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作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖的首款產(chǎn)品嵐圖 FREE 即將迎來改款。

2021 年 6 月，嵐圖汽車首款車型嵐圖 FREE 正式上市，同年 8 月啟動(dòng)交付。歷時(shí)短短 5 個(gè)月，2022 年 1 月 21 日，嵐圖 FREE 第 10,000 輛下線。

到今年 7 月，嵐圖已經(jīng)形成了中大型 SUV 嵐圖 FREE、豪華 MPV 夢想家、中大型轎車追光的產(chǎn)品序列，在各個(gè)主流細(xì)分市場都擁有合格的產(chǎn)品。

而就在 8 月 1 日，嵐圖官方也公布了自己的 7 月交付數(shù)據(jù)。7 月，嵐圖交付新車 3,412 輛，同比上漲 90%，環(huán)比上漲 13%。連續(xù) 5 個(gè)月銷量穩(wěn)定在 3,000 臺以上，嵐圖汽車在高端新能源市場初步站穩(wěn)腳跟。

旗開得勝后，嵐圖汽車選擇乘勝追擊。同樣在 8 月 1 日，嵐圖汽車官方宣布，外觀造型、整車配置和產(chǎn)品定位全新升級的新嵐圖 FREE 將于 8 月 19 日 2023 VOYAH NIGHT 嵐圖用戶之夜正式上市，并于 1 日當(dāng)天開啟預(yù)定。

新嵐圖 FREE 定位為 “智駕游大五座 SUV”，智駕維度，其智駕系統(tǒng)升級為百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)。

駕控維度，新嵐圖 FREE 標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛，保留嵐圖品牌注重駕控的傳統(tǒng)。新款的嵐圖 FREE 將搭載 160/200kW 雙電機(jī)，和現(xiàn)款車型相同，預(yù)計(jì)可以做到 4 秒級的百公里加速水平。新款嵐圖 FREE 的底盤懸架結(jié)構(gòu)也依舊厚道，配備全雙叉臂后多連桿的鋁合金底盤。

續(xù)航維度，新款車型采用了 1.5T 深度米勒循環(huán)增程器，能耗優(yōu)化，CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá)到 1201km。

最重要的是，此次新款嵐圖 FREE 搭載了來自百度的 Apollo Highway Driving Pro 方案，實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛功能。嵐圖成為百度 Apollo 的首個(gè)搭載車企。

百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)目前經(jīng)過超過 6,000 萬公里測試?yán)锍舔?yàn)證，具備領(lǐng)航輔助駕駛功能（NOA）和人機(jī)共駕地圖，包含全速域智能巡航、自動(dòng)上下匝道和全球首個(gè)智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助功能。

除了行車輔助以外，在泊車方面，新嵐圖 FREE 支持全姿態(tài)高效自動(dòng)泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠(yuǎn)程召喚功能。

7 月 26 日，嵐圖汽車 CEO 盧放親自實(shí)車體驗(yàn)后表示：“新嵐圖 FREE 智駕系統(tǒng)整體表現(xiàn)絲般順滑，安全便捷，非常值得期待?！?

作為最早進(jìn)軍自動(dòng)駕駛 L4 領(lǐng)域的百度，不僅在技術(shù)上擁有深厚積累，同時(shí)也為國內(nèi)智駕領(lǐng)域輸送了諸多人才。2013-2023，十年的時(shí)間 Apollo 取得不少成績，其不僅完成了超過 6,000 萬公里測試?yán)锍舔?yàn)證，蘿卜快跑實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。在上海和北京的部分地區(qū)，我們也可以近距離感受到由蘿卜快跑推出的無人駕駛出租車。

在老款嵐圖 FREE  上，博世黑盒的方案讓其智能駕駛的部分差強(qiáng)人意。如今，嵐圖選擇和百度合作，F(xiàn)REE 在產(chǎn)品上的短板進(jìn)一步被縮小，產(chǎn)品力也變得更加均衡。

而從圖片上也可以看出，新款的嵐圖 FREE 的外觀變化非常明顯。整體風(fēng)格也從之前的中庸大氣變成了如今的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉的設(shè)計(jì)頗有 “機(jī)甲風(fēng)”。這樣的外觀風(fēng)格橫向在 2023 年其他中大型 SUV 中進(jìn)行比較也不落下風(fēng)。

目前，新嵐圖 FREE 展車到達(dá)嵐圖全國門店。在發(fā)布會之前將展車布置完成，嵐圖的宣傳節(jié)奏也比以前更加成熟。 作為嵐圖汽車的開山之作，嵐圖 FREE 的改款標(biāo)志著嵐圖汽車走過品牌初創(chuàng)階段，進(jìn)入新的征程。隨著智能化水平的補(bǔ)齊和外觀內(nèi)飾的大煥新，競爭力更強(qiáng)的嵐圖 FREE 也將肩負(fù)著品牌銷量繼續(xù)向上沖擊的重任。

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