成人免费午夜在线观看,伊人久久精品,一区二区三区精品

雷諾車隊：為丹尼爾·里卡多創(chuàng)造給好的環(huán)境

去年，誰也沒想到里卡多會從紅牛轉(zhuǎn)會雷諾。今年，雷諾要做的就是不斷進步，為里卡多創(chuàng)造一條可以與其他車手爭奪冠軍的道路。

大多數(shù)人都認(rèn)為雷諾和里卡多將在2019年仍然位于前三之后。然而，新賽季空氣動力規(guī)則的改變?yōu)槔字Z提供了一個正當(dāng)?shù)臋C會來趕超領(lǐng)先隊伍。如果雷諾能在這方面做得更好，新賽季的成績將非同凡響。

哈斯車隊：保持之前的成果

剛進入F1賽事三年便取得可觀成績的哈斯車隊要保持自己已有的成果。去年，哈斯車隊以微弱的劣勢屈居第五，對于新晉車隊來說，這已經(jīng)非常出色了。

新賽季，中游車隊的競爭將會相當(dāng)激烈。哈斯車隊要小心阿爾法羅密歐、RacingPoint（原印度力量）、邁凱倫等車隊的追趕。

穩(wěn)中求升是今年哈斯車隊最大的挑戰(zhàn)。

邁凱倫車隊：適應(yīng)沒有費爾南多·阿隆索的日子

在離開F1舞臺之后，阿隆索給這個車隊留下了巨大的陰影。邁凱倫車隊正在進行一個次完完全全的的翻新，而且他們看上去還有很長的路要走。

面對重建麥克倫車隊的重大任務(wù)，卡洛斯·塞恩斯和新人蘭多·諾里斯能否抗壓前行值得關(guān)注。

RacingPoint（原印度力量）：保持自己的魔力

去年，原印度力量車隊迎來了新的金主，勞倫斯-斯特羅爾，這也使得車隊能夠獲得長久以來缺少的穩(wěn)定資金支持。

然而，投入巨大資金并不一定能夠取得理想的成績。對于F1來說，大量資金投入到設(shè)備升級并不一定能看到顯著的效果。邁凱倫車隊就是一個很好地例子。

斯特羅爾將車隊的中遠(yuǎn)期目標(biāo)定在了沖擊前三的位置，但對于RacingPoint這支正在慢慢上升的車隊來說，不急于求成，做自己力所能及的努力是擁有一個美好賽季的基本條件。

阿爾法羅密歐車隊：維持季前賽的狀態(tài)

KIMI的回歸是本賽季一大看點 @視覺中國

伴隨著萊庫寧的回歸，原索伯車隊在巴塞羅那迎來了一個激動人心的季前賽。車隊在與法拉利的合作中取得了明顯的進步。同時，車身的設(shè)計也博得了廣泛的關(guān)注。

然而，如果車隊不能從過去幾個賽季吸取經(jīng)驗來提高的話，阿爾法羅密歐作為新贊助商的改變將會是失敗的。

車隊目前需要做的是確保2019賽季不拘泥于老車型以至于在車身開發(fā)的戰(zhàn)爭中銷聲匿跡。

紅牛二隊：逃離紅牛的陰影

紅牛二隊在紅牛車隊的引領(lǐng)下充分了解了本田的引擎。前世界冠軍車隊已被數(shù)據(jù)說服從而放棄了雷諾引擎轉(zhuǎn)投本田。

過于依賴紅牛車隊對紅牛二隊來說是一把雙刃劍。紅牛車隊打算以2019賽季為試驗田來沖擊2020年的冠軍頭銜。不難想象，紅牛車隊與本田第一年的合作的成功與否會給下層車隊食物鏈帶來不小的影響。

此外，紅牛二隊車手的實力也并不突出。

威廉姆斯車隊：控制如今的危機

新賽季，威廉姆斯的首要任務(wù)是“生存”。

季前賽期間，威廉姆斯車隊就錯失了大約25%的試車時間，避免這個失誤帶來的影響是車隊新賽季首要任務(wù)。

本賽季前幾輪的比賽對于威廉姆斯來說將會是難以想象得困難。他們將要在比賽中不斷調(diào)整以防止在新賽季中掉隊。

2019F1大獎賽從3月17日開始，最后一站將在12月1日于阿布扎比進行。

來源：上海F1國際賽車場票務(wù)網(wǎng)