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通話錄音：成都，成都，四川的8633，請(qǐng)講，現(xiàn)在有點(diǎn)兒故障，我申請(qǐng)下高度，四川的8633，下8400保持，下8400，我要返航了，我現(xiàn)在風(fēng)擋裂了，風(fēng)擋裂了，是吧，對(duì)的，3U8633是返航重慶嗎，返航成都，備降成都，是吧，對(duì)，3U8633收到了，你先下8400保持。

記者：塔臺(tái)的指示呢？

劉傳?。簺](méi)有。劉傳?。阂?yàn)槲野言拡?bào)完，剛剛說(shuō)完話可能他就關(guān)了，但是這時(shí)候整個(gè)玻璃就爆了。

記者：就在報(bào)話的那一剎那？

劉傳?。簩?duì)，我說(shuō)完可能還沒(méi)有完的時(shí)候，這時(shí)候就爆了。爆了三次，沒(méi)有反應(yīng)了當(dāng)時(shí)，肯定是應(yīng)激的那種情況，可能當(dāng)時(shí)我就當(dāng)我睜開(kāi)眼的時(shí)候。

記者：你是想第一本能保護(hù)？

劉傳?。簺](méi)有保護(hù)，我根本沒(méi)有想到它會(huì)爆炸，可能就是聽(tīng)到一聲，本能眨一下眼或者什么的是這樣的，當(dāng)我睜開(kāi)眼看到他的時(shí)候。

記者：看到副駕的時(shí)候？

劉傳健：對(duì)，都已經(jīng)掛在那兒了。半個(gè)身體是在窗外的。

記者：當(dāng)時(shí)的狀態(tài)是整個(gè)下半身都在窗外，還是上半身？

劉傳?。荷习肷?，上半身在窗外。

記者：上半身不是有安全帶和固定嗎？

劉傳?。何覀兊母瘪{駛在巡航過(guò)程中，我們是可以放松一點(diǎn)的，然后他就只系了這個(gè)腿部的安全帶，沒(méi)有系那個(gè)肩帶，所以他就被往外吸了，爆炸的時(shí)候內(nèi)外是有壓差的，當(dāng)時(shí)壓差是七點(diǎn)幾。

記者：人會(huì)馬上被吸出去？

劉傳健：一下就出去了。

駕駛艙右前座風(fēng)擋玻璃罕見(jiàn)地突然爆裂，破碎的玻璃向外四散，相當(dāng)于飛機(jī)在近萬(wàn)米高空破開(kāi)了一個(gè)大洞，機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛徐瑞辰的上半身吸出了窗外。

記者：太突然了？

劉傳?。簩?duì)，非常突然。

記者：對(duì)你而言作為機(jī)長(zhǎng)在副駕駛出現(xiàn)這樣特殊情況下，有沒(méi)有應(yīng)急的預(yù)案里面之前是有過(guò)這樣的設(shè)計(jì)的？

劉傳健：真沒(méi)有。全靠第一反應(yīng)，他一出去我看到他在那兒往外的時(shí)候，實(shí)際上我想伸手抓他。

記者：這是本能想抓的？

劉傳?。簩?duì)，我是想伸手抓他，我一看夠不著，飛機(jī)的速度非常大，可能在800公里左右，我一個(gè)是過(guò)不去，第二個(gè)我確實(shí)夠不著他，現(xiàn)在飛機(jī)是一種什么狀態(tài)，我要把飛機(jī)的狀態(tài)保持好，所以我就操縱飛機(jī)。

記者：但是你當(dāng)時(shí)能確認(rèn)他的安全嗎？

劉傳?。何也桓掖_認(rèn)會(huì)發(fā)生什么，我當(dāng)時(shí)都不敢想，我當(dāng)時(shí)一個(gè)想的就是把飛機(jī)狀態(tài)控制好，不要讓飛機(jī)掉下去。

