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10.68萬元起售，榮威i6 MAX/ei6 MAX同步上市
9月16日，上汽榮威i6 MAX及插電混動榮威ei6 MAX同步上市，共發(fā)布2種動力7款車型，補貼前官方指導(dǎo)價為10.98萬-15.68萬元，補貼后售價為10.68萬-15.38萬元。除此之外，上汽榮威還為用戶提供了“3大終身4大爽酷MAX權(quán)益”車主福利，總價值達(dá)43000元。
榮威i6 MAX及榮威ei6 MAX首次在轎車上引入數(shù)字律動設(shè)計理念，帶來參數(shù)化立體懸浮榮麟格柵、金戈凌厲全LED前大燈、低阻氣動燕尾等元素。同時，新車4722*1835*1464mm的整車尺寸與2715mm的軸距，使得整車空間領(lǐng)先同級，并提供燃油轎車中唯一的3平方米銀河全景天幕。
內(nèi)飾方面，新車搭載12.3英寸組合式液晶虛擬儀表（榮威ei6 MAX為12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表）、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、星艦47.8度最佳握感電子排擋等配置，提升了整車的觸感和質(zhì)感。
智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上，新車系統(tǒng)硬件升級為聯(lián)發(fā)科MTK五核系統(tǒng)級芯片，算力大幅提升44%，全系標(biāo)配最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，并接入支付寶小程序生態(tài)。
動力方面，榮威i6 MAX搭載第二代藍(lán)芯300TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率127kW、最大扭矩達(dá)275N·m；與之匹配的是7速DCT 3.0變速箱，采用全球首創(chuàng)的三腔獨立潤滑技術(shù)，大幅提升傳動效率級可靠性。新車百公里加速8.1s，油耗5.9L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。新車還提供四輪獨立懸掛、ZF薩克斯減振器、EPS-Pro高階動態(tài)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等底盤科技。
混動版榮威ei6 MAX則搭載了第二代藍(lán)芯300TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機、100kW高功率電機與10速二代EDU智能電驅(qū)變速箱等技術(shù)，最大扭矩480N·m，并擁有覆蓋各通勤場景的70km純電續(xù)航，綜合油耗僅1.1L/100km。
榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX搭載L2.5+智能駕駛輔助，擁有毫米波雷達(dá)+攝像頭融合式雙重感知系統(tǒng)，相較L1級單目攝像頭主動安全性能提升30%。其中，AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)可實現(xiàn)覆蓋0至150km/h的ACC全速段自適應(yīng)巡航及FCW前撞預(yù)警系統(tǒng)&AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預(yù)警、TJA交通擁堵輔助等十余項駕駛輔助功能。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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