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無人車間成為基本生產(chǎn)模式

1995年，德國庫卡機(jī)器人有限公司成立，之后進(jìn)入快速發(fā)展的軌道，成為世界工業(yè)機(jī)器人制造行業(yè)的翹楚，產(chǎn)品銷往北美、南美、亞洲、歐洲。庫卡機(jī)器人主要用于工業(yè)和制造業(yè)各個領(lǐng)域的車間生產(chǎn)，承載物流運輸，代替了大量人工勞動和人機(jī)生產(chǎn)的模式。在如今發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，庫卡機(jī)器人在多家企業(yè)車間實現(xiàn)了機(jī)器與機(jī)器的互聯(lián)，大大提高了生產(chǎn)效率。

面對機(jī)器人時代的來臨，加上智能時代大數(shù)據(jù)等各種最新科技層出不窮，混戰(zhàn)不已的國內(nèi)家電行業(yè)開始把眼光轉(zhuǎn)向未來，海爾、美的、格力三大家電企業(yè)都在積極謀求智能化家電的轉(zhuǎn)型。

2017年1月，中國美的集團(tuán)收購庫卡機(jī)器人公司94.55%的股權(quán)。在此之前，美的已經(jīng)在廣州建立了全智能生產(chǎn)線，其空調(diào)產(chǎn)品的車間生產(chǎn)已經(jīng)引入了機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)：所有的工件都有自己的條碼，在物聯(lián)網(wǎng)下，通過條碼識別，機(jī)器人可以接收到相應(yīng)識別信息，從而完成對應(yīng)零件和機(jī)型的裝配，還能通過信息捆綁，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，及時發(fā)現(xiàn)問題和紕漏，管理效率大大提高。探索的路總是充滿坎坷，引入機(jī)器人生產(chǎn)是美的集團(tuán)的大膽舉措，因為公司需要花費大量的資金來投入運營，傳統(tǒng)家電向智能化轉(zhuǎn)型也需要耗費大量成本?？v觀整個家電行業(yè)，美的集團(tuán)率先開始大力實施機(jī)器人車間。未來5G時代，在萬物互聯(lián)的趨勢下，按照目前的發(fā)展勢頭，美的集團(tuán)很有可能沖出三大家電企業(yè)各自為王的局面，在家電市場獨領(lǐng)風(fēng)騷。

據(jù)《科技日報》2014年4月10日報道，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會和國際機(jī)器人聯(lián)合會統(tǒng)計顯示，從20世紀(jì)下半葉開始，世界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一直保持著穩(wěn)步增長的良好勢頭，世界工業(yè)機(jī)器人市場前景很好：1960-2006年，全球已累計安裝工業(yè)機(jī)器人175萬余臺；2005年以來，全球每年新安裝工業(yè)機(jī)器人達(dá)10萬套以上；2008年以后，全球工業(yè)機(jī)器人的裝機(jī)量已超過百萬臺，約為103.57萬臺，且這一數(shù)據(jù)還在增長。

國際機(jī)器人聯(lián)合會預(yù)測，到2020年，全球工業(yè)機(jī)器人保有量將從2016年底的128.8萬臺增長到305.3萬臺。

工業(yè)機(jī)器人的投入使用，讓無人車間生產(chǎn)的場景不斷出現(xiàn)，在智能互聯(lián)網(wǎng)的高效運營下，生產(chǎn)效率將達(dá)到前所未有的高度。

在國內(nèi)，富士康公司也大力主張無人車間生產(chǎn)模式。

2016年11月17日，在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，富士康總裁郭臺銘作了題為《智能制造引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展》的報告，該報告指出，目前在物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的支持下，富士康已經(jīng)有幾座工廠可以關(guān)燈生產(chǎn)。

未來智能互聯(lián)網(wǎng)全面爆發(fā)以后，無人車間將不再是少數(shù)企業(yè)的試驗工廠，而是大多數(shù)制造商的常規(guī)生產(chǎn)模式。用于工業(yè)和制造業(yè)生產(chǎn)的機(jī)器人，將越來越走向精細(xì)化操作，體積也將變小，不僅生產(chǎn)效率急速提升，產(chǎn)品質(zhì)量也將大大提高。到了那個時候，人機(jī)操作的模式也漸漸不再有必要，勞工會完全被機(jī)器人取代。

