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試駕蔚來(lái)ES6:它改變了2019年“最慘的人”
內(nèi)飾:一分錢一分貨
與彰顯個(gè)性及未來(lái)感的的造型設(shè)計(jì)不同,蔚來(lái)ES6的內(nèi)部空間則更加突出與其售價(jià)相稱,甚至更高的舒適性、便利性和高級(jí)感。
蔚來(lái)ES6內(nèi)飾各處細(xì)節(jié)都透露著不輸同級(jí)“BBA”的高級(jí)感
在我們?cè)囻{的這臺(tái)性能版中,幾乎裝載了蔚來(lái)ES6能夠給到的全部奢華配置:
前后座椅與方向盤均采用Nappa真皮,質(zhì)地軟硬適中;在沒有真皮包裹的部位則由超纖絨進(jìn)行覆蓋,盡可能地降低內(nèi)飾的塑料感;此外,主副駕駛座椅加熱和通風(fēng)功能、方向盤加熱以及中央扶手下方的大容積可加密安全箱、手機(jī)無(wú)線充電、氛圍燈,以及獨(dú)特的車內(nèi)香氛系統(tǒng)等……無(wú)論是駕駛員還是乘客,只要一坐入車內(nèi)便能體驗(yàn)到賓至如歸的感受。
作為蔚來(lái)ES6的招牌配置,該車型副駕駛位置又被稱為“女王座駕”,通過(guò)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕能夠?yàn)楦瘪{乘客(一般為女性)的小腿進(jìn)行支撐,在副駕駛前下方還安裝有一個(gè)腳托,調(diào)整座椅靠背后,能夠真正實(shí)現(xiàn)整個(gè)人的躺平。
蔚來(lái)ES6“女王座駕”
盡管其中多數(shù)配置需要選裝,但毫不夸張地說(shuō),蔚來(lái)的全套內(nèi)飾組合營(yíng)造的豪華感相較同級(jí)別的“BBA”完全有過(guò)之無(wú)不及,這也是身為自主品牌的蔚來(lái)得以躋身30萬(wàn)元以上價(jià)格線的重要原因之一。
前文中提到,蔚來(lái)ES6的尺寸可以同7座SUV媲美,而其內(nèi)部空間同樣如此。在前排默認(rèn)座椅位置下,身高約1.8米的乘客坐在后排,膝蓋離前排尚有約三拳的距離。由于針對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行地盤優(yōu)化布局,蔚來(lái)ES6后排沒有凸起,使后排乘客的腿腳擁有更多舒展空間,而第5名乘客的乘坐感受也要自然許多。
作為5座SUV,蔚來(lái)ES6的后排空間相當(dāng)充裕
將目光移回中控臺(tái),帶空氣凈化功能的雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)的出風(fēng)口橫貫其中,8.8英寸正方形中控屏幕面積并沒有占去太多空間,擋把則與中控臺(tái)融為一體。
蔚來(lái)ES6中控臺(tái)
和許多標(biāo)榜汽車智能化的新勢(shì)力一樣,蔚來(lái)ES6同樣可以通過(guò)中控屏幕和車載語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)車內(nèi)的多數(shù)功能進(jìn)行控制。
蔚來(lái)ES6采用了科大訊飛提供的語(yǔ)音系統(tǒng),用戶只需要說(shuō)出“嗨,NOMI”就能喚醒語(yǔ)音系統(tǒng)。對(duì)NOMI來(lái)說(shuō),搜索音樂、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,開啟座椅通風(fēng)、調(diào)整音量等等這類基礎(chǔ)功能,她都能很好完成。但在一些更復(fù)雜的語(yǔ)音場(chǎng)景應(yīng)用中,NOMI顯然還做不到“全能”。在實(shí)際體驗(yàn)中,讓筆者感到意外的是,NOMI設(shè)定導(dǎo)航的能力略有欠缺,會(huì)連續(xù)出現(xiàn)錯(cuò)誤識(shí)別導(dǎo)航目的地的問(wèn)題。同時(shí),其導(dǎo)航也不支持用語(yǔ)音系統(tǒng)來(lái)設(shè)置多個(gè)目的地。
基于蔚來(lái)車型的硬件冗余,這套名為NIO OS的智能操作系統(tǒng)可以通過(guò)整車空中升級(jí)(FOTA)來(lái)獲得包括軟件和硬件在內(nèi)的新功能。
NIO OS歷次FOTA功能更新
例如,在6月15日剛剛推送的2.6.5版本中,蔚來(lái)的車機(jī)顯示新增了淺色模式,視覺效果明顯要優(yōu)于之前墨綠色的深色模式。此外,該版本還對(duì)于諸如自動(dòng)泊車等功能的顯示效果進(jìn)行了優(yōu)化。至于蔚來(lái)FOTA對(duì)硬件層面的升級(jí),我們將在接下來(lái)的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)中予以陳述。
蔚來(lái)ES6的三輻式多功能方向盤造型相較也有了顯著的改進(jìn),更契合一款運(yùn)動(dòng)型車的定位。在方向盤上方的前擋玻璃上可以選裝增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)(HUD),不過(guò)僅能顯示時(shí)速等少量信息。
蔚來(lái)ES6方向盤
與特斯拉不同的是,蔚來(lái)ES6在方向盤前方依然安置了一塊液晶儀表盤,在淺色模式下,視覺顯示效果與中控屏相當(dāng),并能夠顯示包括車速、行駛里程、動(dòng)能回收以及其他行駛參數(shù)。在行駛過(guò)程中,還能夠?qū)崟r(shí)反映本車與周圍車輛及車道的位置。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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