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（文/潘昱辰 編輯/周遠(yuǎn)方）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日，停擺四年的法國(guó)巴黎車(chē)展重新拉開(kāi)帷幕，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化再度成為展會(huì)主議題。

法國(guó)總統(tǒng)馬克龍親赴車(chē)展，并向現(xiàn)場(chǎng)媒體重申2035年法國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)將100%為電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)。

值得注意的是，此次展會(huì)上同時(shí)出現(xiàn)比亞迪、長(zhǎng)城兩家中國(guó)車(chē)企，在全球發(fā)達(dá)國(guó)家最為集中的區(qū)域彰顯中國(guó)聲望。

有現(xiàn)場(chǎng)照片顯示，馬克龍出現(xiàn)在比亞迪展臺(tái)附近。

據(jù)法國(guó)《回聲報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日?qǐng)?bào)道，馬克龍?jiān)谲?chē)展期間接受該媒體采訪時(shí)，曾重申法國(guó)到2027年年產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)、2030年年產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)、2035年法國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)將100%為電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)。他還表示，將消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼從6000歐元提高到7000歐元。

不過(guò)，目前法國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)比例僅為13%。而在馬克龍的法國(guó)愿景之前，比亞迪早已成為全球首家正式宣布停止燃油車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的車(chē)企。

法國(guó)《回聲報(bào)》報(bào)道配圖

車(chē)展開(kāi)幕首日，比亞迪攜唐、漢、元PLUS（當(dāng)?shù)剀?chē)型名為BYD ATTO 3）三款電動(dòng)車(chē)型亮相巴黎車(chē)展。

在此之前，三款新車(chē)已于9月末的比亞迪線上發(fā)布會(huì)正式登場(chǎng)，并開(kāi)啟挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)等國(guó)交付。同時(shí)，海豹等全新車(chē)型也一并亮相。來(lái)自挪威、荷蘭和以色列的比亞迪車(chē)主也參與了發(fā)布會(huì)和交付儀式。

比亞迪亮相巴黎車(chē)展 圖片來(lái)源：比亞迪

目前，比亞迪新能源汽車(chē)已銷(xiāo)往全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過(guò)400座城市，累計(jì)超過(guò)260萬(wàn)名車(chē)主，并連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍。今年前三季度，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量到117.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)249.6%，領(lǐng)先特斯拉同期近30萬(wàn)輛，成為全球新能源車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

比亞迪國(guó)際合作事業(yè)部兼歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星在展會(huì)上表示：“把比亞迪新能源乘用車(chē)的最新技術(shù)和產(chǎn)品呈現(xiàn)給歐洲消費(fèi)者，我們十分激動(dòng)。憑借卓越的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，比亞迪將不負(fù)歐洲消費(fèi)者期望。我們高度尊重歐洲汽車(chē)工業(yè)及其行業(yè)生態(tài)，愿與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴一起，為歐洲消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品與服務(wù)，共筑綠色夢(mèng)想?！?

與此同時(shí)，比亞迪與全球戰(zhàn)略合作伙伴殼牌共同宣布，將為比亞迪車(chē)主開(kāi)放歐洲境內(nèi)約30萬(wàn)個(gè)殼牌充電樁使用權(quán)。殼牌集團(tuán)全球零售業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁柯一凡表示，非常高興與全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)制造商比亞迪合作，雙方將為歐洲乃至全球用戶(hù)提供更便捷、安全和舒適的充電體驗(yàn)，這將是雙贏的結(jié)果。

殼牌集團(tuán)全球零售業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁柯一凡 圖片來(lái)源：比亞迪