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不到9萬(wàn)元起售,上汽通用五菱繽果PLUS上市
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)3月6日,上汽通用五菱五門(mén)純電SUV五菱繽果PLUS正式上市,新車(chē)共推出401km旗艦版和510km旗艦版兩種車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為8.98萬(wàn)元和9.88萬(wàn)元。
此外,在4月30日前下訂五菱繽果PLUS的用戶(hù) ,可享至高4000元金融貼息、2000元置換補(bǔ)貼、首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主三電終身質(zhì)保、贈(zèng)送3M全車(chē)定制太陽(yáng)膜、交流充電樁;智享流量禮、三年免費(fèi)智能車(chē)機(jī)流量(2G/月)等權(quán)益。
五菱繽果PLUS采用馭風(fēng)能量美學(xué)外觀設(shè)計(jì),造型兼具了凌厲感與舒暢的車(chē)身流線,視覺(jué)沖擊力不俗。車(chē)身四周配以大傾角風(fēng)擋、風(fēng)刃式前保氣簾、鋁合金破風(fēng)輪轂、反翹尾翼等設(shè)計(jì),搭配懸浮式分色車(chē)頂?shù)纫幌盗械惋L(fēng)阻外觀設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車(chē)風(fēng)阻優(yōu)化13%,從而降低能耗,續(xù)航提升約20km。
此外,新車(chē)共配備風(fēng)暴灰、極光綠、量子黑3款車(chē)色。
五菱繽果PLUS基于純電空間架構(gòu)打造,長(zhǎng)寬高分別為4090/1720/1575mm,軸距2610mm,并提供長(zhǎng)度達(dá)912mm的二排座間距,膝間距89mm,橫向空間利用率達(dá)到78.4%。
五菱繽果PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)極簡(jiǎn)自然主義,擁有空境綠、暖沙白兩款內(nèi)飾色映襯。座艙采用360度親膚軟包設(shè)計(jì),仿麂皮包覆座椅貼合人體曲線設(shè)計(jì),主駕座椅可電動(dòng)6向調(diào)節(jié),后排座椅可5/5分獨(dú)立放倒,并配備獨(dú)立頭枕,以提升座艙舒適度。
此外,新車(chē)共提供23處儲(chǔ)物空間,其中副儀表臺(tái)采用浮島式雙層設(shè)計(jì),增加前排儲(chǔ)物空間,存取物品更便利。后排座椅整體放倒后可形成1450L后備廂空間,滿(mǎn)足多種載物場(chǎng)景需求。
同時(shí),五菱繽果PLUS搭載有Ling OS靈犀智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、8.8英寸儀表+10.1英寸中控屏、自動(dòng)雨刮/自動(dòng)大燈、全新電子懷擋等智能操控和貼心設(shè)計(jì)配置。
動(dòng)力方面,五菱繽果PLUS搭載75kW三合一水冷扁線電機(jī),最大扭矩為180N·m,0-50km/h加速時(shí)間為3.7s。該車(chē)型支持直流快充,具備3充電模式,從30%-80%需30-35分鐘。
續(xù)航方面,新車(chē)提供401km和510km兩個(gè)續(xù)航版本,并搭配智能熱管理系統(tǒng)和智慧能量管理。
車(chē)身安全方面,五菱繽果PLUS高強(qiáng)鋼占比達(dá)74.8%,并擁有三大吸能結(jié)構(gòu),此外,整車(chē)配備主副駕及前排兩側(cè)共4個(gè)安全氣囊;電池安全方面配備于五菱星光首發(fā)的神煉電池;主動(dòng)安全方面,ESC電子車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、ABS防抱死系統(tǒng)、上坡輔助功能等配置。
2023年3月上市至今, 五菱繽果累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)25萬(wàn)輛,已成為A0級(jí)純電車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型之一。但隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,五菱繽果所處的A00與A0級(jí)之間的市場(chǎng)出現(xiàn)了大量錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的微型代步車(chē)對(duì)手,而五菱繽果PLUS的存在將進(jìn)一步填補(bǔ)上汽通用五菱在這一市場(chǎng)的空缺部分。不過(guò)在新車(chē)上市后,仍將面臨比亞迪海豚、海鷗,歐拉好貓等車(chē)型的直接競(jìng)爭(zhēng)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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