
張仲麟民航工作者,民航業(yè)評論員
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被俄羅斯扣押的飛機,命運如何?
俄羅斯客觀情況擺在那里,短時間內(nèi)歸還飛機是不現(xiàn)實的,而且哪怕歸還了,飛機處于什么狀態(tài)也不好說,畢竟有些飛機是“器官捐獻者”。相比之下通過理賠或者贖買和解等手段解決,不失為一個辦法。[全文]
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帶孩子看《南京照相館》是在搞“仇恨教育”?有些話不吐不快
《南京照相館》的“仇恨教育論”以及“友邦驚詫論”并不稀奇,國內(nèi)大部分直擊歷史真相或有著正確價值觀的優(yōu)秀影視作品都會面對類似的質(zhì)疑。某種程度上這種“質(zhì)疑”反而成為了一種反向指標,堪稱“戰(zhàn)狼嚴選”。[全文]
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俄這架客機的失事,很不幸在預料之中
安24早在蘇聯(lián)時期就已經(jīng)停產(chǎn),且生產(chǎn)基地是安東諾夫的基輔工廠。雖然可以通過走私等灰色渠道獲得零部件,但杯水車薪。而且俄羅斯更傾向于優(yōu)先保障俄航這些主要航司的航材獲取,遠東地區(qū)的支線航空就只能“各村有各村的高招”了。[全文]
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俄烏戰(zhàn)場暴露的無人機非對稱威脅,中國怎么防?
假如有一天我們處于俄羅斯的境地,或者面對著敵對勢力在境內(nèi)搞破壞的威脅,又該如何應對這些基于無人機的非對稱襲擊手段呢?我們可以從俄羅斯的失敗案例中吸取一部分教訓。[全文]
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波音787空難原因揭曉,確實很“印度”
初步調(diào)查報告稱,駕駛艙錄音顯示在油路被關閉后一名飛行員詢問為何切斷燃油,另一名飛行員回答稱沒有這么做,隨后飛行員立即打開發(fā)動機燃油開關試圖啟動發(fā)動機。[全文]
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美國怎么就被中國稀土卡了脖子?原因你肯定想不到
規(guī)模龐大的稀土走私雖然讓中國的稀土管制效果大打折扣,讓美國得以輕松“逃課”。但如果走私的渠道被徹底掐斷了呢?如果美國無法通過“走私加價”就能獲得所需的稀土礦產(chǎn)呢?[全文]
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我支持新規(guī)嚴格限制充電寶上飛機,但還有幾個問題
如果旅客帶著沒有3C標志的充電寶乘機,被攔下不得攜帶充電寶登機,那么這些充電寶如何處置?全國各地機場是否有存放這些充電寶的條件?機場快遞是否接受充電寶?[全文]
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印度這起空難,疑點重重
雖然目前流出的視頻清晰度較低,但足夠看到飛機墜毀前的姿態(tài),并從里面分析出很多關鍵要素。[全文]
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黔驢技窮的特朗普,還能卡住C919脖子嗎?
在參觀長江1000發(fā)動機實物時,我仔細觀察了發(fā)動機上各類部件的銘牌與標識,大部分是神秘三位數(shù)字代碼,少部分是國外供應商產(chǎn)品。而試驗機上的這些國外供應商部件國內(nèi)并非沒有替代,之所以使用,一是價格便宜,二是有成熟現(xiàn)貨不用等。[全文]
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怎樣送禮能送到心坎上?卡塔爾是懂的
特朗普是個“性情中人”,拉進和特朗普的個人關系,可以讓卡塔爾在美國中東政策中受益不少??ㄋ柹钪O“人脈即王道”的道理,巧妙地把自己與美國總統(tǒng)的私人關系當作“護身符”。[全文]
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巴基斯坦空軍是臺前英雄,幕后英雄是……
正如巴空軍發(fā)言人所說:這是一場注定寫入教科書、載入史冊的空中會戰(zhàn)。 [全文]
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艦艇開放日上,“人民海軍為人民”具象化了
和平而又幸福的生活源自哪里?答案在外灘碼頭上的人民海軍戰(zhàn)艦上,答案在人民海軍優(yōu)秀的戰(zhàn)士身上。百年外灘見證了中華民族過去的屈辱,也見證了中華民族偉大復興。[全文]
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拍腦袋的關稅戰(zhàn),害慘了美國航空業(yè)
關稅戰(zhàn)原因導致航材被加了關稅成本上浮至少20%。然而漲價其實還是小事,由此導致的周期拉長甚至停止供貨才是致命的。[全文]
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出海東南亞的C909,靠的是真功夫
隨著翔鳳東南飛,整個東南亞的航空市場會逐漸接受C909,接受中國飛機。而C909引入了,C919還會遠么?[全文]
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對智能駕駛的宣傳,不能再含糊其辭了
面對消費者,車企有責任明確告知智駕功能的邊界,不要讓消費者產(chǎn)生不切實際的預期,避免產(chǎn)生“沒出事智能領先,出了事虛假宣傳”這樣對消費者和廠家都是雙輸?shù)那闆r。[全文]
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特朗普再給波音補一刀
受關稅影響的不僅僅是機身的鋁結構件,還有大量其他部件。例如中國就承擔了不少波音飛機的機身部件、舵面以及艙門的生產(chǎn)工作,而這些都在特朗普關稅戰(zhàn)范圍之中。[全文]