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時(shí)間尚短，奔馳預(yù)計(jì)二季度利潤率受關(guān)稅影響不足3%
日前，奔馳經(jīng)紀(jì)公司伯恩斯坦發(fā)布報(bào)告稱，預(yù)計(jì)今年第二季度奔馳核心汽車部門的利潤率受關(guān)稅的影響將不到3%。[全文]
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長三角汽車經(jīng)銷商商會(huì)：部分車企強(qiáng)迫經(jīng)銷商低于成本價(jià)售車，已涉嫌違法
四省市汽車經(jīng)銷商商會(huì)強(qiáng)烈敦請(qǐng)各主機(jī)廠給予經(jīng)銷商建立產(chǎn)銷協(xié)同機(jī)制、優(yōu)化返利定價(jià)政策、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)意識(shí)、共建行業(yè)健康生態(tài)等支持。[全文]
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特斯拉中國宣布：漲價(jià)
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2年13款！MG All in新能源戰(zhàn)場(chǎng)的底氣何來？
6月30日，MG與OPPO智行發(fā)布雙方在車機(jī)互聯(lián)領(lǐng)域的最新成果。當(dāng)天，2026款MG5、Cyberster同步煥新上市。其中，2026款MG5置換驚喜價(jià)5.99萬—6.99萬元；新款MG Cyberster售價(jià)31.98萬—35.98萬元，并享多項(xiàng)購車權(quán)益。[全文]
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“快沒余糧了”，日產(chǎn)向供應(yīng)商提議：延遲付款并支付利息
據(jù)路透社6月30日?qǐng)?bào)道，幾封采購和財(cái)務(wù)部門員工之間的電子郵件和一份公司文件顯示，日產(chǎn)已請(qǐng)求英國和歐盟的一些供[全文]
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為截胡訂單，多家車企愿為小米YU7退訂用戶補(bǔ)貼定金
多家其他車企的銷售人員也因此嗅得了新的商機(jī)。[全文]
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新車看點(diǎn)丨走向主流市場(chǎng)，新款好貓能否指引歐拉新生
6月27日，2025款歐拉好貓及好貓GT木蘭版迎來正式上市，其中，2025款歐拉好貓建議零售價(jià)8.38萬—10.38萬元；2025款好貓GT木蘭版建議零售價(jià)9.68萬—10.68萬元。[全文]
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波及約9.2萬輛汽車，美國對(duì)捷豹路虎轉(zhuǎn)向節(jié)風(fēng)險(xiǎn)展開調(diào)查
日前，美國國家公路交通安全管理局表示，已經(jīng)對(duì)91856輛捷豹路虎汽車展開初步評(píng)估，以查明是否存在前轉(zhuǎn)向節(jié)故障風(fēng)險(xiǎn)。[全文]
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一汽豐田銷售公司由北京搬至天津，有員工稱遭停繳社保
與后來成立的廣汽豐田相比，一汽豐田的產(chǎn)銷一體化遲遲未能實(shí)現(xiàn)。[全文]
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“如何利用好中國鏈路，是一個(gè)新課題”
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豐田上財(cái)年再減持600億元交叉持股，規(guī)模同比增長50%
截至2025年3月，豐田汽車仍持有近3萬億日元（約合人民幣1500億元）的交叉持股，但比去年同期下降16%。[全文]
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特朗普稱日美汽車貿(mào)易不公平，無意取消25%關(guān)稅
日前，特朗普接受外媒采訪時(shí)指責(zé)日本對(duì)美汽車貿(mào)易存在“不公平”行為，并明確表示不會(huì)取消25%的進(jìn)口車關(guān)稅。[全文]
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理想下調(diào)二季度交付預(yù)期
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英國汽車產(chǎn)量跌至76年來最低水平
英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受美國關(guān)稅影響，英國汽車產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月下滑，創(chuàng)下2020年因疫情關(guān)閉工廠外，76年來最差的月度表現(xiàn)。[全文]
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理想整合成立“智能汽車群組”，馬東輝將任負(fù)責(zé)人
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默茨希望美國豁免德國汽車關(guān)稅？“妄想！”
歐盟委員會(huì)官員私下告訴柏林，減少德國汽車進(jìn)口正是特朗普發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)的主要原因之一。[全文]
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3分鐘20萬輛訂單，YU7給小米帶來了什么
6月27日，小米在人車家發(fā)布會(huì)上公布了YU7的售價(jià)，新車全系推出3款車型，售價(jià)25.35萬—32.99萬元。[全文]
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新車看點(diǎn) | 新推T8插混版，沃爾沃全新XC60不到26萬元起售
6月26日，沃爾沃全新XC60正式上市。[全文]
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具有“巨大的潛力”，寧德時(shí)代計(jì)劃在歐洲推廣換電站
寧德時(shí)代董事會(huì)秘書、副總經(jīng)理蔣理在接受采訪時(shí)表示，換電技術(shù)在歐洲具有“巨大的潛力”[全文]
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日產(chǎn)預(yù)計(jì)一季度虧損近百億，新任管理層壓力上升
6月24日，日產(chǎn)在年度股東大會(huì)上預(yù)計(jì)本財(cái)年一季度虧損將達(dá)2000億日元，并引發(fā)了股東與新任管理層的矛盾。[全文]
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