鋼鐵輪轂展開反傾銷程序調(diào)查的公告文件中顯示，該投訴是由歐洲車輪制造商協(xié)會(“EUWA”)于2019年1月3日代表占?xì)W盟鋼鐵輪轂總產(chǎn)量25%以上的制造商提出的。原告EUWA提供的證據(jù)顯示，從中國進(jìn)口的輪轂占有的市場份額正在增加，而這損害了歐洲的制造商的利益。
根據(jù)公示文件顯示， 對其傾銷和損害的調(diào)查將涵蓋2018年1月1日至2018年12月31日(“調(diào)查期間”)。同時(shí)，審查與評估損害相關(guān)的趨勢將涵蓋從2015年1月1日至調(diào)查期間結(jié)束 (“審議期間”)。
此次反傾銷事件被接受調(diào)查產(chǎn)品的是鋼鐵輪轂，要求不論車輪是否附有配件，亦不論車輪是否配有輪胎，鋼鐵輪轂的設(shè)計(jì)用于道路拖拉機(jī)、載運(yùn)人員或貨物的機(jī)動(dòng)車輛、專用機(jī)動(dòng)車(例如消防車輛、噴淋車)、拖車（trailers）、半掛拖車（semi-trailers）、房車及類似的房車（非機(jī)械驅(qū)動(dòng)的）。
該公示文件還明確，涉及有關(guān)產(chǎn)品范圍信息的相關(guān)方必須在該公示發(fā)布之日起10天內(nèi)完成信息、意見提交。
原告EUWA的成員包括Jantsa、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、GKN和Arconic，而此次則是向歐盟起訴中國能源市場的扭曲、鋼鐵產(chǎn)能過剩和歐盟限制多類鋼鐵（并不是所有鋼鐵產(chǎn)品）進(jìn)口的措施等不當(dāng)行為，能源和鋼鐵也是被調(diào)查產(chǎn)品生產(chǎn)中的主要成本項(xiàng)目。
該文件還強(qiáng)調(diào)了中國鋼鐵市場存在嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題，結(jié)論是該行業(yè)的價(jià)格不是自由市場力量的結(jié)果。申訴還提到，歐盟和美國最近采取的貿(mào)易保護(hù)措施，加劇了中國的產(chǎn)能過剩問題，導(dǎo)致熱軋卷板（hot-rolled coils）的價(jià)格極低，而熱軋卷板是中國鋼鐵車輪制造商的主要原材料。
EUWA表示，歐洲鋼鐵輪轂市場市值達(dá)到15億歐元(約合115億元人民幣)，而鋁輪轂的市場價(jià)值每年可以達(dá)到45億歐元(約合344億元人民幣)。
值得關(guān)注的是，此次調(diào)查或?qū)?dǎo)致中國鋼鐵輪轂在9個(gè)月內(nèi)將被征收臨時(shí)的關(guān)稅，15個(gè)月內(nèi)將被征收限定的關(guān)稅，而限定關(guān)稅通常是征收5年時(shí)間。
- 原標(biāo)題：中國輪轂制造商遭歐盟反傾銷調(diào)查 或?qū)⒈慌R時(shí)增收關(guān)稅
- 責(zé)任編輯:呂棟
- 最后更新: 2019-02-20 22:13:40
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