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一周軍評(píng):從“全村的希望”到“過(guò)時(shí)的垃圾”,這么快?
此外2019年后大家本來(lái)都推測(cè)為了應(yīng)急,印度一定會(huì)購(gòu)買(mǎi)一批俄羅斯的R-77-1增程型空空導(dǎo)彈,雖然R-77-1增程效果也沒(méi)那么大,但好歹總比不增強(qiáng)吧?
不,印度人又是一邊貪大求洋吃外國(guó)忽悠,說(shuō)要買(mǎi)以色列的“德比-ER”導(dǎo)彈,說(shuō)這小導(dǎo)彈能打100公里,這也就印度人自己能信,不過(guò)似乎最后這也是吹得多、做得少,并沒(méi)有真正大量采購(gòu)這種導(dǎo)彈。另一邊又大力“印度制造”,開(kāi)始采購(gòu)國(guó)產(chǎn)“阿斯特拉”導(dǎo)彈,不過(guò)由于DRDO生產(chǎn)能力實(shí)在有限,雖然2019年開(kāi)始就全力鼓吹,但實(shí)際上據(jù)印度國(guó)防研究組織官方網(wǎng)站2025年4月27日的消息,截至2025年4月,印度空軍已經(jīng)收貨和已經(jīng)下采購(gòu)訂單的導(dǎo)彈總數(shù)也只有400枚,此外還有200枚導(dǎo)彈在2024年8月獲準(zhǔn)籌備生產(chǎn)。也就是說(shuō)目前印度空軍總共也就只有不到600枚“阿斯特拉”導(dǎo)彈。
基本上“阿斯特拉”就是按照印度人的想法重新設(shè)計(jì)過(guò)的R-77,導(dǎo)引頭都是直接仿的
雖然“阿斯特拉”導(dǎo)彈基本就是個(gè)R-77改進(jìn)尾翼增加射程的改進(jìn)型,其早期型的導(dǎo)引頭都是直接從俄羅斯進(jìn)口的。但不管怎么說(shuō),這也已經(jīng)算是印度人目前能上手的最好導(dǎo)彈了。只是這個(gè)裝備數(shù)量嘛,考慮到2019年短暫的空中沖突中雙方都互相打出去幾十枚導(dǎo)彈,這個(gè)數(shù)量要應(yīng)付與巴基斯坦的全面沖突顯然是不夠用的。
此外,印度的臨時(shí)抱佛腳也是讓人驚訝的。2025年5月1日,印度國(guó)防研究組織官方網(wǎng)站稱(chēng),印度空軍終于批準(zhǔn)“阿斯特拉”MK-2型導(dǎo)彈進(jìn)入低速生產(chǎn)。而且新聞里還專(zhuān)門(mén)強(qiáng)調(diào),“阿斯特拉”MK-2導(dǎo)彈的射程為160公里,比中國(guó)出售給巴基斯坦的PL-15E導(dǎo)彈標(biāo)稱(chēng)的145公里的射程要遠(yuǎn)。
但是這事兒吧……懂的都懂。大家都要按照軍火市場(chǎng)上宣傳材料標(biāo)注的射程的話(huà),那AIM-120-C5和PL-12的標(biāo)注射程也沒(méi)比R-77遠(yuǎn)多少啊,為什么2019年印度人會(huì)被壓著打呢?
反正雖然我們感覺(jué)巴基斯坦的殲-10攜帶PL-15導(dǎo)彈起飛的畫(huà)面沒(méi)什么,但在印巴兩國(guó),不僅僅是網(wǎng)民嘴炮的問(wèn)題,是真的引起印度空軍和DRDO的驚慌了。
反正印度空軍戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的情況就讓人聯(lián)想起1894年的北洋水師,剛成軍的時(shí)候威武雄壯的強(qiáng)大裝備在短短幾年時(shí)間里已經(jīng)過(guò)時(shí)了,并且主要武器與對(duì)手存在了代差。而政府也沒(méi)有在意識(shí)到自己已經(jīng)落后的情況下,及時(shí)撥款采取實(shí)質(zhì)性措施進(jìn)行修補(bǔ)。
最后到了要用的時(shí)候,才想起來(lái)我這速射炮沒(méi)有也就罷了,我這老炮的炮彈怎么也不夠啊,哦原來(lái)是因?yàn)槲覀儑?guó)內(nèi)生產(chǎn)不出開(kāi)花彈啊……
當(dāng)然了,話(huà)雖如此,印度空軍目前面對(duì)巴基斯坦,也只能說(shuō)是數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)被對(duì)方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)給平衡掉了一部分。不管怎么說(shuō),我蘇-30數(shù)量夠多,好幾百架呢,比巴基斯坦一兩百架的JF-17加幾十架殲-10C,那依然數(shù)量占優(yōu)嘛。況且這不還有“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)嘛,雖然技術(shù)上好像也已經(jīng)不如殲-10C了,但好歹沒(méi)有代差,真要打起來(lái)還有一定懸念。
