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采用奇瑞電動平臺生產(chǎn),捷豹路虎“神行者”品牌“復活”
(文/潘昱辰 編輯/高莘)6月19日,奇瑞汽車與捷豹路虎宣布于近日簽署戰(zhàn)略合作意向書,雙方合資公司奇瑞捷豹路虎將推出并制造一系列電動產(chǎn)品。新電動車型將基于奇瑞電動化平臺打造,并使用捷豹路虎授權(quán)的“Freelander神行者”品牌。值得一提的是,“Freelander神行者”品牌將獨立于奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品線,及捷豹路虎旗下攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹四大品牌家族。
“Freelander 神行者”曾是路虎品牌旗下車型,2016年由發(fā)現(xiàn)運動版替代?!癋reelander神行者”將提供面向主流市場定位的電動產(chǎn)品系列,并通過特定網(wǎng)絡先期在中國銷售,未來將實現(xiàn)海外出口。該車型由奇瑞和捷豹路虎雙方創(chuàng)意設計團隊共同打造,產(chǎn)品將于奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地生產(chǎn)。
奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地 圖片來源:捷豹路虎
奇瑞控股集團董事長尹同躍表示:“奇瑞和捷豹路虎攜手共創(chuàng)新的合作模式,彰顯了我們發(fā)展的雄心。奇瑞先進的新能源汽車技術(shù)和‘Freelander 神行者’獨特的品牌魅力相融合,定能為中國乃至全球消費者帶來更加獨特的新能源產(chǎn)品體驗?!?
奇瑞集團董事長尹同躍 圖片來源:捷豹路虎
捷豹路虎全球首席執(zhí)行官(CEO)阿德里安·馬德爾(Adrian Mardell)表示:“今天,捷豹路虎邁出了戰(zhàn)略性的一步,凸顯了我們對于中國市場的堅定承諾,以及在華業(yè)務的十足信心。我們相信,在中國這一全球規(guī)模最大、增速最快的電動汽車市場,通過攜手開啟這一全新的合作模式,并結(jié)合重生的‘Freelander神行者’品牌的獨特魅力,將賦予奇瑞捷豹路虎更為廣闊的發(fā)展前景?!?
捷豹路虎全球CEO阿德里安·馬德爾 圖片來源:捷豹路虎
奇瑞捷豹路虎成立于2012年11月,由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車共同出資組建而成,合資雙方股比為50:50,是國內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)。奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠,也是全球樣板工廠。其于2014年10月21日正式投產(chǎn),總年產(chǎn)能為20萬輛。
作為英國最大的汽車制造商,捷豹路虎在歸屬印度塔塔集團后,正面臨電氣化、智能化轉(zhuǎn)型的諸多挑戰(zhàn)。2021年,捷豹路虎提出“重塑未來”全球戰(zhàn)略;2023年,捷豹路虎發(fā)布“重塑未來”全球戰(zhàn)略最新舉措——品牌重塑策略與電動化進程,并將攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹獨立為四大品牌家族。2023年,捷豹路虎在中國市場銷售汽車10.64萬輛,同比增長25%。
另一方面,捷豹路虎在中國的合作伙伴奇瑞汽車,目前已構(gòu)建起奇瑞、星途、捷途、iCAR為核心的品牌矩陣。2023年,奇瑞集團共計銷售汽車188.1萬輛,在自主品牌中位居第二,同比增長52.6%。此外,奇瑞的產(chǎn)品已出口海外80余個國家和地區(qū),連續(xù)21年位居中國品牌乘用車出口第一,去年出口總量接近總銷量的一半,為捷豹路虎“Freelander神行者”未來拓展海外市場提供了重要機遇。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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