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但發(fā)展到后來，線圈炮原理的電磁炮研制遇到障礙：能量效率低，體積龐大，要將彈丸加速到超高速需要很長(zhǎng)的“炮管”……不過，電磁線圈炮的原理在另一個(gè)地方得到實(shí)用，這就是美國(guó)杰拉德·福特號(hào)航母上的電磁彈射器，中國(guó)正在研制的電磁彈射器也是采用線圈加速原理。

最后電磁線圈炮的研究成果被運(yùn)用到航母電磁彈射器上，也算是修成正果了

線圈炮之外，還有一種電磁炮原理，就是電磁軌道炮。其原理比線圈炮更加“直接”：兩根導(dǎo) 軌是兩個(gè)電極，彈丸則是可滑動(dòng)的電刷，當(dāng)兩個(gè)電極間通電時(shí)，根據(jù)右手定則，就會(huì)產(chǎn)生推動(dòng)炮彈向前滑動(dòng)的電磁力。如果要讓炮彈產(chǎn)生巨大的加速度，可以用強(qiáng)大 的電磁脈沖，讓能量在極短時(shí)間內(nèi)集中釋放出來。理論上來說，電磁軌道炮在較短長(zhǎng)度內(nèi)能夠?qū)椡杓铀俚胶芨叩乃俣龋w積尺寸比線圈炮更小，能量效率更高。

早在1918年，電磁軌道炮的原理就已經(jīng)被提出。1944年，納粹德國(guó)設(shè)計(jì)了第一門計(jì)劃用于實(shí)戰(zhàn)的電磁軌道炮，它是被當(dāng)做高射炮設(shè)計(jì)，要求初速達(dá)到2000米/秒，能夠安裝在128毫米高射炮的炮架上使用。當(dāng)然，這門炮從未脫離圖紙階段。

電磁軌道炮還有一個(gè)導(dǎo)軌壽命問題。因?yàn)樗呐趶棻仨毢妥鳛殡姌O的導(dǎo)軌直接接觸，如果要將炮彈加速到極高的速度，不可避免會(huì)導(dǎo)致軌道嚴(yán)重?zé)g。當(dāng)然，經(jīng)過戰(zhàn)后這么多年的研究，現(xiàn)代人類在材料技術(shù)、能源技術(shù)等各方面取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其是科技上總體領(lǐng)先的美國(guó)，在上世紀(jì)90年代的線圈炮研究項(xiàng)目最終以奇特的方式進(jìn)入實(shí)用后，開始打起了電磁軌道炮實(shí)用化的主意。

電磁軌道炮原理圖，因?yàn)閺椡韬蛯?dǎo)軌直接接觸，軌道炮會(huì)遇到嚴(yán)重的導(dǎo)軌燒蝕問題

2010年，炮口動(dòng)能32兆焦的90毫米電磁炮發(fā)射試驗(yàn)

BAE系統(tǒng)公司的全尺寸（32兆焦）電磁炮原型機(jī)，其后方為諾斯羅普公司的電源模塊

本周美國(guó)雷西昂公司提交的新型電源模塊，尺寸比原來大有縮小，能量效率據(jù)稱已經(jīng)超過30%以上

2000年，美國(guó)國(guó)防部評(píng)估認(rèn)為現(xiàn)代技術(shù)條件下有制造實(shí)用化電磁軌道炮的可能性——由此，美國(guó)幾家主要軍工企業(yè)在美國(guó)海軍委托下開始研制軌道炮。

該項(xiàng)目的目標(biāo)是制造一種射程高達(dá)400多公里的武器，用于執(zhí)行對(duì)岸火力支援任務(wù)。按照當(dāng)時(shí)的目標(biāo)，用電磁軌道炮發(fā)射的炮彈命中目標(biāo)時(shí)仍有17兆焦的動(dòng)能，因此雖然彈丸僅有20公斤重且不帶裝藥，但只要能直接命中，也可以對(duì)目標(biāo)造成可觀的傷害。相比之下，美軍在“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦的155毫米主炮上使用的火箭增程制導(dǎo)炮彈重量高達(dá)175千克，命中目標(biāo)時(shí)動(dòng)能僅13.7兆焦，而且每艘“朱姆沃爾特”上僅能攜帶數(shù)十發(fā)炮彈，射速也十分緩慢。