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（文/潘昱辰 編輯/高莘）綜合路透社、CNN、華爾街日報等外媒報道，當地時間8月13日，美國汽車工人聯合會（UAW）表示，已向美國國家勞動關系委員會（NLRB）就美國前總統、共和黨候選人特朗普和特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克分別提出指控，理由是兩人試圖威脅和恐嚇罷工工人。

UAW聲明稱，根據美國《國家勞動關系法》，工人不能因罷工而被解雇，企業(yè)以此為由威脅工人是違法行為。

對于UAW的行動，NLRB承認收到了指控，但沒有提供進一步的評論。特朗普競選團隊則怒斥UAW的指控是來自“民主黨特殊利益集團主子”的“無恥政治噱頭”；馬斯克則將矛頭指向UAW主席肖恩·費恩（Shawn Fain），暗示其將因腐敗問題入獄。

特朗普（左）與馬斯克  abc News

“工賊”與“民主黨的傀儡”

當地時間8月12日，馬斯克在自己的社交媒體平臺X上與特朗普進行了一場長達兩小時對話。在對話中，特朗普稱馬斯克為“最棒的削減者”，并稱贊其削減成本的能力，還稱他不會容忍工人罷工。

“我的意思是，我知道你（馬斯克）（面對罷工）會怎么做。你走進來，只（對工人）說：‘你想辭職嗎？’有些公司——我不會提這些公司的名字——但他們的工人會罷工（公司則束手無策）。結果你只（對工人）說：‘沒關系，你們都走吧?！碧乩势照f。

馬斯克則笑著回答：“是的”。

對此UAW指控稱，特朗普和馬斯克“干涉、限制或脅迫”了正在行使組織反對公司權利的員工，暗示他們將解雇參與罷工的員工。

“特朗普和馬斯克都希望工人階級能坐下來閉嘴，他們公開嘲笑（罷工）這件事。這非常惡心，也是違法的。當然，這兩個小丑能說出這種話完全在我們的意料之中。”UAW主席費恩怒批道：“他們對勞動法嗤之以鼻。這個國家必須進行清算：億萬富翁、企業(yè)階層和雇主在違法時必須承擔責任。”

費恩素來是特朗普的反對者，他還直接罵特朗普是“工賊”（scab，本意是痂或者疥癬等皮膚病，后引申為拒不罷工的工人或破壞罷工的人）。此外，他還一直鼓動特斯拉的工人成立工會，但遭到了馬斯克的抵制。

今年8月，UAW主席費恩（中）在民主黨競選集會上發(fā)言，左右分別為民主黨候選人哈里斯和副總統候選人沃爾茲視覺中國

另一個主要勞工組織——卡車司機工會主席肖恩·奧布萊恩(Sean O’Brien)在談到特朗普的言論時也表示，解雇組織、罷工和行使美國人權利的工人是“經濟恐怖主義”。工會發(fā)言人卡拉·德尼茲(Kara Deniz)則表示，工會還要求在即將舉行的民主黨全國代表大會上發(fā)言，但沒有收到回復。它還邀請哈里斯參加圓桌會議，但也沒有收到回復。

與此同時，哈里斯的競選團隊也轉發(fā)了特朗普和馬斯克的這段對話視頻，并評論稱：“特朗普支持億萬富翁馬斯克，解雇‘為爭取更多的工資和更好工作條件而罷工’的工人。”

在UAW發(fā)起指控后，特朗普與馬斯克也立即發(fā)動了反擊。

特朗普競選高級顧問布萊恩·休斯(Brian Hughes)在一份聲明中表示：“這起無聊的訴訟是一個無恥的政治噱頭，是來自‘民主黨特殊利益集團主子’的政治策劃，旨在削弱特朗普總統在美國工人中的壓倒性支持率。特朗普總統振興了我們的經濟，并代表被遺忘的美國人民取得了成果。在11月5日再次當選時，他會再次讓美國偉大！”

馬斯克也在社交媒體上批評費恩：“根據最近的消息，看起來這個人會加入他們的行列！”他暗指的是前兩位因賄賂和腐敗入獄的UAW主席。目前，一名由法院任命的監(jiān)督員正在調查幾名UAW高管，其中也包括費恩。指控稱，由于一位董事會成員沒有向費恩的妻子和妹妹提供好處，他便對其進行報復。

