觀察員
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那么多PLUS車型，為何只有TA才是真PLUS？
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徐喆聯(lián)系郵箱：xuzhe@guancha.cn
最后更新: 2020-09-23 14:26:54導(dǎo)讀作為繼漢之后比亞迪在2020年布局的第二款重磅產(chǎn)品，宋PLUS于9月16日正式上市。
（文/徐喆）作為繼漢之后比亞迪在2020年布局的第二款重磅產(chǎn)品，宋PLUS于9月16日正式上市。此次上市的宋PLUS燃油版本共發(fā)售四款車型，全國統(tǒng)一售價為11.58萬元-14.38萬元。
兩個月前，比亞迪漢在萬眾期待下成功上市，這代表了比亞迪王朝車型十余年間的技術(shù)積累得到了用戶的高度認可。而此次宋PLUS的到來，更是滿足了SUV用戶更加多元化的用車需求。從價格上看，宋PLUS填補了宋Pro與唐之間的空白，直擊中高端SUV市場。
宋PLUS定位為“新感官寬適B級SUV”，車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距長達2765mm，全面領(lǐng)先同級車型，成為同級別最寬的SUV。
其外觀由比亞迪全球造型設(shè)計總監(jiān)（前奧迪設(shè)計總監(jiān)）艾格領(lǐng)銜，聯(lián)合比亞迪全球外飾設(shè)計總監(jiān)（前法拉利外飾設(shè)計總監(jiān)）洛佩茲傾力打造，融合中國古典元素和現(xiàn)代潮流設(shè)計，外觀不輸一線大廠。
前格柵將中國鎧甲元素融入前格柵設(shè)計，形成獨有的鎧甲點陣式造型；前后燈組下方的“C型裝飾”和寶馬4系的C型設(shè)計不謀而合。
內(nèi)飾方面，由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)（前奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)）米開勒傾力打造，車內(nèi)大面積運用麂皮等頂級材質(zhì)打造。同時，宋PLUS還采用全球首款量產(chǎn)漸變內(nèi)飾，漸變元素貫穿整個內(nèi)飾空間，呈現(xiàn)出墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡。一體染色成型的技術(shù)在國內(nèi)外僅此一家。
宋PLUS全系標配驍云全新1.5TI高功率動力總成，最大功率達到136kW，最大扭矩為288N·m，功率和扭矩提升20%。發(fā)動機整機熱效率達到38%，最高傳動效率達到95%，同時百公里油耗降低15%。宋PLUS搭載全新7速濕式雙離合變速箱，對濕式離合器總成、電液執(zhí)行機構(gòu)和換檔撥叉等關(guān)鍵部件進行優(yōu)化。
此外，宋PLUS還全系標配第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機NFC車鑰匙、云服務(wù)APP智能遙控駕駛、整車OTA遠程升級等功能，是市場眾多所謂“PLUS”產(chǎn)品中的一款真正全面PLUS的PLUS車型。
在開拓B級SUV市場新藍海的同時，宋PLUS還將與宋Pro形成合力，進一步搶占主流SUV市場，以全面進階的實力塑造中國主流SUV新標桿。
根據(jù)比亞迪官方公布的最新銷量數(shù)據(jù)，比亞迪8月全系的銷量達3.5萬輛，環(huán)比增長18%。
其中，燃油車銷量為2.1萬輛，環(huán)比增長32%，新能源車型銷量14009輛，環(huán)比增長1.5%，插電混動DM車型環(huán)比增長37.6%。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 徐喆
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