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奇瑞第一季度銷量超33萬輛,同比增44%
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)4月6日,奇瑞控股集團(tuán)披露今年3月及第一季度銷量數(shù)據(jù)。今年3月,奇瑞集團(tuán)銷售汽車12.5萬輛,同比增長52.7%,環(huán)比增長20.3%,連續(xù)10個月單月銷量超過10萬輛。今年一季度,奇瑞集團(tuán)累計銷售汽車33.03萬輛,同比增長44.1%,創(chuàng)下歷史新高。但與同期比亞迪超過55萬輛的銷量仍有較大差距。
奇瑞瑞虎8 PRO 圖片來源:視覺中國
具體來看,今年3月奇瑞品牌銷量為8.92萬輛,同比增長47.9%;第一季度銷量為23.81萬輛,同比增長38.3%。星途品牌3月銷量為6458輛,同比增長92.2%;第一季度銷量為1.63萬輛,同比增長56.1%。捷途品牌3月銷量為2萬輛,同比增長95%;第一季度銷量為5.2萬輛,同比增長94.2%。
奇瑞控股表示,3月共有瑞虎8、瑞虎7和捷途X70三款車型銷量超過1萬輛。
等待出口的奇瑞汽車 圖片來源:視覺中國
在過去的2022年,奇瑞控股年銷量首次超過100萬輛,達(dá)到123萬輛的破紀(jì)錄成績;此外,奇瑞當(dāng)期出口量超過45萬輛,新能源汽車銷量達(dá)到23萬輛,較上年翻了一番。
不過在契合行業(yè)趨勢的汽車電氣化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域,奇瑞目前主要依托于奇瑞eQ等低端的微小型代步車,主流及高端品牌新能源汽車的市占率仍與頭部品牌有相當(dāng)距離。對此,奇瑞于今年3月先后推出瑞虎7PLUS新能源、瑞虎8PRO新能源等車型,以推動新能源汽車銷量的整體增長。此外,奇瑞還宣布將于4月7日舉行“奇瑞汽車新能源之夜”,將發(fā)布全新新能源品牌、第三代混動技術(shù)和全新混動車型。但奇瑞的電氣化進(jìn)程能夠取得怎樣的成果尚待時間驗證。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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