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2020年的鐵路春運售票剛剛開始， “搶票大戰(zhàn)”也隨之拉開了帷幕。相信一提到搶票，大家都有自己的 “秘籍”，比如說看準時機去12306網(wǎng)站撿漏兒，或者到第三方購票平臺花錢去買加速包，還有人會找到網(wǎng)絡(luò)黃牛高價買票。

其實對于我們購票者來說，不管通過個人還是平臺買票，都要多花錢，都有中間商賺差價。那么這兩者之間的差別究竟在哪里呢？我們先來看一起發(fā)生在江西的案件。

上訴人 劉金福：我也不知道網(wǎng)絡(luò)代搶是否屬于倒賣火車票，但是我覺得大公司也在做，因為用戶可以找我搶，也可以找第三方平臺搶，我也并沒有強迫他們的行為。

2019年11月30日，江西青年劉金?！暗官u車票”案件二審在南昌鐵路運輸中級法院公開開庭審理。庭審中，劉金福表示2017年的時候，因為看到第三方購票平臺可以替人搶票，當時正琢磨回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的他，看好了這個商機，回到老家也做起了這門生意。

可生意只做了不到兩年，劉金福就因涉嫌犯倒賣車票罪被刑事拘留。2019年9月10日，南昌鐵路運輸法院一審開庭審理此案。根據(jù)一審法院認定的情況，被告人劉金福不具有訂票業(yè)務(wù)的營業(yè)資格，以營利為目的，利用搶票軟件，在12306網(wǎng)站上訂購火車票，以每張50到200元的加價倒賣給購票人，非法獲利三十余萬元，涉案火車票票面額累計一百二十余萬元。一審法院最終認定劉金福犯倒賣車票罪，判處有期徒刑一年六個月，并處罰金人民幣一百二十四萬元。

從一審到二審，劉金福對案件事實部分的認定并無異議，但是對在實名制購票的背景下，他的行為是否構(gòu)成倒賣車票罪，爭議卻一直持續(xù)著。 

審判長：訴辯各方爭議的焦點本庭歸納如下，一是被告人劉金福代為他人購票以后，收取傭金的行為，是代辦鐵路車票并非法加價牟利的行為，還是正常的民事代理行為。二是被告人劉金福使用搶票軟件的行為，對國家對鐵路火車票銷售管理秩序是否有侵害，是否具有社會危害性。

第三方平臺加價搶票，是否也涉嫌犯罪

與此相關(guān)的一個爭議就是，同樣是加價搶票，第三方購票平臺的行為是否也侵犯了鐵路部門的購票秩序和普通旅客的公平購票權(quán)呢？如果劉金福的行為構(gòu)成犯罪，那么第三方購票平臺是否也涉嫌犯罪呢？

辯護人：因為法無明文規(guī)定的禁止，很多搶票的平臺，事實上是并沒有作為犯罪來處理的。包括和劉金福從事同樣業(yè)務(wù)的軟件，和劉金福的運營模式是一樣的，也是在有償?shù)厥召M，這些大面積的大規(guī)模的這種代購行為，都沒有作為犯罪來處理，那么劉金福就更不應(yīng)該作為犯罪來處理。

檢察員：關(guān)于其他網(wǎng)站，上訴人和其他辯護人也一直在提到是否構(gòu)成犯罪，為什么他們在搶，這個非本案的審判內(nèi)容，我們圍繞本案的審判內(nèi)容來發(fā)表意見。

罪與非罪，界限到底在哪里？

在二審的庭審中，檢察員指出第三方購票平臺的行為與劉金福的代人搶票行為在法律上并沒有必然的聯(lián)系。但如同劉金福一樣，很多人心中有個疑問： 第三方平臺的運作與劉金福這樣的個人行為性質(zhì)上到底那么有什么不同呢？那么，第三方平臺搶票，到底是怎么搶票的呢？

記者發(fā)現(xiàn)，在一些第三方購票平臺上，如果想要購買一張顯示“候補購票”也就是“暫無余票”的火車票時，平臺會顯示如果購買加速包將會提高搶票成功的概率，并根據(jù)成功概率的大小，分成“低速”到“光速”的不同等級，價格也從10元到50元不等。

12月6日，記者購買一張從合肥到南昌的火車票時，在候補購票的情況下，根據(jù)網(wǎng)站提示的信息，最終以購買兩個共計40元的加速包后，搶票成功。

那么同樣是加價搶票，劉金福的行為與第三方購票平臺之間有什么區(qū)別呢？

中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任 朱?。?/strong>這個案子之中你可以看到，犯罪行為他實際上還購買了數(shù)百個假的相關(guān)的身份，而且用破壞性的程序來購票，所以他既可能損害了這個計算機的程序的安全，而一般的這個第三方購票平臺呢，它一般都有相關(guān)的資質(zhì)，只不過在搶票的過程之中，通過一定的帶寬，再包括相關(guān)程序加速，當然了這也不是一個完全合法合規(guī)的行為。