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和中國分庭抗禮？日本要開采海底稀土
在中國收緊稀土產(chǎn)品對外出口的背景下，作為資源貧國的日本決定“出道成為稀土生產(chǎn)國”，而他們的目光則聚焦于海底資源。據(jù)日經(jīng)亞洲7月1日報道，日本計劃于明年1月啟動首個從近海礦床開采稀土礦物的試點(diǎn)項目。[全文]
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日鐵CEO：美國在中國面前是loser，還好有我們
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石破茂：日美關(guān)稅談不攏，還得接著聊
據(jù)日本TBS新聞6月17日報道，日本首相石破茂前往加拿大出席G7峰會后，與美國總統(tǒng)特朗普舉行了會談。但即便是在兩國領(lǐng)導(dǎo)人直接接觸后，日美兩國還是未能就關(guān)稅問題達(dá)成一致，雙方只是決定在未來繼續(xù)記性磋商。[全文]
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日本2023年以來首次進(jìn)口俄羅斯原油
據(jù)《日經(jīng)亞洲》6月12日報道，日本自2023年以來首次進(jìn)口了原產(chǎn)于俄羅斯的原油，并且運(yùn)送原油的還是一搜受到美國和歐盟方面制裁的郵輪。在此之前，日本方面配合歐美對俄羅斯進(jìn)行了一系列經(jīng)濟(jì)制裁，并停止了從俄羅斯進(jìn)口能源。[全文]
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收到的米“多到可以開米鋪”的日本官員辭職了，但不是因為受賄
由于米價一路飆升，眼下許多國民已買不起米了，但主管這一事務(wù)的農(nóng)林大臣卻米多到根本吃不完，這讓國民情何以堪??？[全文]
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關(guān)稅沖擊還沒顯現(xiàn)，日本一季度GDP就萎縮了0.7%
據(jù)日本共同社5月16日報道，日本內(nèi)閣當(dāng)天發(fā)布了2025年一季度（1至3月）國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）初值。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)計算，日本2025年一季度實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上季度（環(huán)比）減少0.2%，換算成年率（年化）為下降0.7%。[全文]
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石破茂，躲得了初一躲不過十五
石破茂訪美剛一個月，加征關(guān)稅的靴子還是落地了。特朗普是一個極為精明的商人，沒有真金白銀，一切說辭都是白費(fèi)口舌。[全文]
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日鐵遭“背刺”，高估了自己也高估了美國
日鐵的收購之所以會被貼上“國家安全保障威脅”標(biāo)簽，正是這個背景的產(chǎn)物。這并不只是美國大選前后的倒霉個例，而是時代的真實(shí)反映。[全文]
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日本汽車三巨頭為何同時做出重大決定？
電動車改變了汽車消費(fèi)方式，也在改變?nèi)掌?。在中國大地上，新一輪的電動車大比拼即將開始。[全文]
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中國資本涌入日本，有些問題還需三思
日本輿論中的中國，經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，便是日本的威脅；經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩了，便又會變成拖累日本經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程。極度缺少對中國的客觀報道。[全文]
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日本“米荒”：人禍咎由自取，天災(zāi)不可不防
日本以區(qū)區(qū)3%的大米供應(yīng)缺口搞出的的“米荒”是一起典型的蝴蝶效應(yīng)導(dǎo)致的災(zāi)難?！懊谆摹笨此婆既?，實(shí)則是天災(zāi)人禍的結(jié)合，且后續(xù)流毒會遠(yuǎn)超如今外界已經(jīng)看到的惡果。[全文]
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中國電動車“黑船來襲”，豐田端著，本田急了
在電動車銷量方面，日本去年全年的數(shù)據(jù)只是中國的一個零頭。[全文]
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日本經(jīng)濟(jì)到底是好還是壞？
我們談?wù)撊毡窘?jīng)濟(jì)的時候不能忽略一點(diǎn)，即這30年日本企業(yè)作出的重大貢獻(xiàn)之一是創(chuàng)造和經(jīng)營了一個“海外日本”。如今日本經(jīng)濟(jì)、尤其是股市和大企業(yè)的表現(xiàn)，又讓大家開始關(guān)心日本經(jīng)濟(jì)會不會再次起飛，我覺得這都是些文學(xué)性用語，所謂的“日本經(jīng)濟(jì)再起飛”還能飛到哪里去？[全文]
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“連續(xù)三季度，日本超半數(shù)半導(dǎo)體制造設(shè)備流向中國”
【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】日本經(jīng)濟(jì)新聞6月12日報道披露，從今年一季度日本半導(dǎo)體制造設(shè)備出口額來看，面向中國市[全文]
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豐田和馬自達(dá)5種問題車型停產(chǎn) 3000多家供應(yīng)商受波及
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日本4月貿(mào)易逆差擴(kuò)大7.36%，“日元疲軟痛苦還在加劇”
【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】日本財務(wù)省5月22日公布的貿(mào)易統(tǒng)計初值顯示，日本4月貿(mào)易逆差額達(dá)到4625億日元（約[全文]
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日本AI，失去的不止三十年
日本已經(jīng)失去了過去，但可能正在失去未來。[全文]
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“30年前日本人開豪車中國人騎自行車，30年后…”
【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】當(dāng)?shù)貢r間5月14日，日本著名政治新聞評論家田原總一郎在其專欄更新了對前厚生勞動省大臣[全文]
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五年內(nèi)兩次因造假鞠躬，這家日本名企為何“屢教不改”？
造假能綿延幾十年，就不只是簡單的情理問題了，該是企業(yè)制度失靈、工業(yè)生產(chǎn)的社會風(fēng)氣出現(xiàn)敗壞。[全文]
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美國“收割”論沸反，日本為何不著急？
匯率魔法讓企業(yè)輕松獲利，這么好的事千載難逢。[全文]
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