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（觀察者網(wǎng) 文/潘昱辰）8月2日晚，比亞迪漢上海地區(qū)上市儀式在上海寶山萬(wàn)達(dá)啟動(dòng)。上市車(chē)型包含三款漢EV和一款漢DM。全國(guó)綜合補(bǔ)貼后，漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型售價(jià)22.98萬(wàn)元、漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型售價(jià)25.58萬(wàn)元、漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型售價(jià)27.95萬(wàn)元；漢DM四驅(qū)性能版豪華型售價(jià)21.98萬(wàn)元。

作為環(huán)球小姐的官方合作伙伴，比亞迪漢也用自己的國(guó)風(fēng)魅力在引領(lǐng)著時(shí)尚的潮流。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，第68屆環(huán)球小姐中國(guó)區(qū)大賽也同步進(jìn)行，各位優(yōu)雅美麗的佳麗身著中國(guó)傳統(tǒng)漢服進(jìn)行展示。

比亞迪漢整體基于Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，并且對(duì)DM和EV車(chē)型進(jìn)行了前臉外觀的區(qū)分。漢EV采用的是封閉式的設(shè)計(jì)，從車(chē)頭延伸出的銀色鍍鉻條向兩側(cè)舒展開(kāi)來(lái)，與大燈融合到了一體，拉寬了視覺(jué)寬度，使整個(gè)前臉變得簡(jiǎn)潔大氣。而漢DM則延續(xù)了家族化的大嘴造型，結(jié)合上揚(yáng)的大燈和“利劍”般的下唇，整體視覺(jué)感受運(yùn)動(dòng)、犀利。尾部的龍爪式貫穿尾燈，與車(chē)頭的造型前后呼應(yīng)。

比亞迪漢內(nèi)飾采用環(huán)抱式品格設(shè)計(jì)語(yǔ)言，左右對(duì)稱(chēng)的品字形布局營(yíng)造出和諧大方的中式豪華內(nèi)涵，輔以Nappa真皮、天然真木、真鋁等高級(jí)材質(zhì)。

配置方面， 比亞迪漢搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術(shù)。其中ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKS主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng)、HMA智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)等均為漢的全系標(biāo)配。

憑借技術(shù)冗余，DiDAS駕駛輔助技術(shù)可以通過(guò)后期升級(jí)的方式實(shí)現(xiàn)ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等更高級(jí)別的功能。除此之外，漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型和四驅(qū)高性能版旗艦型提供BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LCA并線(xiàn)輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行提示系統(tǒng)、RCW后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)等功能，后期更可通過(guò)升級(jí)實(shí)現(xiàn)APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)功能。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)還包含DiTrainer教練模式，可根據(jù)駕駛行為、路況、天氣甚至駕齡等因素評(píng)測(cè)，選擇性開(kāi)啟輔助駕駛功能。

此外，漢搭載手機(jī)NFC車(chē)鑰匙功能，無(wú)論手機(jī)有電沒(méi)電，有網(wǎng)沒(méi)網(wǎng)，都能夠?qū)崿F(xiàn)智能進(jìn)入和啟動(dòng)。

作為全球首款搭載刀片電池的轎車(chē)，漢EV為新能源汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)引入了新的探討。另一方面，漢DM搭載的動(dòng)力電池采用“七維四層” 高溫穩(wěn)定安全矩陣，為電池起到安全保護(hù)作用。

在消費(fèi)者最為關(guān)心的性能和續(xù)航能力方面，漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型和漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程為605公里；漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型百公里加速3.9秒；漢DM四驅(qū)性能版豪華型百公里加速4.7秒。