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【文/觀察者網(wǎng)專欄作者  李會(huì)超】

9月17日，神舟十二號(hào)的三位航天員在中秋佳節(jié)來(lái)臨前圓滿完成任務(wù)，平安返回地球，完成了我國(guó)歷史上持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的載人航天任務(wù)。

三個(gè)月前的6月17日，當(dāng)神舟十二號(hào)飛船成功將三名航天員送入空間站核心艙“天和”號(hào)時(shí)，正在國(guó)際空間站上工作的法國(guó)宇航員托馬斯·佩斯凱在社交媒體上對(duì)中國(guó)同行的成功表示了祝賀，并高興地指出，由于三名中國(guó)航天員的到來(lái)，太空中的總?cè)丝跀?shù)量由7增加到了10，增幅高達(dá)43%。

佩斯凱沒(méi)有意識(shí)到的是，中國(guó)空間站的到來(lái)，讓人類擁有的可以在太空長(zhǎng)期駐留的平臺(tái)數(shù)目增加了100%。

在天和號(hào)核心艙發(fā)射之前，由美俄兩國(guó)牽頭、多國(guó)合作建設(shè)的國(guó)際空間站已經(jīng)獨(dú)自在太空工作了整整20年，超出了NASA最初設(shè)定的15年的任務(wù)周期。與俄羅斯建造的上一個(gè)大型空間站“和平”號(hào)工作了15年就報(bào)廢相比，國(guó)際空間站已屬長(zhǎng)壽。

不過(guò)，任何工業(yè)品的壽命都是有限的，國(guó)際空間站也不例外。在盤點(diǎn)國(guó)際空間站過(guò)去20年取得的累累碩果的同時(shí)，人們也在關(guān)注國(guó)際空間站的最終歸宿問(wèn)題。而當(dāng)中國(guó)空間站的建設(shè)開始后，國(guó)際空間站的退役時(shí)間也與一個(gè)政治家更感興趣的問(wèn)題關(guān)聯(lián)在一起：

國(guó)際空間站一旦退役，中國(guó)空間站是否會(huì)在太空獨(dú)舞？

目前，可以基本確定的是國(guó)際空間站能夠工作到2024年。根據(jù)已經(jīng)寫入美國(guó)法典的條文，美國(guó)應(yīng)與相關(guān)合作伙伴一同“支持至少到2024年的對(duì)國(guó)際空間站全部和完全的利用”。無(wú)論從字面意思還是實(shí)際情況看，這個(gè)法條的存在并不意味著國(guó)際空間站到了2024年就要立即報(bào)廢停用。因此，也不能就此判斷說(shuō)2024年之后，太空中只會(huì)有中國(guó)空間站工作。

然而，2024年之后國(guó)際空間站到底會(huì)面臨怎樣的命運(yùn)，最終的退役時(shí)間又定在何時(shí)，恐怕沒(méi)有人能給出一個(gè)確切的答案。

根據(jù)國(guó)際空間站的主承包商波音公司分析，國(guó)際空間站的硬件基本可以運(yùn)行到2028年甚至更晚。在極寒極熱的環(huán)境中不斷切換，國(guó)際空間站的機(jī)械部件面臨著不小的考驗(yàn)，太陽(yáng)能帆板的發(fā)電效能也會(huì)隨著時(shí)間的流逝不斷下降，盡管如此，波音公司沒(méi)有發(fā)現(xiàn)阻礙空間站運(yùn)行到2028年的硬傷。畢竟在二十年的運(yùn)行過(guò)程中，國(guó)際空間站的航天員對(duì)空間站進(jìn)行了不斷的維護(hù)，未來(lái)?yè)p壞的硬件也可以更換維修。

讓NASA繼續(xù)為國(guó)際空間站續(xù)命最大的阻力來(lái)源于國(guó)際空間站高昂的運(yùn)行成本。

根據(jù)NASA監(jiān)察長(zhǎng)辦公室給出的報(bào)告，國(guó)際空間站每年的運(yùn)行經(jīng)費(fèi)約30-40億美元，約占其載人航天年度預(yù)算的一半。如果不發(fā)展新的載人航天項(xiàng)目，繼續(xù)維持這個(gè)預(yù)算規(guī)模問(wèn)題并不大。

但特朗普任內(nèi)希望重振美國(guó)在太空中的雄風(fēng)，盡早將美國(guó)宇航員再次送上月球，NASA因此開始實(shí)施了阿爾忒彌斯計(jì)劃。阿爾忒彌斯計(jì)劃中包含登月的火箭、飛船，還將在月球附近建設(shè)一個(gè)環(huán)繞月球運(yùn)行的“深空門戶”空間站。

雖然特朗普雄心勃勃，但NASA并沒(méi)有得到與當(dāng)年阿波羅登月計(jì)劃時(shí)相似的傾斜式支持，NASA的負(fù)責(zé)人多次抱怨國(guó)會(huì)批給的經(jīng)費(fèi)根本沒(méi)法按期完成2024美國(guó)宇航員重返月球的任務(wù)。在預(yù)算緊張的情況下，減少國(guó)際空間站支出便成了不少美國(guó)政府官員的考慮。

呼聲最高的預(yù)算節(jié)省方式是逐漸將國(guó)際空間站私有化，通過(guò)將國(guó)際空間站的運(yùn)行交給私營(yíng)航天公司、增加私營(yíng)公司開發(fā)的艙段，甚至報(bào)廢國(guó)際空間站而發(fā)射新的私營(yíng)空間站，這將使NASA由國(guó)際空間站的業(yè)主轉(zhuǎn)變?yōu)樽饪汀?