觀察員
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嚴(yán)鵬：那些老牌制造企業(yè)的“工匠神話”，為何最終破滅？
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嚴(yán)鵬華中師范大學(xué)中國工業(yè)文化研究中心副主任
注釋：
[1] 威廉?戴明：《戴明管理思想精要》，裴詠銘譯，金城出版社2019年，第238-239頁。
[2] 威廉?戴明：《戴明管理思想精要》，第39頁。
[3] 威廉?戴明：《戴明管理思想精要》，第99；114頁。
[4] 威廉?戴明：《戴明管理思想精要》，第242頁。
[5] 山本直：《豐田四十年的歷程》，第140頁。
[6] 威廉?戴明：《戴明管理思想精要》，第8-9頁。
[7] 詹姆斯?沃麥克等：《改變世界的機(jī)器》，沈希瑾等譯，商務(wù)印書館2003年，第273-274頁。
[8] Caleb Pirtle III: , pp..111-112.
[9] 安迪?格魯夫：《只有偏執(zhí)狂才能生存：特種經(jīng)理人培訓(xùn)手冊》，安然等譯，中信出版社2014年，第82頁。
[10] 馬克?沙利文：《可信賴的發(fā)動機(jī)：普惠公司史話》，第124-126頁。
[11] 根岸康雄：《工匠精神》，李斌瑛譯，東方出版社2015年，第25-26頁。
[12] 根岸康雄：《工匠精神》，第29-32頁。
[13] 根岸康雄：《工匠精神》，第33-34頁。
[14] 錢錚：《神戶制鋼所被曝產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假》，新華網(wǎng)，2017年10月9日，鏈接：http://www.xinhuanet.com/2017-10/09/c_1121776377.htm，2019年1月10日訪問有效。
[15] 賀梨萍：《百年老店日本神戶制鋼為何造假？業(yè)內(nèi)人士：按期交貨不是借口》，澎湃新聞，2017年10月11日，鏈接：https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1820330，2019年1月10日訪問有效。
[16] 株式會社神戶製鋼所：《神戶製鋼70年》，1974年，第7-13頁。
[17] 株式會社神戶製鋼所：《神戶製鋼70年》，第68頁。
[18] 馬曹冉：《日本神戶制鋼所發(fā)布數(shù)據(jù)造假最終調(diào)查報告》，新華網(wǎng)，2018年3月26日，鏈接：http://www.xinhuanet.com/world/2018-03/06/c_1122497249.htm，2019年1月10日訪問有效。
[19] 姜俏梅：《東麗公司造假 日本制造頻曝丑聞》，人民網(wǎng)，2017年11月29日，鏈接：http://capital.people.com.cn/n1/2017/1129/c405954-29674343.html，2019年1月10日訪問有效。
[20] 《波音最終還是瞞不住了》，《商業(yè)周刊中文版》，2019年10月21日。
[21] 《波音CEO再次道歉》，《商業(yè)周刊中文版》，2019年10月31日。
[22] 《獅航在墜機(jī)事故之前曾希望更多培訓(xùn) 但遭到波音嘲笑》，《商業(yè)周刊中文版》，2019年1月15日。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，文章內(nèi)容純屬作者個人觀點，不代表平臺觀點，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責(zé)任。關(guān)注觀察者網(wǎng)微信guanchacn，每日閱讀趣味文章。
- 原標(biāo)題：工匠革命：制造業(yè)的精神與文化變遷 本文僅代表作者個人觀點。
- 責(zé)任編輯: 吳立群
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