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WEY P8：內(nèi)飾做工上乘人機(jī)交互有BUG

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2018-06-21 14:45:37 字號：A- A A+ 來源：車質(zhì)網(wǎng)

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三、總結(jié)

作為WEY品牌首款混合動力車型，P8的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)是并存的。其優(yōu)秀的外觀、內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了VV7的驚艷，同樣的超高配置也符合“豪華品牌”的定義。但混動設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的不足也給其帶來了很多劣勢。

與P8形成對比的就是比亞迪新一代唐?！?人評測組”之前的評測結(jié)果表明，比亞迪新一代唐在設(shè)計最初就兼顧了汽油、混動、純電動車型，再加上比亞迪豐富的新能源汽車設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，新一代唐在很多設(shè)計細(xì)節(jié)方面比P8做的好一些。

由于自主中型插電式混動SUV的市場逐漸縮小，其昂貴的售價使得消費(fèi)者更傾向于購買緊湊型車型?，F(xiàn)款比亞迪唐月銷量已“穩(wěn)定”在500臺以下，但小一號的緊湊型插電式混動SUV比亞迪宋DM月銷量卻是唐的十倍。

未來，WEY P8也許不會是一個走量的車型，也許基于VV5再打造一個緊湊型插電式混動SUV才是長城汽車的首要目標(biāo)。但不可否認(rèn)的是，P8確實(shí)集合了長城汽車研發(fā)、生產(chǎn)、制造等多方面的頂級技術(shù)能力。

最后希望長城汽車能夠總結(jié)P8的一些不足，提升自身研發(fā)能力，未來給消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品。

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- 原標(biāo)題：WEY P8：內(nèi)飾做工上乘人機(jī)交互有BUG
- 責(zé)任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-06-21 16:38:17
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