其實(shí)印度的蘇-30MKI這種在過(guò)去幾十年里寄托印度人希望的戰(zhàn)斗機(jī)一夜過(guò)時(shí),也不是最近唯一此類(lèi)新聞了。
最近關(guān)于西方援助烏克蘭的F-16戰(zhàn)機(jī)也是“好消息”臨門(mén):先是烏方稱(chēng),這些飛機(jī)上搭載的雷達(dá)壽命將盡,其探測(cè)距離已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到最初服役的程度;另一方面最近又有消息說(shuō),美軍即將向?yàn)蹩颂m發(fā)貨一批“飛機(jī)墳場(chǎng)”里的F-16戰(zhàn)斗機(jī),這些已經(jīng)不具備飛行能力的老飛機(jī)的任務(wù)就是給烏克蘭空軍當(dāng)“器官捐獻(xiàn)者”。
據(jù)說(shuō)美軍最近給烏克蘭弄了幾架圖森基地附近飛機(jī)墳場(chǎng)里的F-16過(guò)去
怎么說(shuō)呢,雖然說(shuō)F-16大家從一開(kāi)始就說(shuō)它再怎么說(shuō)也不可能和蘇-35等新一代俄國(guó)飛機(jī)相提并論,但居然能拉胯到這個(gè)程度,或者說(shuō)居然是因?yàn)榧磳⒁驗(yàn)閴勖鼏?wèn)題無(wú)法起飛作戰(zhàn),這還真是之前沒(méi)想到。
只能說(shuō)北約“撒爛污”的水平真的是超乎了我們的意料。
而本周更讓人驚訝的,還是美國(guó)陸軍對(duì)于其一系列原本受到很大重視的武器裝備,大刀闊斧排頭就砍。
被砍掉的項(xiàng)目包括:M10“布克”輕型坦克、“悍馬”改裝項(xiàng)目取消、JLTV聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)停產(chǎn)、以M2步兵戰(zhàn)車(chē)底盤(pán)發(fā)展而來(lái)的AMPV裝甲輸送車(chē)停產(chǎn)、“斯特瑞克”DVH-A1輪式裝甲車(chē)項(xiàng)目取消。
M10“布克”還沒(méi)采購(gòu)幾輛呢,就沒(méi)了,當(dāng)然這其實(shí)沒(méi)啥問(wèn)題,因?yàn)榇_實(shí)這車(chē)又重,防護(hù)又不行,火力也拉胯,也上不了高原,到底圖個(gè)啥呢?
美國(guó)陸軍部長(zhǎng)丹尼爾·德雷斯科爾還表示,美國(guó)陸軍有可能還將會(huì)退役整個(gè)AH-64D武裝直升機(jī)機(jī)隊(duì),因?yàn)檫@些直升機(jī)“維護(hù)保養(yǎng)過(guò)于昂貴,將它們退役有助于提高我們的戰(zhàn)備率”。目前尚不清楚這是否表明美軍以后只保留AH-64E直升機(jī)。
此外,MQ-1C“灰鷹”無(wú)人機(jī),包括與該項(xiàng)目相關(guān)的發(fā)展項(xiàng)目也可能面臨結(jié)束,包括旨在加強(qiáng)“灰鷹”短距起降能力開(kāi)發(fā)的“莫哈維”無(wú)人機(jī),也面臨項(xiàng)目終止。
而相比之下, 美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞思發(fā)表的備忘錄里則說(shuō)到了一系列美國(guó)陸軍接下來(lái)將會(huì)繼續(xù)得到持續(xù)投資的項(xiàng)目,這包括:
具備末端制導(dǎo)能力的PRSM導(dǎo)彈,將在2027年前投入使用,要具備反艦?zāi)芰Α?
制電磁和“制巡飛權(quán)”系統(tǒng),也要在2027年前投入使用。
部署在師級(jí)的打擊無(wú)人機(jī)(巡飛彈)系統(tǒng),要在2026年前裝備,這種巡飛彈要具備空射和陸上發(fā)射能力。
與機(jī)械化和摩托化部隊(duì)融合的反無(wú)人機(jī)能力,2026-2027年投入使用。
前線部隊(duì)可以使用的先進(jìn)增材制造能力,如3D打印技術(shù),2026年要投入使用。
在軍、師級(jí)指揮部部署基于AI的指揮控制能力,2027年投入使用。
不能不說(shuō),這些東西真的很驚人,似乎也很符合網(wǎng)上一些人的想象——無(wú)人機(jī)軍隊(duì)啊,未來(lái)軍隊(duì)全部圍繞無(wú)人機(jī),進(jìn)攻靠無(wú)人機(jī),防御也靠無(wú)人機(jī),傳統(tǒng)武器都沒(méi)用了,不重要了,隨便吧。
但在美國(guó)人這兒,在特朗普政府的手里,我現(xiàn)在就可以預(yù)言,這將會(huì)是一場(chǎng)笑話(huà)。
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