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乘客講述親歷川航27分鐘：看見他們沒帶上我就使勁大聲的吼，快把面罩戴上
關鍵字: 川航川航備降5月14日早上，川航3U8633飛行過程中前風擋玻璃破裂，驚魂27分鐘后，飛機成功備降成都雙流機場。這是一次史詩級的備降。帶領所有乘客化險為夷的機長劉傳建，被譽為“中國版薩利機長”。
有關部門隨后在針對該事件進行初步調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，脫落的風擋玻璃為該機原裝件，發(fā)現(xiàn)該飛機當日無保留故障項目，查詢近15日維修記錄，該飛機無風擋故障信息。飛機于2011年7月交付給川航，截至目前的總飛行時間約為19942小時。有關該事件的進一步調(diào)查仍在進行中。
據(jù)北京青年報微信公號“北青深一度”16日報道，記者聯(lián)系上這趟航班上的四名乘客，他們講述了事發(fā)當天親歷的驚心動魄的27分鐘。
遇險的川航3U8633，駕駛艙前風擋玻璃破裂脫落
一
川航3U8633原定上午10點12分抵達拉薩。
按照計劃，從事醫(yī)藥行業(yè)的樊愛華落地后，將出現(xiàn)在拉薩的某間辦公樓里與合作伙伴會面。樊愛華經(jīng)常飛往各地出差，這次選擇川航是個偶然。這一天，重慶的天氣晴好，讓人挑不出一點毛病。起飛前的3U8633看上去是正常的。
同一時間，周建強和女友王倩也登上了3U8633，按計劃，飛機到達后，這對熱愛旅行的情侶有大半天的時間在拉薩的大街上逛。
王倩一直想去納木錯，那里的星空吸引著她——月亮又大又圓，星星忽明忽暗。兩人提前一個月就訂好來回的機票，周建強認為這是到拉薩最安全的方式。王倩有點恐高，她特意選了不靠窗的座位。
對周詩鯉來說，這架航班原本不在自己的計劃之內(nèi)。此前，他定好了周日下午的機票，因為跑錯航站樓，不得不臨時改簽到第二天一早。周詩鯉后來才知道，這次改簽讓他和致命的危險打了個照面。
24歲，周詩鯉已經(jīng)在廣州做了3年的電子產(chǎn)品銷售，從前年開始，他負責西藏區(qū)域的工作。從廣州飛往拉薩的航班要在重慶中轉(zhuǎn)，這次可能剛好第10次，也可能更多，他不刻意記這些。
樊愛華順著走道，來到他位于左邊第六排的位置。座位靠前，視野寬闊，“可以直接看到駕駛艙”。
早上6點26分，比預定時間延遲了21分鐘，飛機起飛。
坐下不久，空姐開始發(fā)放早餐。位置靠前，樊愛華先拿到早餐。他吃了兩口稀飯，打開餐盒，里面是新鮮的面包和水果。
周詩鯉的座位是12E，恰好可以看到機翼后方。由于前一天剛錯過一次飛機，凌晨4點就起床了。空姐過來詢問是否吃飯，還在補覺的他睡眼朦朧，沒有食欲，馬馬虎虎喝了幾口粥，就打算收起餐盒。
周詩鯉放在餐盒上的手還未收回，飛機頂部傳來“轟”的一聲巨響。
飛機劇烈顛簸后，過道上落滿了餐盒
二
飛機開始劇烈顛簸，緊接著急速下墜，還在過道上分發(fā)飛機餐的空姐，跌倒在過道上。地上滿是被打翻的餐盒，餐具和小型行李在機艙內(nèi)開始亂飛。
右側(cè)乘客的粥飛濺起來，灑在王倩的安全帶上。她顧不上清理。周詩鯉沒喝完的粥也灑了身旁的乘客一身。
- 原標題：親歷川航27分鐘生死線 | 深度報道
- 責任編輯:李東堯
- 最后更新: 2018-05-17 11:11:08
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