記者：但是對(duì)那個(gè)時(shí)候來(lái)講其實(shí)你內(nèi)心有多少把握？

劉傳健：其實(shí)那時(shí)候我真沒(méi)把握，其實(shí)我當(dāng)時(shí)心里，也是喊完了，完了。

風(fēng)擋玻璃爆裂的瞬間，駕駛艙失壓的同時(shí)，一系列的連鎖反應(yīng)接踵而至，機(jī)艙環(huán)境迅速發(fā)生變化。

劉傳?。鹤畲蟮淖兓褪菑?qiáng)烈的風(fēng)吹著我，臉上有撕裂感那種感覺(jué)。

記者：像刀割一樣的是嗎？

劉傳健：我當(dāng)時(shí)感覺(jué)我整個(gè)人變形了那種感覺(jué)。

記者：眼睛能睜開(kāi)嗎？

劉傳?。貉劬δ鼙犻_(kāi)。

記者：當(dāng)時(shí)戴著墨鏡嗎？

劉傳?。寒?dāng)時(shí)戴著墨鏡，整個(gè)飛機(jī)在劇烈抖動(dòng)，當(dāng)時(shí)那一會(huì)沒(méi)有聲音，但是過(guò)一會(huì)聲音非常大。

記者：整個(gè)機(jī)身？

劉傳健：對(duì)，整個(gè)機(jī)身在抖動(dòng)，儀表看不太清楚，在晃動(dòng)。

記者：儀表上還有顯示嗎，所有的功能還存在嗎？

劉傳?。何夷沁厓x表是有顯示，我操縱飛機(jī)那邊是有顯示的，但是我當(dāng)時(shí)不敢確定，是正確的顯示。

記者：為什么不能確定？

劉傳健：因?yàn)楸屏艘院蠛芏嘣O(shè)備都不工作了，電子儀表顯示系統(tǒng)告訴我故障的設(shè)備，上面有無(wú)數(shù)的東西是填滿的，兩個(gè)屏幕里面，顯示的全是故障。

近萬(wàn)米高空，每小時(shí)八百公里的速度，失去了駕駛艙右前座風(fēng)擋玻璃的飛機(jī)像破了一個(gè)大洞，劇烈的強(qiáng)風(fēng)像要把人吹扁，飛行控制組件面板被吹翻，許多飛行儀表無(wú)法正常使用，整架飛機(jī)都在劇烈抖動(dòng)。駕駛艙發(fā)生的這一切，也迅速傳導(dǎo)到了飛機(jī)客艙。當(dāng)時(shí)，第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬正在客艙休息。

梁鵬：直接是看見(jiàn)那個(gè)門(mén)爆開(kāi)了。

記者：你說(shuō)是哪個(gè)門(mén)？

梁鵬：駕駛艙門(mén)。

記者：和乘客艙連接的門(mén)嗎？

梁鵬：對(duì)。

記者：爆開(kāi)了？

梁鵬：彈開(kāi)了，很大的風(fēng)聲。

畢楠：就是有嘯叫聲，同時(shí)出現(xiàn)了顛簸，客艙的氧氣面罩全部脫落了。

記者：是自己自動(dòng)脫落？

畢楠：對(duì)。

事后有乘客回憶說(shuō)，飛機(jī)起飛將近一小時(shí)后，原本飛行平穩(wěn)的飛機(jī)突然發(fā)生劇烈顛簸，并隨之吹進(jìn)一股強(qiáng)大的氣流，像沙塵暴一樣，吹得人眼睛都睜不開(kāi)，機(jī)艙突然變暗，四周響起刺耳的聲音以及乘客的尖叫聲，飛機(jī)急速下降，許多物品被吹落到到機(jī)艙的地面。

乘客：突然間燈一黑，空姐和手推車(chē)飛到半空中，然后又跌落下來(lái)。聽(tīng)到砰的一聲，飛機(jī)急速下降，所有的指示燈都熄滅了。每一排掉了氧氣面罩下來(lái)。

面對(duì)突然降落到面前的氧氣面罩，很多乘客幾乎不敢相信自己的眼睛，這種平時(shí)只在電影大片中看到的災(zāi)難場(chǎng)景，在自己眼前真實(shí)發(fā)生了。

記者：以前遇到過(guò)這種情況嗎？

畢楠：從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)。

記者：但是人本能突然遇到這種突發(fā)的緊急狀況，心情情緒都是不一樣的？

畢楠：這個(gè)時(shí)候你來(lái)不及了。這個(gè)時(shí)候我只知道我要保證我旅客，我的組員的安全，如果我慌了我亂了，那他們?cè)趺崔k？

畢楠：我只有通過(guò)廣播器通知旅客，廣播旅客，他們?cè)趺礃幼?，我告訴他們是用力向下拉面罩，把面罩罩在口鼻處，系好安全帶，聽(tīng)從我們的指揮。