觀察員
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頑疾難除？極氪001車(chē)載語(yǔ)音被曝?zé)o法響應(yīng)
（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）自2021年上市以來(lái)，吉利旗下高端電動(dòng)車(chē)極氪001的車(chē)機(jī)系統(tǒng)一直頗受詬病。
日前，上海車(chē)主李先生發(fā)布視頻稱，他于2022年購(gòu)得的極氪001，其車(chē)機(jī)系統(tǒng)的語(yǔ)音功能無(wú)法正常響應(yīng)。盡管車(chē)機(jī)系統(tǒng)顯示為5G滿信號(hào)，但無(wú)論是嘗試啟動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航亦或是播放音樂(lè)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)都以網(wǎng)絡(luò)故障為由無(wú)法啟動(dòng)響應(yīng)功能。
視頻來(lái)源：李鍋ai吃肉
李先生在視頻中表示，在重啟系統(tǒng)兩次后，車(chē)機(jī)系統(tǒng)依然無(wú)法正常使用。他還稱，在向極氪客服投訴軟件問(wèn)題時(shí)，對(duì)方卻表現(xiàn)出很不耐煩的態(tài)度。
極氪001的軟件問(wèn)題由來(lái)已久。早在2021年交付之初，許多車(chē)主便抱怨其車(chē)機(jī)卡頓、黑屏、語(yǔ)音響應(yīng)遲緩、導(dǎo)航失效等影響正常使用的故障。對(duì)此，極氪于2022年宣布尚未上市的新一代車(chē)型換裝基于高通8155芯片的系統(tǒng)，已交付車(chē)型則可以免費(fèi)升級(jí)。據(jù)極氪CEO安聰慧透露，此次芯片更換升級(jí)的總耗資達(dá)3億元。
極氪被曝動(dòng)力系統(tǒng)故障
可即便如此，極氪的頑疾依然存在。今年2月，多位車(chē)主爆料稱極氪001的中控屏多次出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)故障信息，嚴(yán)重影響使用。而在與極氪方面溝通時(shí)，對(duì)方僅讓車(chē)主重啟或檢查，但問(wèn)題并沒(méi)有得到根本解決。此外，亦有大量網(wǎng)友通過(guò)極氪官方App和第三方平臺(tái)投訴，反饋儀表盤(pán)存在動(dòng)力系統(tǒng)故障信息。對(duì)此，極氪給出的解決方案是刷寫(xiě)新版軟件，并輔以加裝應(yīng)急線束作為保險(xiǎn)。
極氪是吉利汽車(chē)旗下高端純電動(dòng)汽車(chē)品牌，首款車(chē)型極氪001于2021年4月上市。2022年，極氪共計(jì)交付汽車(chē)7.15萬(wàn)輛。其后極氪009、極氪X等車(chē)型也陸續(xù)發(fā)布及上市。
極氪001
今年年初，極氪更定下14萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。在今年第一季度，極氪在新車(chē)多管齊下的前提下共計(jì)交付1.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85%，但僅完成全年目標(biāo)的11%。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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