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蟬聯(lián)中國(guó)豪華品牌銷量冠軍,奔馳重申“堅(jiān)守139年的長(zhǎng)期主義”
最后更新: 2025-01-10 19:32:08(文/潘昱辰 編輯/高莘)1月10日,奔馳在德國(guó)公布2024年第四季度及全年汽車銷量,并于中國(guó)市場(chǎng)同步公布。
2024年全年,奔馳全球累計(jì)銷售汽車達(dá)238.9萬(wàn)輛。其中在中國(guó)這個(gè)最大區(qū)域市場(chǎng),奔馳向中國(guó)客戶交付超過(guò)71.4萬(wàn)輛新車(含乘用車及輕型商務(wù)車),再次成為年度豪華品牌銷量冠軍,并再度蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)百萬(wàn)級(jí)及以上豪華汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。
具體來(lái)看,奔馳核心豪華產(chǎn)品年度交付同比增長(zhǎng)超過(guò)6%;長(zhǎng)軸距GLC SUV和長(zhǎng)軸距C級(jí)車分別實(shí)現(xiàn)超40%和超10%的年度同比交付增長(zhǎng);2023年末上市的長(zhǎng)軸距E級(jí)車在其首個(gè)完整銷售年中月均交付過(guò)萬(wàn)。在高端豪華產(chǎn)品矩陣,豪華旗艦車型S級(jí)轎車的年度交付量繼續(xù)在其細(xì)分市場(chǎng)取得頭名。
梅賽德斯-奔馳 奔馳
“就三個(gè)字‘穩(wěn)’、‘準(zhǔn)’、‘狠’!”回顧2024年,北京奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍總結(jié)稱,面對(duì)市場(chǎng)波動(dòng),奔馳銷售公司與經(jīng)銷商伙伴穩(wěn)住了業(yè)務(wù)節(jié)奏;面對(duì)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象,奔馳牢牢瞄準(zhǔn)了核心豪華和高端豪華兩大基本盤;面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) ,奔馳堅(jiān)信對(duì)自己一定要“夠狠”。
作為汽車這一工業(yè)品的發(fā)明者,今年是奔馳誕生139周年?!?39年,正是充滿好奇的年紀(jì),也正是敢想敢干的年紀(jì),也是最有底氣的年紀(jì)?!倍谓ㄜ娬f(shuō)。
近年來(lái),圍繞汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。對(duì)此段建軍透露,2025年奔馳將推出10余款全新及改款產(chǎn)品,并繼續(xù)推進(jìn)全系產(chǎn)品的智能化升級(jí)。
其中,首款基于奔馳模塊化架構(gòu)(MMA)平臺(tái)打造的量產(chǎn)車型——全新純電長(zhǎng)軸距CLA將于2025年正式上市,將搭載全域800V高壓平臺(tái)、奔馳自研全新域控制架構(gòu)MB.OS,以及“無(wú)圖”L2++全場(chǎng)景智能駕駛等;由奔馳中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造的L2+導(dǎo)航輔助駕駛自長(zhǎng)軸距E級(jí)車交付至今,其累計(jì)行駛距離已超過(guò)5000萬(wàn)公里,并將于2025年進(jìn)一步延展至S級(jí)轎車、純電EQE、EQE純電SUV等更多車型。
奔馳無(wú)圖L2++全場(chǎng)景智能駕駛 奔馳
與此同時(shí),由于持續(xù)價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的行業(yè)內(nèi)卷,傳汽車制造商與經(jīng)銷商直接承壓。對(duì)此奔馳方面強(qiáng)調(diào),2025年,奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴達(dá)成共識(shí),將積極聚焦零售網(wǎng)絡(luò)質(zhì)效提升,務(wù)實(shí)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)性優(yōu)化,強(qiáng)化豪華客戶體驗(yàn)和經(jīng)銷商盈利水平。
據(jù)段建軍透露,自2018年以來(lái),奔馳推出了多項(xiàng)針對(duì)零售運(yùn)營(yíng)的增效舉措,顯著降低了經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)成本。至2024年,奔馳已優(yōu)化超50%的經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)銷商建店、升級(jí)的投資成本降幅超25%。
“高質(zhì)量的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不僅是我們品牌不可或缺的寶貴資產(chǎn),更為我們?cè)?024年克服市場(chǎng)挑戰(zhàn),取得優(yōu)勢(shì)地位提供了有力保障?!睋?jù)奔馳銷售公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱介紹,奔馳經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)正從“規(guī)模發(fā)展”邁入“質(zhì)效發(fā)展”。奔馳將與經(jīng)銷商伙伴在不影響客戶體驗(yàn)的前提下,戰(zhàn)略性地主動(dòng)優(yōu)化零售網(wǎng)絡(luò)布局,進(jìn)一步提升經(jīng)銷商盈利水平;同時(shí)也將繼續(xù)與經(jīng)銷商伙伴投入包括“網(wǎng)絡(luò)升級(jí)”在內(nèi)的多個(gè)零售體驗(yàn)提升項(xiàng)目,計(jì)劃于2027年完成全網(wǎng)門店形象與功能的“硬件升級(jí)”。
奔馳將于2027年完成網(wǎng)絡(luò)升級(jí)計(jì)劃 奔馳
此外,奔馳也在加速拓展“數(shù)實(shí)融合”的客戶觸點(diǎn)生態(tài),提升客戶服務(wù)運(yùn)營(yíng)效率。隨著聚合客戶線上觸點(diǎn)的奔馳應(yīng)用程序在2024年整合上線,目前已有近900萬(wàn)中國(guó)用戶創(chuàng)建了奔馳數(shù)字賬戶。
在商業(yè)發(fā)展方面,奔馳致力于構(gòu)建全價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展范式。截至2024年底,幾乎全部北京奔馳和福建奔馳的生產(chǎn)供應(yīng)商已簽署“愿景意向書”,共同踐行“碳中和”的國(guó)家發(fā)展目標(biāo)。
在企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面,2025年,梅賽德斯-奔馳星愿基金將迎來(lái)成立15周年,已建成了覆蓋環(huán)境保護(hù)、文化藝術(shù)、駕駛文化、教育支持及社會(huì)關(guān)愛“4+1”領(lǐng)域的復(fù)合公益體系。截至2024年底,梅賽德斯-奔馳已獲得近20項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。繼2024年梅賽德斯-奔馳星愿基金與故宮博物院正式發(fā)布第三期公益合作,由星愿基金資助多年的“故宮造辦處考古遺址研究”項(xiàng)目成果展將于2025年作為故宮博物院建院100周年特展之一向公眾開放。
“奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期信心沒有改變。因?yàn)?39年本身就是一個(gè)長(zhǎng)期主義的故事。”段建軍總結(jié)稱。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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