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作者：潘昱辰

4月12日，東風(fēng)雪鐵龍全新車型C5X在上海與全球同步首秀，并公布了這款產(chǎn)品的中文名字——“凡爾賽”。該車型即將亮相上海車展，并于今年下半年正式上市。

C5X基于Stellantis集團(tuán)第三代EMP2模塊化中大型車平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于CXperience概念車。它的前臉采用“雙人”字 LOGO 設(shè)計(jì)，并采用標(biāo)志性的X型LED日間燈和尾燈凸顯雪鐵龍身份標(biāo)識(shí)。前大燈造型也以“X”字設(shè)計(jì)元素為基礎(chǔ)，通過(guò)鍍鉻裝飾與車標(biāo)相連，在前臉處形成一條光影流線。尾燈采用了與前燈相同的“X”字形和技術(shù)細(xì)節(jié)，與前大燈相呼應(yīng)，進(jìn)一步提升車輛的辨識(shí)度。

C5X車身側(cè)面靈感來(lái)源于太空飛梭，修長(zhǎng)動(dòng)感的車頂線條一直延伸至后方的懸浮式擾流板上，進(jìn)一步拉長(zhǎng)了車身輪廓并制造張力。C5X還采用了360°環(huán)繞式車身玻璃設(shè)計(jì)，玻璃面積達(dá)4.04 ㎡，全景大天窗內(nèi)部透光尺寸達(dá)0.37㎡，約為普通天窗的1.5倍。

舒適性的調(diào)校是標(biāo)致雪鐵龍家族的一貫優(yōu)勢(shì)。C5X搭載MCS大師級(jí)底盤調(diào)校技術(shù)，全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，能更好地過(guò)濾震動(dòng)。

進(jìn)入內(nèi)部，C5X采用一體化環(huán)抱式設(shè)計(jì)、高密度填充層和加厚結(jié)構(gòu)化高級(jí)泡沫，以及座椅多檔調(diào)節(jié)與按摩加熱功能，以滿足乘客的舒適性需求。

同時(shí)，C5X短前后懸的設(shè)計(jì)，既讓車輛造型更加動(dòng)感，又帶來(lái)了相對(duì)寬裕的后排空間，其中膝部空間達(dá)到238mm。此外，C5X的后備箱容積達(dá)到545L，將后排座椅放倒后，可進(jìn)一步將空間提升至1640L，且座椅放倒后與地板之間的角度小于9度，可以形成整體式儲(chǔ)物空間，并配有感應(yīng)式電動(dòng)尾門。  

配置方面，C5X搭載了新一代C-Connect車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別，并配有L2.5級(jí)別C-Pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、彩色3D抬頭顯示器eHUD等科技。

“C5X讓人在擁擠的人潮中，一眼就能看出它是雪鐵龍”。雪鐵龍全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Pierre Leclercq表示，C5X融合了轎車的優(yōu)雅、動(dòng)感，旅行車的實(shí)用性以及SUV的穩(wěn)健與通過(guò)性。Stellantis中國(guó)研發(fā)中心造型設(shè)計(jì)部總監(jiān)朱紅艷也表示，C5X同時(shí)結(jié)合了法蘭西設(shè)計(jì)風(fēng)格和中國(guó)市場(chǎng)需求，傳達(dá)出穩(wěn)健、寧?kù)o和舒適的感覺(jué)，契合了中國(guó)市場(chǎng)的新審美。

除了揭曉C5X外，東風(fēng)雪鐵龍還為全新車型制定了中文命名。首秀發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理毛創(chuàng)新揭曉了它的中文命名——凡爾賽。

雪鐵龍素有以法國(guó)名人、地名和宮殿命名產(chǎn)品的傳統(tǒng)，比如愛(ài)麗舍、塞納、畢加索等經(jīng)典車型。值得一提的是，神龍汽車早在2001年就將“凡爾賽”這個(gè)名字進(jìn)行了商標(biāo)注冊(cè)。凡爾賽宮作為世界五大宮之一，代表了氣質(zhì)、優(yōu)雅和高貴，與C5X的造型與舒適性設(shè)計(jì)有著較高的契合度。

“凡爾賽不僅是法國(guó)的藝術(shù)明珠，也不僅是互聯(lián)網(wǎng)熱梗凡爾賽文學(xué)，它將是東風(fēng)雪鐵龍即將推出的全新旗艦產(chǎn)品?！泵珓?chuàng)新表示，這是神龍汽車20年前就已經(jīng)預(yù)定好的名字，一直在等待一款和這個(gè)名字交相輝映的產(chǎn)品?！敖裉?，眾望所歸?！?