觀察員
-
長(zhǎng)城汽車2021年一季度銷售近34萬輛，同比大漲125%
作者：潘昱辰
4月8日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布的2021年3月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車3月銷售新車110,736輛，同比增長(zhǎng)84.4%；第一季度累計(jì)銷售338,798輛，同比增長(zhǎng)125 %。
具體來看，哈弗品牌3月銷售新車67,187輛，同比增長(zhǎng)66.6%，第一季度累計(jì)銷售222,728輛，同比增長(zhǎng)110%。
作為哈弗品牌最富盛名的“神車”，哈弗H6在3月銷售新車34,865輛，同比增長(zhǎng)71.6%。其中于3月23日上市的H6國(guó)潮版，上市7天便銷量破萬。累計(jì)銷量方面，哈弗H6第一季度共計(jì)銷售112,943輛，同比增長(zhǎng)118%。去年上市的新產(chǎn)品為哈弗品牌提供了較強(qiáng)的增長(zhǎng)動(dòng)能，其中哈弗大狗第一季度累計(jì)銷售22,650輛，哈弗初戀今年1-3月已累計(jì)銷售14,674輛。
高端車型方面，WEY品牌1-3月累計(jì)銷售達(dá)25,999輛，同比增長(zhǎng)163%。其中越野車型坦克300第一季度累計(jì)銷售14,323輛。皮卡方面，長(zhǎng)城3月銷售22,001輛皮卡車型，同比大增43.3%，市占率近50%，其中長(zhǎng)城炮3月銷售12.085輛，同比增長(zhǎng)120%。
新能源品牌方面，歐拉品牌再次創(chuàng)下銷量新高，3月共銷售新車13,049輛，同比增長(zhǎng)1038%，第一季度累計(jì)銷售30,683輛，同比增長(zhǎng)1035%。
除因疫情導(dǎo)致去年同期基數(shù)相對(duì)較低等客觀因素外，更多新車型對(duì)產(chǎn)品序列的填充，是長(zhǎng)城第一季度長(zhǎng)城汽車銷量顯著增長(zhǎng)的主要原因。
自去年以來，長(zhǎng)城汽車哈弗大狗、哈弗初戀、歐拉好貓、坦克300等全新車型的先后推出，推動(dòng)了集團(tuán)整體銷量增長(zhǎng)。
今年以來，長(zhǎng)城汽車又推出更多新產(chǎn)品以適應(yīng)各細(xì)分市場(chǎng)的新需求，除哈弗初戀、長(zhǎng)城炮乘用皮卡全球版、坦克300致敬莫奈限定版、哈弗H6國(guó)潮版等車型已先后上市外， WEY摩卡、哈弗赤兔等新品也將陸續(xù)推出。除了不斷完善的本土市場(chǎng)外，以全球化作為集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)的長(zhǎng)城汽車海外市場(chǎng)同樣收獲頗豐。
今年3月，長(zhǎng)城汽車海外市場(chǎng)銷售8,052輛，同比增長(zhǎng)35.5%，1-3月累計(jì)銷售28,810輛，同比增長(zhǎng)115%。其中，哈弗F7、哈弗初戀、長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿5等車型的海外銷量均破千。
在即將到來的上海車展上，長(zhǎng)城汽車還將對(duì)旗下品牌及產(chǎn)品進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)整和補(bǔ)充：首先，坦克將成為獨(dú)立的越野品牌，以落實(shí)長(zhǎng)城汽車成為“全球越野第一品牌”的目標(biāo)。此外，長(zhǎng)城汽車還計(jì)劃在車展上推出中國(guó)首款全尺寸皮卡。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
-
一季度銷量公布，吉利是打盹還是養(yǎng)精蓄銳？
2021-04-08 14:21 汽車工業(yè) -
觀駕|車重超2.3噸的轎跑SUV AMG GLE還夠不夠AMG？
2021-04-08 12:34 汽車工業(yè) -
比亞迪純電車全系佩“刀”
2021-04-08 12:25 汽車工業(yè) -
造車新勢(shì)力第一季度成績(jī)單：蔚小理領(lǐng)跑，哪吒等奮起直追
2021-04-07 17:47 汽車工業(yè) -
同比增長(zhǎng)近一倍，東風(fēng)汽車一季度銷售超70萬輛
2021-04-07 13:00 汽車工業(yè) -
奇瑞集團(tuán)3月銷量8萬輛，同比勁增130.5%，奇瑞汽車同比翻番
2021-04-07 11:37 汽車工業(yè) -
“3+3”產(chǎn)品陣容日漸成熟，凱迪拉克一季度銷量創(chuàng)紀(jì)錄
2021-04-07 11:11 汽車工業(yè) -
沃爾沃3月暢銷15979輛，一季度累計(jì)銷量創(chuàng)新紀(jì)錄
2021-04-07 11:03 汽車工業(yè) -
-
同比增長(zhǎng)150%，本田中國(guó)3月創(chuàng)同期最高銷量紀(jì)錄
