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韓寒新片《飛馳人生》即將收尾 成本高達(dá)5億
關(guān)鍵字: 韓寒新片《飛馳人生》》韓寒的新片《飛馳人生》目前正在拍攝中，將于大年初一正式上映。據(jù)澎湃新聞29日?qǐng)?bào)道，近日，韓寒透露，由于拍攝難度大、后期制作成本高，整部影片拍攝成本高達(dá)3.5億，加上宣發(fā)的成本近5億元。
10月28日，電影在上海松江舉行媒體探班活動(dòng)，韓寒在現(xiàn)場(chǎng)透露，新片與《乘風(fēng)破浪》一樣，采用邊拍邊剪的方式，“不過這次車戲更難，還好整個(gè)過程比較順暢?！?
作為韓寒的第三部影片，《飛馳人生》主打的是動(dòng)作喜劇牌，從故事梗概上來看是一個(gè)關(guān)于賽車手的故事，講述了一位過時(shí)的車神在重返車壇挑戰(zhàn)新一代高手途中遭遇種種狀況的故事。電影不但找來了國民笑匠沈騰，電影《夏洛特?zé)馈分械囊?、田雨，《紅海行動(dòng)》的黃景瑜、尹昉也加盟其中。
韓寒的前兩部電影里都有賽車的影子，《后會(huì)無期》不少戲份與車有關(guān)，《乘風(fēng)破浪》中鄧超飾演的是一名賽車手，但這次的賽車戲會(huì)全面升級(jí)，整部影片都將圍繞賽車進(jìn)行展開。為拍攝本片，沈騰透露給自己添了個(gè)新駕照，之前有普通駕照、賽車駕駛證和漂移證，這次拿了韓寒導(dǎo)演簽發(fā)的拉力賽照。
劇組還特意到新疆最美賽道巴音布魯克草原取景拍攝拉力賽的戲份，讓觀眾能夠更真實(shí)地感受賽車的激烈。
近幾年，國內(nèi)少有賽車題材的作品，只是偶爾在影視作品中會(huì)有十幾秒的賽車戲份。造成這一題材稀缺的因素有很多，專業(yè)性太強(qiáng)、制作成本高、拍攝難度大等等，讓本身就缺少賽車戲制作經(jīng)驗(yàn)的制作方不敢輕易涉足。作為一名職業(yè)賽車手，韓寒表示，如果要拍賽車題材，自己相對(duì)來說會(huì)是比較合適的。
雖然對(duì)賽車得心應(yīng)手，但是拍起來卻一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單，韓寒說，“拍攝需要面對(duì)非常多的難題，之前在新疆拍了一個(gè)半月，4000多米的海拔，賽車維修和保障等都很難。”
另一個(gè)難題則來自制作成本，“拿賽車來說，二十幾臺(tái)車一起比賽，每臺(tái)改裝費(fèi)用兩三百萬，另外主角的車必須備三到四臺(tái)，配角的車備三臺(tái)，單單改裝成本和搭景的成本就非常高。”
據(jù)騰訊娛樂消息，韓寒在現(xiàn)場(chǎng)透露，影片5億投資80%都用在了拍攝成本上。
從現(xiàn)場(chǎng)來看，《飛馳人生》的陣仗確實(shí)相比之前的電影要大得多。當(dāng)日拍攝的一場(chǎng)戲，100多人的群演，現(xiàn)場(chǎng)遍布賽車，拍攝調(diào)度也更龐大，工業(yè)范十足。韓寒表示，“要感謝中國的電影市場(chǎng)，能讓我們用比較大的成本來拍這樣的電影，5億的成本放在其他市場(chǎng)，要拍一個(gè)賽車題材的喜劇是很難做到的，因?yàn)閯e的市場(chǎng)的回收沒有中國市場(chǎng)那么好。”
韓寒對(duì)《飛馳人生》也寄予了更多的期望——“相信票房會(huì)更高，評(píng)分也會(huì)更高。”
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- 責(zé)任編輯:郭肖
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