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【文/保羅·皮拉爾，翻譯/陳佳芮 校對/郭涵】

這是自第二次世界大戰(zhàn)以來，華盛頓首次向私人船只派出武裝護(hù)衛(wèi)。拜登知道這意味著什么嗎？

美國上一次向大洋上航行的商船部署荷槍實(shí)彈的軍事人員，還是在20世紀(jì)的兩次世界大戰(zhàn)期間。

二戰(zhàn)期間，美國海軍組織了一支部署在商船上的武裝護(hù)衛(wèi)隊(duì)。但這項(xiàng)任務(wù)并不受歡迎，因?yàn)樗鴤兯诘呢涊喴廊槐粩橙艘曌鬈娛履繕?biāo)，而貨輪幾乎不具備還擊敵艦的進(jìn)攻能力。盡管有美國海軍的武裝護(hù)衛(wèi)，數(shù)百艘商船仍然被擊沉，約兩千名護(hù)衛(wèi)隊(duì)成員喪生。

從那以后，美國執(zhí)行過的最接近武裝護(hù)衛(wèi)的任務(wù)，是在20世紀(jì)80年代兩伊戰(zhàn)爭的“油輪戰(zhàn)爭”期間，派海軍護(hù)送科威特油輪。這一次，美國倒沒有在商船上部署士兵，但為了法律上說得過去，這些油輪重新更換了旗幟，以配合美國軍艦的護(hù)航。

整個行動只能算部分成功。雖然它確實(shí)可能阻止了一些來自水面艦艇的襲擊，但伊朗仍然通過部署水雷造成了破壞。美方以羞辱性的方式調(diào)整了護(hù)航船隊(duì)的陣型，美軍軍艦并沒有沖在最前面提供保護(hù)；相反，它們乖乖地跟在油輪后面，因?yàn)檐娕灡饶切┐蟠菀妆凰讚舫痢?

1987年，美國海軍在波斯灣為油輪提供護(hù)航，最前列為“佩里”級護(hù)衛(wèi)艦霍伊斯號（FFG-53） 圖自：美國國防部

這些案例均發(fā)生于戰(zhàn)爭時期，當(dāng)時存在更大范圍的沖突，雙方已經(jīng)短兵相接?？扇缃?，美國政府的匿名官員透露，拜登政府正在考慮向通過赫爾木茲海峽的商船派駐美軍士兵。該海峽將波斯灣與阿拉伯海、各大洋連接起來。這樣的安排，程度甚至超過了美國上世紀(jì)80年代的做法。

報道稱，在商船上部署美軍士兵目前僅僅是一個提議。但與此同時，美國已實(shí)際提升在波斯灣地區(qū)及周邊的軍事存在。最近，美軍正向波斯灣增派海軍艦艇、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)士兵和戰(zhàn)斗機(jī)。

這些部署與多屆美國（兩黨）政府所宣稱的意圖背道而馳，即減少而不是增加美國在中東的軍事介入，并將注意力和資源轉(zhuǎn)移到其他地方，特別是東亞和太平洋地區(qū)。美國在中東持續(xù)且不斷升級的軍事介入，不但違背了政策方針，也會暴露美國的弱點(diǎn)。這些新部署的軍力可能像美國在伊拉克與利比亞駐扎的部隊(duì)一樣，成為敵對勢力攻擊的目標(biāo)。他們的存在增加了美國被卷入更嚴(yán)重武裝沖突的風(fēng)險。

這些部署意味著美國涉足一個遍布著相互競爭勢力的地區(qū)，并不是“保護(hù)好人、抵御壞人”那么簡單。盡管美國政府常年盯著伊朗不放，但是伊朗的地區(qū)競爭對手與美國的價值觀和利益同樣相去甚遠(yuǎn)。這些國家包括那些美國政府希望保護(hù)的大部分商業(yè)航線的始發(fā)地或目的地，比如沙特阿拉伯。該國傳統(tǒng)上一直是伊朗的主要對手，但在美國看來，它和伊朗同樣都是一個專制的國家，存在“嚴(yán)重的人權(quán)侵犯”。不管是在個人還是更大的層面，沙特國家的行為與主導(dǎo)意識形態(tài)已經(jīng)給美國人造成了致命后果。

美方考慮向商船部署士兵的公開理由，以及美國向中東地區(qū)增兵的背景，是伊朗攔截、扣押或以其它方式騷擾通過霍爾木茲海峽的油輪。如果美國采取不同的政策，這種情況本可以避免。伊朗人并非骨子里充滿惡意，逼著他們做出這種事。像許多伊朗政策和行為一樣，這種做法是回應(yīng)式的。

正是美國，而非伊朗，啟動了新一輪獵捕別國油輪并收繳其石油的行動。美國的行為反映了試圖阻止伊朗出口石油的單邊政策，但該政策并無國際法依據(jù)。毫不意外地，伊朗將美國扣押并出售本國石油的做法視作“海盜行為”。美國政府四月份在海上扣押了一艘滿載伊朗石油的油輪，并將其拖回休斯敦，但至今仍未找到買家，因?yàn)橥羞\(yùn)人和潛在買家都擔(dān)心會遭到報復(fù)。

美國4月底扣押了懸掛馬紹爾群島國旗的“蘇伊士·拉詹”號油輪，該船目前仍停靠在休斯敦 圖自：社交媒體

這一狀況在某種程度上令人回想起20世紀(jì)80年代的油輪戰(zhàn)爭。當(dāng)時是伊拉克的薩達(dá)姆·侯賽因（Saddam Hussein）挑起了兩伊戰(zhàn)爭，而美國的政策傾向于支持他。伊拉克軍隊(duì)向伊朗油輪與其他商業(yè)石油設(shè)施發(fā)動攻擊。對此，伊朗通過襲擊伊拉克盟友科威特的油輪進(jìn)行報復(fù)。

最近伊朗攔截船只的時機(jī)使伊朗行動的報復(fù)性質(zhì)顯而易見。作為對美國在四月份扣押油輪的回應(yīng)，僅僅幾天后，伊朗就在阿曼灣控制了雪佛龍公司租用的一艘從科威特運(yùn)油的油輪。