特朗普則干脆呼吁直接解雇費恩，稱他對美國汽車制造業(yè)的疲軟負有責任。

左右大選的砝碼

成立于1935年的UAW在全美擁有超過40萬的活躍會員和58萬退休會員，還建立了600多個地方工會，與大約1600個汽車行業(yè)雇主簽署了1150項協議。

2023年9月，UAW組織了一場14.5萬人參與的大罷工，矛頭直指通用汽車、福特汽車和Stellantis集團，要求底特律三巨頭為工人漲薪40%。而拜登與特朗普都曾趕赴罷工現場聲援UAW工人。

2023年9月，特朗普來到密歇根州聲援罷工工人視覺中國

近年來，UAW一直是民主黨的同盟?，F任總統拜登曾稱，當初是UAW選舉他成為總統。但在最近幾周，親特朗普的工人也組織了自己的集會。

工會一直是美國兩黨競選爭相拉攏的對象，尤其是在密歇根州等戰(zhàn)場州，將很有可能決定誰在11月問鼎白宮。

根據愛迪生研究公司的數據，在2020年的總統競選中，密歇根州62%的有工會成員的家庭投票支持拜登，從而幫助他贏得了該州的選舉。相比之下，2016年，希拉里在州和全國工會家庭的支持率分別為53%和40%。

由于UAW是民主黨的重要票倉，在汽車政策上，拜登一直對與UAW工人關系密切的底特律三巨頭頗為照顧，而冷落了此前一直為民主黨投票的馬斯克，因為特斯拉是唯一沒有UAW會員的美國主要車企。就在最近，特斯拉還一直面臨董事會的指控，稱其非法阻止其位于紐約州布法羅市的工廠成立工會。

UAW主席費恩（左）曾是現總統拜登的支持者，在拜登退選后，他繼續(xù)支持民主黨候選人哈里斯視覺中國

于是，在拜登將通用汽車稱為“電動汽車領導者”，而非銷量遙遙領先的特斯拉之后，馬斯克宣布今年大選將把票投給特朗普，并表示將建立一個“政治行動委員會”來支持特朗普競選。特朗普也迅速投桃報李，夸獎馬斯克是個“聰明人”。此前一度揚言當選后要廢除電動汽車政策的他，也一改常態(tài)表態(tài)支持電動汽車，因為“埃隆非常支持我”。

釋放政治信號

另一方面，馬斯克與接受UAW指控的NLRB的關系也頗為緊張。NLRB此前曾指控馬斯克旗下另一公司SpaceX解雇了8名批評馬斯克的員工，并以非法的條款強迫這些該員工簽署遣散協議；更早之前，NLRB裁決馬斯克在2018年通過推特非法威脅特斯拉員工，今年3月，美國的一家上訴法院又維持了這項裁決，令馬斯克大感不快。

不過，目前尚不清楚NLRB是否會對特朗普和馬斯克這回的言論采取行動。在涉及非法威脅的情況下，NLRB可以命令雇主停止此類行為，并在工作場所張貼通知以告知工人他們的權利，而工會則可以利用NLRB的裁決來吸引他們試圖組織的工人。

2023年10月，UAW超過14萬人的大罷工持續(xù)進行視覺中國

奧巴馬時期的NLRB主席威爾瑪·利伯曼(Wilma Liebman)認為，馬斯克當時只是發(fā)出“咯咯”的笑聲，但沒有直接回應特朗普的評論，這使得NLRB更難認定他對公司工人的非法威脅負有責任。此外作為雇主，NLRB對特朗普的競選活動擁有管轄權，但對特朗普本人沒有管轄權。

在業(yè)內人士看來，NLRB處罰非法勞工行為的權力實際有限，且這一過程通常要持續(xù)數年?！懊總€人都知道，NLRB（面對特朗普與馬斯克言論）的補救措施從一開始就沒有效果，但與其說是為了補救，不如說是為了釋放政治信號和組織信息?！崩f。

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