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我們?cè)诼飞线€看到過(guò)這樣的信號(hào)燈。

這個(gè)信號(hào)燈不重要，倒計(jì)時(shí)很重要。這個(gè)綠燈轉(zhuǎn)紅燈的倒計(jì)時(shí)，10、9、8、7……這么倒數(shù)下來(lái)。實(shí)際上根據(jù)調(diào)查，駕駛員看到“10、9、8、7”以后，在中段會(huì)加速車輛，加速之后他會(huì)將注意力放在信號(hào)燈的數(shù)字上，其他的地方就關(guān)注不到，就會(huì)形成非常多的事故。所以綠燈轉(zhuǎn)紅燈的倒計(jì)時(shí)一定要取消！

前面我講的是看見(jiàn)和被看見(jiàn)，我再講一個(gè)跟走路有關(guān)的。

我們?cè)诼飞献邞?yīng)該怎么走？如果有人行道那無(wú)所謂，你走左邊也行，走右邊也行，只要方便。如果沒(méi)有人行道，路又很窄，很多教材會(huì)跟你講靠右走。

但是除了行人靠右走以外，還有什么是靠右的呢？車輛也是靠右走。那就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題：我行人靠右走，而極具威脅的車輛從背后過(guò)來(lái)，這樣如果有個(gè)什么意外的話，我都不知道。所以說(shuō)在沒(méi)有人行道的小路上，我們要靠左走。

這就涉及一個(gè)道理，就是我們一定要正面面對(duì)危險(xiǎn)，直面危險(xiǎn)，不要背對(duì)危險(xiǎn)！

這是一個(gè)交叉口，可能我們?cè)趪?guó)內(nèi)很少看到這樣的交叉口，出過(guò)國(guó)的人應(yīng)該都看到過(guò)。

緣石延展技術(shù)

國(guó)內(nèi)的道路交叉口一般到了路口會(huì)向外展開(kāi)，把路變寬，機(jī)動(dòng)車道增加。但是圖中這種交叉口反其道而行，把人行道在路口加寬，車輛行駛的道路變窄，我們把這個(gè)技術(shù)叫緣石延展。

它把緣石往路內(nèi)增加了以后有什么好處呢？司機(jī)靠近路口的時(shí)候視線一般都是往前看，視線往前看的時(shí)候，較為清晰的區(qū)域差不多是眼前三十幾度的跨度，余光是不清晰的。

在這個(gè)位置，如果是沒(méi)有加寬的人行道的話，站在路邊的行人實(shí)際上是在司機(jī)較為清晰的視區(qū)之外。那么司機(jī)要看到行人，就需要轉(zhuǎn)頭看，就算他以很快的速度轉(zhuǎn)頭過(guò)去，有關(guān)人因的統(tǒng)計(jì)認(rèn)為，這個(gè)動(dòng)作要花0.8秒的時(shí)間。

0.8秒是個(gè)什么概念？一腳油門十米就開(kāi)過(guò)去了。這樣是不是很危險(xiǎn)？所以我們要減少這0.8秒的時(shí)間，讓行人再靠里面一點(diǎn)，就不需要司機(jī)再轉(zhuǎn)頭看。這樣就省了十米的距離，整個(gè)交叉口就變得安全了，對(duì)行人來(lái)講，他過(guò)馬路的距離也變短了。

緣石延展的技術(shù)用到的地方還很多，比如公交車站。這個(gè)公交車站也利用了緣石延展的技術(shù)。

做了這樣一個(gè)突出來(lái)的緣石以后，可以保證路過(guò)和等候的行人都有足夠的空間體面地去坐公交，也方便公交車對(duì)準(zhǔn)緣石，緊貼著緣石的邊緣停下來(lái)，方便乘客一腳就跨上去。

我們的公交站經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：

公交車過(guò)來(lái)，離公交站大概有兩三米的距離就算是靠站了，乘客不得不下一個(gè)臺(tái)階，然后走幾步上公交。這對(duì)我們這個(gè)年齡的人還可以，但是對(duì)老年人就比較辛苦，他要哆哆嗦嗦地下一個(gè)臺(tái)階，再哆哆嗦嗦地上一個(gè)臺(tái)階。對(duì)坐輪椅的殘疾人來(lái)講，這樣可能就沒(méi)辦法坐公交了。

這時(shí)候我們會(huì)抱怨這個(gè)司機(jī)有問(wèn)題。但真的是司機(jī)的問(wèn)題嗎？我們可以看一看這兩張港灣式公交站的圖，來(lái)作一個(gè)比較。上圖是我們國(guó)家的一個(gè)規(guī)范，下圖是國(guó)外的一個(gè)指南。

這兩張圖有什么區(qū)別呢？就是國(guó)外的指南里面，減速車道跟加速車道有兩個(gè)緩沖區(qū)。這兩個(gè)緩沖區(qū)有什么好處呢？就是司機(jī)開(kāi)過(guò)來(lái)的時(shí)候可以慢慢地靠近，然后在緩沖區(qū)調(diào)整速度，調(diào)整車頭的位置，這樣車才可以貼近路邊，靠近公交站。

他在這個(gè)位置靠進(jìn)來(lái)的時(shí)候，車頭有可能要插入人行道。如果沒(méi)有這個(gè)緩沖空間的話，有可能是要出事故的，實(shí)際上我們國(guó)家每年都會(huì)發(fā)生類似的事故。