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求救與自救,汽車經(jīng)銷商能否涅槃重生?
最后更新: 2025-01-12 08:07:12“一擊強(qiáng)心針”
除此之外,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)還建議加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新(兩新)”政策的宣傳,提振消費(fèi)信心。
為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),2024年3月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,將汽車作為消費(fèi)品以舊換新重點(diǎn)支持領(lǐng)域,對(duì)拉動(dòng)汽車消費(fèi)起到了積極的推動(dòng)作用,也通過(guò)增加需求緩解了經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)壓力。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至去年12月19日,汽車以舊換新帶動(dòng)乘用車銷售量580萬(wàn)輛,其中報(bào)廢更新近270萬(wàn)輛,汽車置換更新超310萬(wàn)輛。
而去年12月的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議也提到,要加力擴(kuò)圍實(shí)施“兩新”政策。隨后在今年1月8日,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部正式發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》明確將擴(kuò)圍支持消費(fèi)品以舊換新。
1月9日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在解讀《通知》透露,汽車產(chǎn)品的以舊換新與補(bǔ)貼,也將在2025年范圍更廣,力度更大。其中,新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),將由平均每輛車補(bǔ)貼額由6萬(wàn)元提高至8萬(wàn)元;符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車,也將納入可申請(qǐng)報(bào)廢更新補(bǔ)貼的舊車范圍;購(gòu)買新能源乘用車單臺(tái)補(bǔ)貼最高不超過(guò)1.5萬(wàn)元,購(gòu)買燃油乘用車單臺(tái)補(bǔ)貼最高不超過(guò)1.3萬(wàn)元。
2024年12月21日,江蘇淮安,市民在汽車家電家居迎新惠民集市購(gòu)物消費(fèi) 視覺(jué)中國(guó)
“2025年‘兩新’政策的延續(xù),給經(jīng)銷商打了一擊強(qiáng)心針?!蔽乃兼赫J(rèn)為,在此基礎(chǔ)上,經(jīng)銷商業(yè)也都在積極尋求轉(zhuǎn)型自救之路,從調(diào)整品牌結(jié)構(gòu),到優(yōu)化區(qū)域布局,再到苦練內(nèi)功、提升服務(wù)質(zhì)量,努力為消費(fèi)者提供更加多元化、個(gè)性化的服務(wù)。
“目前經(jīng)銷商的困境也是符合歷史發(fā)展規(guī)律的?!蔽乃兼阂越鹑谖C(jī)時(shí)期的美國(guó)汽車經(jīng)銷商大洗牌為例:“目前美國(guó)經(jīng)銷商的盈利能力已經(jīng)非常強(qiáng)了。中國(guó)經(jīng)銷商也必須找到適合自己的生存之道。”她相信,鳳凰浴火一定會(huì)涅槃重生,行業(yè)的明天一定是美好的。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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