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（文/張家棟 編輯/張廣凱）

1月11日，長(zhǎng)安深藍(lán)汽車對(duì)外發(fā)布了名為G318的全新新能源車官圖。

值得注意的是，G318并非深藍(lán)對(duì)新車的內(nèi)部代號(hào)而是正式命名，這與我國(guó)素有“中國(guó)人的景觀大道”之稱的最長(zhǎng)國(guó)道——318國(guó)道的別稱不謀而合。顯然，在新能源領(lǐng)域，深藍(lán)始終保持著對(duì)于美好探索的向往與渴望。

不同于在售的SL03、S7，深藍(lán)新車的產(chǎn)品定位立足于一款主打非鋪裝路面功能性的新能源越野車。

深藍(lán)G318的整車設(shè)計(jì)靈感源于“三體戰(zhàn)艦”，車輛通過將雷達(dá)、門把手等裝備隱藏，以極高的整體性設(shè)計(jì)，展現(xiàn)車輛的未來感與神秘感。

同時(shí)，結(jié)合尤為方正硬朗的外觀造型設(shè)計(jì)，新車也打破了市場(chǎng)上常見的“路虎衛(wèi)士”風(fēng)，在金屬多邊形的干脆切面，以及極致簡(jiǎn)潔的多邊形切削下，令車輛在視覺上極具個(gè)性化。

具體來看，新車在前臉部分設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，上封閉式+下進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)彰顯出車輛的混動(dòng)身份。左右兩側(cè)的一體式大燈，搭配C字形設(shè)計(jì)的日間行車燈，還有中間貫穿式的橫條開孔，都讓新車在同級(jí)市場(chǎng)中別具一格。

作為一款新能源越野車型，深藍(lán)G318在細(xì)節(jié)上也融入了大量的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)理念，包括側(cè)身的隱藏式門把手、側(cè)開式尾門，同時(shí)整車周身也環(huán)繞著黑色的前后保險(xiǎn)杠、輪拱、側(cè)裙等越野車型保護(hù)件。

富有野性的車頂行李架搭配4顆探照燈組，尾門上的“外掛式備胎”，均進(jìn)一步彰顯了整車的越野屬性。

深藍(lán)表示，新車將定位于中大型 SUV，車長(zhǎng)接近 5 米。動(dòng)力方面則將搭載超級(jí)增程混動(dòng)系統(tǒng)，車輛將通過雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能，運(yùn)用后輪反轉(zhuǎn)的形式，實(shí)現(xiàn)極小轉(zhuǎn)彎半徑的“原地掉頭”功能。

在整車宣傳中，深藍(lán)G318的標(biāo)語(yǔ)為“自由之路，披荊斬棘”，預(yù)示著車輛的強(qiáng)大通過性。

深藍(lán)G318網(wǎng)上曝光圖

去年，在電動(dòng)化的推動(dòng)下，在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期處于小眾市場(chǎng)的越野市場(chǎng)突然迎來爆發(fā)。在坦克品牌率先切入混動(dòng)領(lǐng)域并迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可后，方程豹、東風(fēng)猛士、奇瑞、北汽越野紛紛在硬派越野領(lǐng)域開啟布局。

乘聯(lián)會(huì)指出，隨著用戶需求趨于多元化，越野、露營(yíng)、自駕等休閑方式正在成為新的典型用車場(chǎng)景，越野SUV車型的占比也開始逐年增加。

目前，以坦克為代表的硬派越野車仍在市場(chǎng)中占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)份額，而去年宣布即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的福特Bronco以及豐田混動(dòng)普拉多，也紛紛將目光持續(xù)聚焦在硬派越野領(lǐng)域。

而深藍(lán)G318的出現(xiàn)，不僅意味著長(zhǎng)安即將加入新能源硬派越野的戰(zhàn)場(chǎng)，同時(shí)也預(yù)示著越野市場(chǎng)的王者之爭(zhēng)遠(yuǎn)未告一段落。

從新車的產(chǎn)品力來看，該車型入市后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定坦克400 Hi4-T、方程豹 豹5以及即將推出的捷途旅行者C-DM等車型，其中，無論是坦克目前的市場(chǎng)占比優(yōu)勢(shì)，還是方程豹的品牌效應(yīng)，都將為深藍(lán)G318帶來不小的挑戰(zhàn)。

不過，硬派越野產(chǎn)品始終要以技術(shù)實(shí)力征服消費(fèi)者，即便是呼聲極高的方程豹，也注定要經(jīng)歷市場(chǎng)沉淀后的口碑考驗(yàn)。盡管近年來長(zhǎng)安旗下并未推出太多越野產(chǎn)品，但在企業(yè)制造的傳承中，長(zhǎng)安卻蘊(yùn)含著濃厚的越野基因。

1958年，新中國(guó)第一輛越野車“長(zhǎng)江牌”46型越野吉普車便誕生自長(zhǎng)安之手，60余載后，秉承長(zhǎng)安制造基因的深藍(lán)品牌，則將越野品類與時(shí)代變化相結(jié)合，再續(xù)越野情懷。

而作為長(zhǎng)安重返越野領(lǐng)域的重磅之作，劍指硬派越野市場(chǎng)的深藍(lán)G318，在獨(dú)特的外觀之下，又將憑借有著怎樣的硬實(shí)力表現(xiàn)來挑戰(zhàn)細(xì)分市場(chǎng)的“先行者”們，顯然值得期待。

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