定制化生產(chǎn)大行其道

在電商發(fā)達(dá)、生產(chǎn)智能化的數(shù)據(jù)時代，消費者正在經(jīng)歷并接受一系列新的變化，對于諸多新奇的商業(yè)模式，人們從早期的驚喜到后來的習(xí)以為常，消費者的品位不斷升級，消費需求也開始多樣化。過去，制造商批量生產(chǎn)商品投入市場，對消費者進(jìn)行單項的產(chǎn)品輸出，如果這些產(chǎn)品中并沒有客戶期望的顏色、款式，那么會出現(xiàn)兩種情況：一是消費者湊合買了一件稍微符合自己期望的產(chǎn)品；二是消費者放棄購買。這樣的情況屢見不鮮，對生產(chǎn)商和用戶來說，都有一種十分無奈的感覺。如果用戶把該產(chǎn)品買回家，但由于產(chǎn)品不是自己十分中意的款式，用不了多久便棄之不用。此外，一旦出現(xiàn)大量產(chǎn)品無人購買的情況，只能變成庫存，造成資源浪費，對生產(chǎn)廠商來說，無疑是一大筆損失。

到了4G時代，電商平臺的普及，網(wǎng)店的全面開花，時尚潮流的個性標(biāo)簽，為大眾帶來了多樣化的消費選擇。隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，年輕一代倡導(dǎo)個性張揚，他們迫切需要彰顯自己個性的產(chǎn)品，因此消費者的需求也越來越個性化。電子商務(wù)的出現(xiàn)可以滿足這樣的個性化需求，賣家通過與買家的溝通，了解到買家對產(chǎn)品的需求，就可以進(jìn)行定制化生產(chǎn)，而且這樣的生產(chǎn)完全無需大規(guī)模量產(chǎn)。

除了直接與店家溝通，在購買產(chǎn)品時，在線操作的頁面上也會出現(xiàn)多種搭配菜單供客戶選擇。比如，如果我們在外賣軟件上購買一杯咖啡，就會看到除了有各個調(diào)味品種的選擇，還可以選擇糖和奶的比例，以滿足不同消費者的口味；如果沒有選項設(shè)置，用戶也可以在店家設(shè)置的備注欄里注明自己的口味需求。這種個性化的產(chǎn)品定制模式也因此讓外賣市場迎來大爆發(fā)。

在大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的支持下，部分商品正逐步從大規(guī)模生產(chǎn)模式開始向個性化定制模式轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)商利用互聯(lián)網(wǎng)為用戶開設(shè)定制化平臺，利用大數(shù)據(jù)對客戶需求、原材料的成本和數(shù)量、庫存管理、現(xiàn)金流掌控進(jìn)行分類、統(tǒng)計，根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行銷售戰(zhàn)略部署，根據(jù)不同客戶的個性需求進(jìn)行定制生產(chǎn)方案。許多一線品牌也加入了定制化生產(chǎn)的大軍，包括耐克、阿迪達(dá)斯推出的個性化私人定制運動鞋；巴寶莉聯(lián)合夢工廠動畫公司，通過可視化技術(shù)，推出定制圍巾；京東公司聯(lián)合國內(nèi)眾多定制知名品牌，推出衣飾穿戴的定制服務(wù)。

顧客利用手機(jī)定制圍巾 圖自華商網(wǎng)

2016年，美國輕奢品牌Kate Spade收購定制品牌Bag Bar。從2017年開始，Kate Spade強(qiáng)勢推出Bag Bar定制平臺，為客戶量身定做個性手袋。Bag Bar在業(yè)界向來以定制化生產(chǎn)而知名，可以根據(jù)客戶喜好替換封面和配件，滿足客戶的個性化需求。而Kate Spade收購Bag Bar之后, 將致力于自己品牌旗下的手袋業(yè)務(wù)，利用Bag Bar定制系統(tǒng)迎合客戶不同的個性化需求。客戶在定制產(chǎn)品時，不僅有各種制作原材料的選擇，還可以選擇手袋的邊緣、墊圈、裝飾等等，不同的選擇配以不同的價位，讓用戶無須親自動手就能擁有自己創(chuàng)作的手袋。

5G時代，小規(guī)模的定制化生產(chǎn)模式不僅將逐步取代傳統(tǒng)大規(guī)模量產(chǎn)，而且在物流技術(shù)上也將迎來新的產(chǎn)業(yè)變革。未來，在智能物聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大支持下，大數(shù)據(jù)將得到充分利用，所有的商品都配有感應(yīng)器，物流配送將實現(xiàn)透明化。買家無須再查詢是否發(fā)貨，訂單什么時候到達(dá)下一個站點，而是可以直接實時追蹤自己的商品到了哪個具體位置，正在以什么樣的速度向哪個方向移動。之前被曝光的偽造國際快遞單和報關(guān)稅單這種情況，在以后物流公開透明的機(jī)制下，將被杜絕。

此外，大數(shù)據(jù)的加入，也讓未來的工業(yè)、制造業(yè)和物流配送的管理機(jī)制不再有安全方面的漏洞。