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每賣(mài)五臺(tái)新能源就有一臺(tái)比亞迪,全球新能源銷(xiāo)冠背后究竟做對(duì)了什么?
【導(dǎo)讀】 2023年,比亞迪全年出口同比增長(zhǎng)334%,成為2023年全球品牌出口銷(xiāo)量排行榜前十名中增長(zhǎng)最大的車(chē)企。
2023年,比亞迪新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)售302萬(wàn)輛,奪得中國(guó)市場(chǎng)品牌銷(xiāo)量冠軍、中國(guó)市場(chǎng)車(chē)企銷(xiāo)量冠軍和全球新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,比亞迪蟬聯(lián)"中國(guó)的冠軍,世界的冠軍",交出一份屬于中國(guó)品牌的完美答卷。目前,全球每賣(mài)出5臺(tái)新能源汽車(chē),就有1臺(tái)比亞迪,中國(guó)每賣(mài)出3臺(tái)新能源汽車(chē),就有1臺(tái)比亞迪。
中國(guó)的冠軍,世界的冠軍
比亞迪獲雙料冠軍的意義不言而喻。這是自1984年大眾汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)后,時(shí)隔39年,歷經(jīng)2代人不懈努力,中國(guó)車(chē)企終于奪回了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售冠軍。
在全球市場(chǎng),比亞迪不僅蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)冠軍,更是第一個(gè)也是唯一一個(gè)進(jìn)入全球車(chē)企銷(xiāo)量榜TOP10的中國(guó)品牌。2023年比亞迪在全球汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量中位列第9,是TOP 10中唯一市占率持續(xù)增長(zhǎng)的車(chē)企。這是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史70年以來(lái),中國(guó)品牌首次進(jìn)入世界汽車(chē)銷(xiāo)量前10。70年,三代人的努力,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“零基礎(chǔ)”到“領(lǐng)航者”的轉(zhuǎn)變。
2023年,比亞迪冠軍“遍地開(kāi)花”。海鷗、海豚、元PLUS、宋PLUS、秦家族、漢家族、騰勢(shì)D9、仰望U8、方程豹豹5等多款車(chē)型奪得細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。
插混和純電雙冠軍獲市場(chǎng)認(rèn)可,比亞迪堅(jiān)持“兩條腿走路”成效顯著。作為全球插電式混動(dòng)技術(shù)的引領(lǐng)者,比亞迪插電混動(dòng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售超320萬(wàn)臺(tái),是絕對(duì)的插混汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。
目前全球每賣(mài)出3臺(tái)混動(dòng),就有1臺(tái)比亞迪;中國(guó)每賣(mài)出2臺(tái)插混,就有1臺(tái)是比亞迪。純電車(chē)型亦呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2023年第四季度比亞迪純電銷(xiāo)量超越特斯拉,登頂全球純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍。
2023年,比亞迪全年出口同比增長(zhǎng)334%,成為2023年全球品牌出口銷(xiāo)量排行榜前十名中增長(zhǎng)最大的車(chē)企。從國(guó)內(nèi)到全球,從細(xì)分市場(chǎng)到細(xì)分品類(lèi),比亞迪成為冠軍,然后重新定義了“冠軍”。
多維實(shí)力鑄就不可復(fù)制的冠軍之路
冠軍從來(lái)不止銷(xiāo)量,冠軍形象的背后,是多維實(shí)力的加持,更是難以復(fù)制的品牌內(nèi)核、格局、使命與勇氣。
2023年,比亞迪發(fā)布易四方、云輦、DMO等多項(xiàng)顛覆性技術(shù),2024年初發(fā)布新能源汽車(chē)智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車(chē)智能。不斷推出創(chuàng)新技術(shù)的背后,是比亞迪長(zhǎng)期對(duì)于技術(shù)的堅(jiān)持和投入。比亞迪擁有11大研究院,9萬(wàn)多名工程師,研發(fā)投入累計(jì)已超千億。目前比亞迪已積累了龐大且系統(tǒng)性的“技術(shù)魚(yú)池”,累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利超4.8萬(wàn)項(xiàng),2023年申請(qǐng)專(zhuān)利超6700項(xiàng),平均每個(gè)工作日申請(qǐng)27項(xiàng)。
技術(shù)之外,比亞迪的垂直整合、多品牌矩陣和品牌力為冠軍之路的鑄就打下堅(jiān)實(shí)地基。獨(dú)有的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和規(guī)模化效應(yīng)讓比亞迪擁有產(chǎn)品定價(jià)的主動(dòng)權(quán),內(nèi)功外溢,優(yōu)勢(shì)放大。2023年,比亞迪形成王朝、海洋、騰勢(shì)、仰望和方程豹的多品牌矩陣布局,覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化,滿(mǎn)足用戶(hù)多方位、全場(chǎng)景用車(chē)需求。比亞迪品牌效應(yīng)也愈發(fā)顯著,頻繁入選世界知名榜單,包括2023凱度BrandZ最具價(jià)值全球品牌,品牌力獲得國(guó)際認(rèn)可。
全能冠軍,未來(lái)可期
比亞迪向前的步伐從未停下。2024一開(kāi)年,比亞迪就以“電比油低”的王炸發(fā)起了對(duì)合資燃油的“大決戰(zhàn)”,陸續(xù)推出秦PLUS榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版、漢唐榮耀版、海豚榮耀版、宋PLUS榮耀版、海豹DM-i榮耀版、宋Pro DM-i榮耀版等車(chē)型,后續(xù)也將推出更多重磅技術(shù)和優(yōu)質(zhì)車(chē)型產(chǎn)品。
全球范圍內(nèi),比亞迪正以更強(qiáng)勁的勢(shì)頭開(kāi)拓海外市場(chǎng)。目前,比亞迪新能源汽車(chē)已進(jìn)入全球78個(gè)國(guó)家和地區(qū),獲得海外消費(fèi)者認(rèn)可。亮眼的出海成績(jī)推動(dòng)比亞迪在巴西、泰國(guó)等海外地區(qū)投資建廠,拓寬并深化在海外各地的本土化合作。
2024年1月,比亞迪“出海艦隊(duì)”滿(mǎn)載新能源車(chē)順利首航,比亞迪官宣成為2024歐洲杯官方出行合作伙伴。從產(chǎn)品到品牌,比亞迪出海節(jié)奏一路狂飆。未來(lái),比亞迪將進(jìn)入更多國(guó)家和地區(qū),為全球用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn),以科技創(chuàng)新助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色夢(mèng)想。
標(biāo)簽 比亞迪- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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