2021-04-06 18:41 汽車工業(yè) -
打破質(zhì)疑第一步，蔚來ET7白車身正式下線
2021-04-06 18:41 汽車工業(yè) -
涉嫌嚴(yán)重違法違紀(jì)，前長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)尹家緒接受調(diào)查
2021-04-06 14:14 汽車工業(yè) -
韓國(guó)電池巨頭SKI敗走美國(guó)，中國(guó)、歐洲成為其救命稻草？
2021-04-02 18:18 汽車工業(yè) -
3000公里NGP遠(yuǎn)征結(jié)束，小鵬的智能汽車遠(yuǎn)征才剛剛開始
2021-04-02 18:05 汽車工業(yè) -
獨(dú)家|理想，北京建廠？
2021-04-02 11:51 新能源汽車 -
新造車熱鬧時(shí)，傳統(tǒng)車企們卻正在加碼另一個(gè)新故事
2021-04-02 10:30 汽車工業(yè) -
營(yíng)收、凈利雙增，長(zhǎng)城汽車公布2020年財(cái)報(bào)
2021-04-01 18:40 汽車工業(yè) -
中美汽車行業(yè)投資研討會(huì)在杭州成功舉辦
2021-04-01 17:26 -
缺芯危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，全球車企將掀起第二波停產(chǎn)/減產(chǎn)潮
2021-04-01 16:46 汽車工業(yè) -
接替賈鳴鏑，俞經(jīng)民任上汽大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理
2021-04-01 15:00 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
-
操心中國(guó)，美國(guó)“黑手”又要伸向馬來西亞和泰國(guó) 評(píng)論 70
特朗普要求“大搞特搞”，美團(tuán)體急了：沒中國(guó)不行 評(píng)論 122
“美國(guó)人，真正該擔(dān)心的時(shí)候到了” 評(píng)論 165
直播：算法向善——共話AI與人類命運(yùn)共同體未來 評(píng)論 8
“美國(guó)政府像青少年，拿信用卡揮霍，直到…” 評(píng)論 142最新聞 Hot-
操心中國(guó)，美國(guó)“黑手”又要伸向馬來西亞和泰國(guó)
-
“特朗普要想訪華，先把臺(tái)灣問題說清楚”
-
“對(duì)以色列感到憤怒和警惕，沙特將與伊朗保持和解”
-
特朗普又給日本背后捅刀，逼得臺(tái)積電沒法了…
-
“大而美”法案通過，馬斯克表態(tài)
-
朱時(shí)茂自曝被騙錢，“我還是反詐大使”
-
英F-35“趴窩”印度機(jī)場(chǎng)20天，快被“玩壞”了…
-
特朗普要求“大搞特搞”，美團(tuán)體急了：沒中國(guó)不行
-
“美國(guó)人，真正該擔(dān)心的時(shí)候到了”
-
涉及中國(guó)，韓企與美國(guó)“一拍即合”
-
歐洲學(xué)者：現(xiàn)在，中國(guó)能不能反過來幫幫我們？
-
印度“硬剛”：將報(bào)復(fù)美國(guó)
-
“歐洲同行都覺得，未來十年誰將主導(dǎo)已無懸念，不會(huì)是美國(guó)”
-
普京：全世界都想進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
-
馬斯克：對(duì)！全面公布所有文件
-
美方恢復(fù)出口，“不是恩賜也不是讓步，是我們斗爭(zhēng)來的”
-
- 聯(lián)系我們
- 關(guān)于我們
- 版權(quán)聲明
- 服務(wù)條款
- 刊登廣告
- 聯(lián)系微博
- 加入我們
- 網(wǎng)站地圖
- 舉報(bào)鏈接
- 舉報(bào)制度規(guī)范
- 《網(wǎng)站自律管理承諾書》
Copyright ? 2014-2024 觀察者 All rights reserved。
滬ICP備10213822號(hào)-2 互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證：31220170001
網(wǎng)登網(wǎng)視備（滬）02020000041-1號(hào) 互聯(lián)網(wǎng)宗教信息服務(wù)許可證：滬（2024）0000009
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證：（滬）字第03952號(hào)
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證：滬B2-20210968 違法及不良信息舉報(bào)電話：021-62376571
滬公網(wǎng)安備 31010502000027號(hào)
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)舉報(bào)中心
上海市互聯(lián)網(wǎng)違法與不良信息舉報(bào)中心
