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俗話說萬事開頭難，但是當頭開好了之后，后續(xù)的事情就越來越簡單。在VT-4坦克之后中國在外貿(mào)版的12缸新150發(fā)動機基礎上，研制了8缸版本的新150發(fā)動機。其功率范圍在800-1200馬力之間可調(diào)。再搭配與CH-1000綜合傳動成系列的CH-700型傳動，于是就有了分別適用于VT-2B（96B）的1000馬力動力包和VT-5坦克的880馬力動力包。通過去年和今年的坦克兩項我們有充分證明了動力/傳動系統(tǒng)中國造的可靠性，用行動打消了國外潛在用戶對中國動力疑慮。可以說裝甲與反裝甲日上即將交付泰國的VT-4坦克對于我們僅僅是個開端，美好的未來即將拉開帷幕。

借用丘吉爾的名言：這不是結(jié)尾，甚至不是結(jié)尾的序幕，這只是序幕的結(jié)尾

VT-5輕型主戰(zhàn)坦克對于很多地形復雜的國家來說，是十分靠譜的選擇

火控中國制造，理念追平世界先進水平！

過去的中國外貿(mào)主戰(zhàn)坦克/裝甲車輛，火力強大、價格低廉是我們的優(yōu)勢，而火控系統(tǒng)、電子設備則是我們的劣勢。例如本世紀初我國出口巴基斯坦的MBT-2000哈立德坦克，在火控系統(tǒng)及熱像儀等方面廣泛采用了法國技術(shù)。不過這一情況在過去的十幾年中逐漸得到了改善，中國外貿(mào)坦克的火控系統(tǒng)不光性能逐漸提高，而且結(jié)構(gòu)也悄然發(fā)生著變化。

一位巴基斯坦朋友貼出的VT-4坦克的火控系統(tǒng)正面照片，可以清楚看到其紅外和白光通道、激光和電視CCD通道各自有獨立穩(wěn)定平臺，進一步提高穩(wěn)定精度，對于動對動射擊來說這有很大的意義

目前主流的坦克火控系統(tǒng)都具有穩(wěn)像的功能，由穩(wěn)像實現(xiàn)的方式可以分為下反穩(wěn)定和上反穩(wěn)定。下反通過一個雙自由度大動量矩的框架陀螺直接穩(wěn)定小反光鏡的方式來實現(xiàn)穩(wěn)像，其具有成本低，穩(wěn)定精度高的優(yōu)點，但其在坦克車速較高時，框架陀螺章動性會導致圖像不清晰穩(wěn)定。

上反的出現(xiàn)解決了這一問題。上反火控通過兩個單自由度液浮陀螺來直接穩(wěn)定上反射鏡，來同時實現(xiàn)白光、夜視和激光通道的穩(wěn)像。然而當車速進一步提高時，普通的上反火控仍然會有一些缺點暴露出來。由于上反火控的穩(wěn)定負載大，在高機動條件下會產(chǎn)生一定的擾動影響反射鏡的穩(wěn)定，使其穩(wěn)定精度降低。

于是科研人員又在上反的基礎上進一步研制了更新的火控系統(tǒng)。新的穩(wěn)像火控系統(tǒng)通過一個復雜的多自由度平臺來穩(wěn)定激光和電視CCD通道，而白光和紅外通道則由上反射鏡來穩(wěn)定。這樣使得穩(wěn)定負載較傳統(tǒng)上反有效降低，從而改善了高機動條件下反射鏡的擾動，有效的保證了穩(wěn)定精度。

目前中國外貿(mào)坦克已經(jīng)普遍使用了上反火控系統(tǒng)，而本屆裝甲與反裝甲日上播放的錄像顯示VT-4坦克已經(jīng)安裝了全新的穩(wěn)像火控，并正在進行試驗。

另外本屆裝甲與反裝甲日上展出的VN-17步兵戰(zhàn)車的火控系統(tǒng)也獨具特色，該型步兵戰(zhàn)車極其奢侈的為車長和炮長各配備了一套全云臺式的火控系統(tǒng)。其炮長火控集成了白光、夜視和激光測距的功能。車長火控由于不用負責射擊，所以車長火控比炮長火控少了激光測距的功能。雖然目前我們無處得知其性能究竟幾何，但是從外形尺寸上我們可以判斷，至少其結(jié)構(gòu)設計要比俄羅斯T-15步兵戰(zhàn)車使用的要精巧很多。

VN-17的車長和炮長光電頭明顯有區(qū)別，車長鏡多了一個直徑較大的光學窗口，少了激光測距，應該加強了寬視野內(nèi)進行觀察的能力

T-15的車炮長光電頭從窗口布置來看是完全一樣的，且尺寸比VN-17大一圈，只能說：可以，這很俄羅斯